防爆液压提升绞车故障诊断系统的研究与设计

防爆液压提升绞车由于复杂恶劣的工作环境极容易出现各种故障。以JTY1.6/1.5B型防爆液压提升绞车为例,开发了一种故障诊断系统,并对其设计思想以及知识库和推理机等关键技术作了详细论述。     

一种改进的鲁棒模糊孪生支持向量机算法

针对模糊孪生支持向量机算法（FTSVM）对噪声仍然敏感,容易过拟合以及不能有效区分支持向量和离群值等问题,提出了一种改进的鲁棒模糊孪生支持向量机算法（IRFTSVM）。将改进的k近邻隶属度函数和基于类内超平面的隶属度函数结合,构造了一种新的混合隶属度函数;在FTSVM算法的目标函数中引入正则化项和额外的约束条件,实现了结构风险最小化,避免了逆矩阵运算,且非线性问题可以像经典的SVM算法一样直接从线性问题扩展而来;将铰链损失函数替换为pinball损失函数,以此降低对噪声的敏感性。此外,在UCI数据集和人工数据集上对该算法进行评估,并与SVM、TWSVM、FTSVM、PTSVM和TBSVM五个算法进行比较。实验结果表明,该算法的分类结果是令人满意的。     

兰州石化分公司新建30万t/a全密度聚乙烯装置特点

中国石油兰州石化分公司30万t/a全密度聚乙烯装置引进美国Univation公司气相法聚乙烯专利技术(Unipol技术),工艺简单,操作弹性大,可生产16个牌号的线型低密度聚乙烯(LLDPE)和高密度聚乙烯(HDPE)。产品含水质量分数不大于0.05%。LLDPE和HDPE密度分别为0.918~0.935,0.935~0.965 g/cm3。熔体流动指数(10 min)为0.01~150.00 g。     

新能源汽车技术及其产业发展现状

以新能源汽车为研究对象,针对我国新能源汽车推广的背景,分析我国汽车排放法规各阶段实施的情况,以及新能源汽车技术发展现状,重点研究了新能源汽车的产业发展现状。我国目前新能源汽车技术整体达到国际先进水平,智能网联汽车技术水平显著提升,但新能源汽车产业仍存在基础软件及元器件等多个短板尚待补齐、部分基础工艺尚有瓶颈、部分关键基础材料的研究尚待突破、部分关键零部件对进口依赖严重等威胁新能源汽车产业安全健康发展的因素。     

采油工程在油田开发中的作用及发展方向

随着我国石油企业的不断发展,给我国带来了更多的可用能源,带动了经济的发展。目前,我国的经济发展需求对石油的依赖逐渐提升,对我国石油企业的开采提出了全新的要求,油田企业为了能够满足现代发展对石油资源的需求,积极开发全新的采油技术,并通过一系列采油、集油以及运输环节的优化,实现高效的油田开发活动,促进石油企业的生产水平,从而实现社会经济的稳步提升。本文针对油田企业的开发过程进行分析,探讨采油工程中各环节的全新工艺和技术应用,并探讨采油工程技术未来的发展方向,以此来明确当下石油企业的发展道路,促进采油工作的顺利进行,降低工程的成本投入,促进油田企业的可持续发展。     

波纹钢板桥涵静载试验研究

以某工程为背景,介绍了波纹钢板桥涵这一新型结构形式的特点。为保证结构的安全可靠性,从结构的静态应变、相对变形等多个指标方面,对波纹钢板桥涵的力学性能进行了静载试验研究,得到该结构满足安全要求的一些重要结论,这些结论为该结构在工程中的应用提供一定的理论价值和实际价值。     

国民最终消费的非参数预测模型

传统的线性回归模型不能理想地捕获我国国民收入与最终消费之间的动态关系,本文基于局部线性非参数估计理论,对我国改革开放以来的年国民最终消费建立了非参数回归预测模型,并对我国2000-2004年的国民最终消费进行了预测。结果表明,相对于线性回归模型而言,非参数回归模型能够很好地解决我国国民最终消费问题,预测精度较高。     

电子辐照的P(VDF/TrFE)共聚物的铁电弛豫异常现象

本文研究了聚偏氟乙烯和三氟乙烯的铁电共聚物P(VDF/TrFE)的铁电弛豫现象,并讨论了铁电弛豫异常想象.比较了VDF不同含量的共聚物在辐照前后铁电性能的改变,电子辐照大大改变了聚合物样品的性能,使VDF含量52%和70%的样品出现了明显的铁电弛豫现象,但发现在VDF含量为80%的样品中存在一种铁电弛豫异常现象:铁电居里峰随着频率的升高而向低温端移动.研究样品的二氟乙烯(VDF)的摩尔含量在52%～80%之间.     

液力偶合器气液界面追踪数值模拟

部分充液下液力偶合器内部介质运动为离心力场作用下的复杂两相流动,而液相分布形态对涡轮输出特性有着直接影响。为掌握偶合器内液相分布规律,将工作腔内介质运动视为分层流动,采用流体体积法(Volume of fluid,VOF)两相流模型,追踪562型标准桃形腔偶合器内不同工况下的气—液分界面。建立三维周期性流道模型,采用Realizable k-ε湍流模型和压力隐式算子分裂(Pressure-implicit with splitting of operators,PISO)压力耦合算法,并用内部面模拟泵、涡轮间的交互作用,转速比i=1.0和i=0.6时的叶片表面液相分布与文献中试验结果具有高度相似性。仿真结果表明,随泵涡轮间转差增大,气液分界面倾斜加剧,直至形成大的环流,而泵轮叶片压力面液相分布区域增大,吸力面液相减小;低挡圈(R=155 mm)对环流形态影响较小,主要起到限矩作用,而高挡圈(R=175 mm)可抑制大环流的产生。     

氟碳喷涂石纹铝单板

本技术研发涉及一种新型幕墙装饰材料,主要应用于建筑装饰室内外工程,主要为铝单板装饰面喷涂技术研发,以氟碳油漆制作成石纹颜色,形成铝单板石纹装饰面,可替代普通大理石材。