飞行器动态数据存储测试系统的可靠性分析

本文针对某回收式飞行器动态数据存储测试系统,从可靠性设计理论出发,在建立元器件可靠性模型及分析了飞行器测试系统的应用环境、构成系统可靠性关键元器件工作环境的基础上,对飞行器测试系统进行了详细可靠性预计计算,预测系统是否能达到要求的可靠性指标。在分析了一种可靠性分配算法的基础上,进行可靠性分配,将系统的可靠性指标分配到构成系统的电路单元上。     

滚控发动机推力曲线还原算法

介绍了滚控发动机推力信号测试过程中容易叠加高频大幅值振动的现象, 及其对自动数据处理带来的困难;讨论了常规数值平滑滤波算法解决该问题的局限性;基于同步获得的气动活门到位开关曲线, 设计了一种专用的推力还原算法, 把推力曲线分解为许多状态单一的时间段, 分别进行推力平均, 逼真地还原了推力曲线, 为计算机自动分割推力阶段、冲量积分等后续处理提供了更为接近实际的数据.     

导弹引信动态数据存储仪的研制

本文提供了适用于导弹滑轨与机载试验引信动态数据测试的一种大容量存储测试系统:导弹引信动态数据存储仪,论文论述了系统的构成,工作原理、工作状态图、电路设计及使用存储测试系统在导弹滑轨及特定机载测试环境下的必要性及优越性,该仪器在存储测试系统中首次采用了准静态存储器658512,使存储测试仪的存储容量较先前有了提高,文中阐述了该芯片的使用方法,由于该芯片在出现时间较晚,其使用方法在一股资料中较少涉及,希望本文能起到抛砖引玉的作用。     

液相法制备纳米钯粉的工艺研究

采用液相法,以Pd粉为原料,分别用HCHO,HCOOM,C2H4H2O作还原剂,把钯还原成纳米粉末。通过控制反应体系的pH值、浓度、温度及还原剂的种类和还原时间来控制粉末的粒径大小及其分布.实验结果表明:利用本法制备的Pd粉粒径在9 nm~20 nm,粒度分布均匀而且重现性好,适用于制造钯银导体浆料.     

基于介观压阻效应的高g值加速度计设计

依据介观压阻效应原理,设计出一种以超晶格量子阱薄膜为敏感单元的高g值纳机电加速度计,期望利用超晶格量子阱薄膜的高灵敏特性,提高加速度计的灵敏度。结合GaAs基表面微机械加工工艺和控制孔技术完成了加速度计的加工。采用马歇特冲击的方法完成了加速度计的测试,并利用冲击响应谱分析了微加速度计在有外部冲击情况下的响应,研究结果表明:依据介观压阻效应原理和MEMS技术制作高g值纳机电加速度计具有可行性,从测试结果可以看出该微加速度计不但冲击响应信号与标准加速度计所测信号很接近,而且它们的响应一致性较好。     

基于时间序列分析的Kalman滤波方法在MEMS陀螺仪随机漂移误差补偿中的应用研究

从工程实用的角度出发,探讨了MEMS陀螺仪随机漂移误差的有效补偿方法.首先采用时间序列分析的方法建立了MEMS陀螺仪的随机漂移误差模型,然后阐述了用基于时间序列模型的Kalman滤波方法减小该漂移误差的具体方法.对某MEMS陀螺仪实测数据的误差补偿结果表明,所介绍的滤波方法能够有效地抑制其漂移误差,提高MEMS陀螺仪在实际系统中使用精度.     

引信现代测试系统及其宏观设计原理

本文在分析研究引信数据特点的基础上，分类研究了引信现代测试系统，提出了引信现代测试系统设计的若干原则。     

ZCT-B系列电磁阀在CO_2半自动焊中的应用

我厂担负着铁路货车三分之一的制造任务,根据货车的结构特点,CO_2半自动焊在制造中广泛应用,其CO_2焊缝比例占焊缝总长的24％。 1979年货车车间建立了CO_2供气站,CO_2气体沿管路输送至各台焊机,通过操纵焊枪气路上的截止阀来控制CO_2气的流量及通断,从而克服了因CO_2气的分散而造成的管理不便和设备复杂等问题。然而,这种气体控制方法自动化程度较低,气体浪费较大。为此,在1984年4月用ZCT-B系列电磁阀取代了截止阀,使气体输送实现了自动控制,既提高了产品质     

智能测试系统基本特征及其组成

本文在剖析“智能”的内涵和研究测试系统自身属性的基础上,定义了智能测试系统的基本特征,研究分析了智能测试系统的组成,并介绍了一种具有一定智能水平的测试系统。     

国外关于动态载波相位DGPS技术用于测量弹道轨迹的介绍

90年代初,DGPS动态定位已应用于车船甚至低轨卫星的定位测量。本文在介绍DGPS系统原理后,提出了载波相位DGPS动态定位中,启动及失锁后整周模糊度的一种快速解算方法。