首都普通高等应用型院校管理类学生诚信教育探索

本文针对首都普通高等应用型院校管理类大学生诚信建设中存在的问题和矛盾,特别从经济学的角度进行深入分析,为首都高校人才培养战略管理提供理论和方法上的支持。     

电控高压共轨低排放D114柴油机的研制

在现已批量生产的D114柴油机的基础上,为满足欧Ⅲ排放法规的要求,研制开发了低排放的D114电控高压共轨柴油机。研究结果表明,电控共轨系统具有较好的应用适应性,可改善柴油机的整机性能,达到欧Ⅲ排放标准。     

气缸套二维磨损对活塞环—气缸套摩擦副润滑特性的影响

进行了活塞环－气缸套的二维润滑分析。考虑到气缸套二维磨损的影响,联解了二维雷诺方程、膜厚方程和载荷平衡方程。计算结果表明,气缸套的磨损对活塞环－气缸套的润滑状态有重大影响。同时计算结果也显示,通常采用的一维润滑分析有其限性,对活塞－气缸套进行二维润滑分析是十分必要的。     

D4114系列柴油机平衡轴设计及三维有限元分析

安装平衡机构是解决直列四缸柴油机振动问题的有效手段。平衡轴作为平衡机构的关键零部件之一,其方案设计及结构强度对平衡机构的效果及可靠性有着至关重要的影响。介绍D4114系列柴油机平衡轴的2种设计方案,并进行对比分析。同时利用ANSYS软件对平衡轴进行了三维有限元分析,对其疲劳强度及安全系数进行了评估,有效避免了平衡轴使用过程中事故的发生。     

激光生命科学研究的若干进展

本文综述我实验室两年来在激光生命科学领域中取得的若干研究进展;(1)研制成功两台高性能的激光微束系统;(2)实验研究了罗氏幼虾,胡子鲶的早期胚胎的激光生     

转动刀架

一般比较老式的小型车床,小刀架上祗能装一把刀具,因而也只能车一种工件。如果换一种工件,就得另装刀具,耗费时间。车工张有义同志,改进了一种转动刀架,可以装四把不同的刀具,节省了辅助时间。(一)工具构造:工具的构造如图1。①是扳架(形状、尺寸如图2),在它的一端用芯子③装上十字板②,并用螺帽④旋紧。十字板②的形状、尺寸如图3。⑤是刀柄,共4个,用螺钉⑧紧在十字板②的4个孔中。刀柄⑤是用来安装刀具,它的形状和尺寸如图4。⑥是插销。⑦是弹簧。⑨是紧车刀的螺钉。⑩是垫圈。     

PAN-HAK堵漏剂的应用

1991年6月我队04、07钻机在施工时连续发生几次较大漏失，当时用锯末、PAM絮凝泥浆、粘土球等常规堵漏方法均无效。在这种情况下，试用了高吸水性树脂（PAN-HAK）堵漏剂，先后堵漏成功。     

超声辅助硫酸水解法制备银杏果壳纳米纤维素及其特性表征

为充分利用银杏的工业生产副产物,以银杏果壳为原料,采用超声辅助硫酸水解法制备银杏果壳纳米纤维素（nanocrystalline cellulose isolated from ginkgo nut shell,NCC-GNS）。通过单因素实验研究了硫酸质量分数、反应温度和反应时间3个因素对NCC-GNS得率的影响,并应用正交试验进行优化,获得NCC-GNS的最佳制备条件。以常规硫酸水解法（未加超声辅助）制备的纳米纤维素（nanocrystalline cellulose,NCC）为对照,通过扫描电镜（scanning electron microscopy,SEM）、透射电镜（transmission electron microscopy,TEM）、Zeta电位和动态光散射（dynamic light scattering,DLS）、X-射线衍射（x-ray diffraction,XRD）、傅里叶变换红外光谱（fourier transform infrared spectroscopy,FT-IR）、热重（thermogravimetric analysis,TGA）等分析超声辅助处理对NCC-GNS的影响。结果表明:超声功率120 W时,制备NCC-GNS的最佳条件为硫酸质量分数48%、反应温度60 ℃、反应时间25 min,最优条件下NCC-GNS得率为37.01%;超声辅助和常规硫酸水解法制备的NCC-GNS均为长棒型,尺寸无明显差异,超声辅助制备的NCC-GNS长度和直径的分布范围相对集中,长度80～180 nm、直径3.5～5.5 nm;超声辅助制备的NCC-GNS结晶度为88%,高于常规硫酸水解的75%;两种方法制备的NCC-GNS均具有较低的Zeta电位和有良好的热稳定性。综上,超声辅助硫酸水解法制备的NCC-GNS得率较高,获得的NCC-GNS结晶度高、热稳定性好,在生物质复合材料领域表现出良好的应用前景。     

电控高压共轨柴油机研究开发

在现有D6114B型柴油机产品平台上,应用柴油机电控技术,开发成欧Ⅲ型电控高压共轨柴油机,详细介绍了总体布置设计、零部件设计及计算分析、样机台架试验研究.初步试验研究表明:该电控高压共轨柴油机性能得到明显改善.     

6114柴油机缸盖有限元结构分析

利用现代CAD技术，建立了6114柴油机缸盖的实体模型和有限元模型．并对有限元模型进行了离散误差的收敛性分析。在此基础上，进行了缸盖的温度场、预紧工况机械应力、爆发热耦合应力的计算分析。确定了各影响因素在缸盖上造成应力集中的主要位置，为结构改进提供参考。