膜分离法处理低浓度含锌废水的实验研究

通过考察膜分离过程中各操作条件对分离效果的影响,特别是低压操作条件下RO和强化UF膜分离过程中,添加剂种类和含量、重金属浓度、膜操作压力、反应时间对膜分离过程的截留率、渗透通量等的影响,为该技术的应用和推广提供理论支持。     

业主与总承包商间冲突对建筑工人安全行为的影响研究

为探索业主与总承包商间冲突对建筑工人安全行为的影响,构建了组织冲突(任务冲突、过程冲突、关系冲突)、安全氛围和安全行为的结构关系模型。通过问卷调查,对135份有效问卷进行分析,结果表明:关系冲突和过程冲突与安全行为的表现呈显著的负相关关系,而与任务冲突的正相关关系明显,安全氛围在组织冲突与安全行为之间起部分中介作用。业主与总承包商应尝试加强沟通,使利益诉求趋于平衡,以建立良好的合作关系,创造积极的安全氛围,促使建筑工人安全行为的提升。     

新型装配式栓接梁柱节点抗震性能分析

建筑行业快速发展背景下,大量先进技术和工艺应用其中,尤其是装配式结构,经过完善和创新,逐渐提出了一种新型装配式栓接梁柱节点,以其独特的优势被广泛应用和推广。就新型装配式栓接梁柱节点设计、预制施工方法进行分析,并对节点荷载作用下的刚度、强度和耗能等抗震性能进行试验,与现浇节点对比分析。通过实践证明可以了解到,新型预制结构抗震性能较为可观,施工便捷,结构合理,有助于为建筑工程结构稳定性提供坚实保障。     

对软土地区地铁隧道穿越既有桥梁桩基托换施工技术的研究

随着城市地铁交通的快速发展、地下交通网络的不断完善,但是最近几年随着建设工程的发展,在实际施工中,地铁施工通常存在穿越既有桥梁桩基的情况,甚至有一些桩径大埋深深的桥桩基础,这不仅增加了地铁隧道的施工难度,还对既有桩基结构物有一定的影响,往往妨碍地铁隧道的正常施工。按经验,这时一般都会考虑采用桩基托换技术。因此,拟建某施工项目的具体情况进行分析,旨在为类似条件下的工程提供参考。     

基于模糊综合评判法的材料选择

常用的材料选择方法往往忽略了材料的环境属性,从而造成许多的环境问题。基于绿色设计理念,为了在设计阶段将材料对环境的影响降到最低,采用模糊综合评判法从机械性能、工艺性能、经济性和环境属性四个角度对NPT3型内平动齿轮减速器的内齿轮输出轴进行了材料选择,得出最佳材料是QT600-3。结果表明,模糊综合评判法用于选择同时满足轴类和齿轮类零件要求的材料是可行的。     

先进高强度热镀锌钢板DP600镀层本构模型研究

镀锌层是镀锌钢板冲压成形中一种易被忽略的微观对象,但对板料的成形性能有一定影响。因此,本文基于纳米压痕实验和杯突实验对先进高强度热镀锌钢板DP600镀锌层的力学性能进行了研究。依据纳米压痕实验获得镀锌层的载荷-位移曲线和弹性模量;结合ABAQUS有限元数值模拟纳米压痕过程,以及应用Π定理对纳米压痕进行量纲分析,推导出镀锌层的本构模型;将该镀锌层本构模型应用到杯突实验数值模拟中,并与拉深实验结果进行对比。结果表明,考虑镀层的数值模拟结果相比未考虑镀层的数值模拟结果与杯突实验结果更为接近。