双螺杆油气混输泵设计使用中有关问题的讨论

双螺杆油气混输泵的设计和使用参数 ,直接影响整个泵的流量、压头和效率特性 ,同时对其输气、输砂能力及轴向力大小、轴承和密封易损件的寿命等都有举足轻重的作用。为此 ,对双螺杆油气混输泵泵入口压力和油气比对泵排量的影响、气相对泵效率的影响、提高易损件寿命、螺杆导程和同步齿轮、吸入缓冲器与冷却套等设计和使用中的有关问题进行了分析讨论。     

对石油高校继续教育的再认识

市场经济为继续教育的发展提供了广阔的前景，同时也要求高校继续教育引进竞争机制和效率原则，树立市场意识、现代意识和效益意识。面对社会经济发展的新形势，有必要对继续教育的涵义、企业和社会对继续教育的需求以及石油高校发展继续教育的思路进行再思考、再认识。     

海洋固定平台导管架A537钢应变疲劳参数的测定与研究

文章分析了A537钢焊接试件的焊缝、热影响区、母材抵抗裂纹萌生及扩展的实验结果;介绍了A537钢在海水及空气中的应变疲劳参数的测定过程,同时,对实验中的某些具体问题也进行了研究。     

管道泄漏检测方法

应用线性回归方法对管道泄漏信号检测，并且对管道泄漏特征信号回归处理的结果以残差方式估计，对准确检测管道泄漏征信号具有明显的效果。为了提高泄漏检测准确度，可以进行二次或三次回归平滑管道正常运行时的微波压力波动。     

基于物流和客户信息模型的润滑管理信息系统设计

本文以物流管理和客户信息管理为基础，构建了润滑管理信息系统的模型及基本结构框架，并详细介绍了其中的数据库设计基本思想、模型建立及开发步骤等。     

一种新型套管磨损表面形貌检测装置的研制及应用

介绍了一种自行研制的套管表面形貌检测仪的结构、工作原理。以S135钻杆和P110套管为摩擦副,以不同的钻井液（清水和不同成分的泥浆）为中间介质,在套管磨损实验机上进行了磨损实验,采用研制的套管表面形貌检测仪测试了摩擦副磨损表面形貌。测试结果表明,自行设计的套管表面磨损检测仪可检测套管磨损表面形貌,并可用于计算表面形貌参数。结合磨损条件,该检测仪可以分析套管的摩擦磨损性能。     

偏磨油管在内压及轴向载荷下的变形有限元分析

为了解决油管偏磨问题,对内压和轴力作用下的无偏磨、单面偏磨和双面偏磨油管分别进行了有限元(AN-SYS软件)模拟研究。结果表明,油管偏磨大大降低了油管抵抗变形的能力,尤其油管双面偏磨更容易导致油管失效。在所研究的范围内,得出了内压和轴力作用下,油管失效不是油管强度不足的结论。     

考虑叶尖间隙变化影响的高速旋转叶片监测技术研究

叶尖定时技术因其非接触性、全面监测性及低成本等众多突出优点使其成为当前高速旋转叶片在线监测领域中的研究热点,但传统基于电涡流传感器的叶尖定时测试中未考虑因叶尖间隙变化引起的叶片振动幅值测量误差,导致系统测量精度不足,测量结果中存在误差较大。针对该问题通过对叶尖间隙变化及脉冲响应的关系进行了实验研究,并在此基础上提出了一种提高基于电涡流传感器的叶尖定时系统测量精度的信号处理方法,通过耦合脉冲信号上升沿时刻与脉冲响应幅值来提高系统的测量精度。最后通过高速风机叶片进行了实验验证。结果表明,该方法在叶尖间隙波动的情况下可以保持较好的叶片振动测量精度。     

套管防磨工具评价系统设计

结合钻井工程实际与套管磨损分析技术，从影响套管防磨工具选择的因素及其构成关系入手，运用层次分析法对套管防磨工具的最优使用效果进行了综合评价，并建立了套管防磨工具的资料数据库。利用Visual C＋＋编制了套管防磨工具使用效果评价软件。该软件不仅具有套管防磨工具使用效果综合评价的功能，而且还具有信息的存储、修改等功能，其界面比较友好，操作比较方便，便于工程技术人员掌握，具有很好的实用价值。     

柴油机燃烧系统故障的小波包神经网络模糊诊断法

喷油器堵塞和气门机构间隙异常是柴油机燃烧系统的常见故障,对其诊断十分重要,常规诊断方法效果不理想。文中提出一种将小波包分解、神经网络和模糊逻辑结合起来的诊断方法。运用小波包频带能量分解,不仅能得到中低频的燃烧爆发振动信号,也能得到中高频的气门落座信号;运用神经网络使故障诊断具有自适应、自学习的能力;将模糊逻辑用于判决中,使判决结果更可靠、意义更明确。用24台次柴油机故障模拟实验数据训练神经网络,效果良好。对现场使用的12台次柴油机故障诊断,有10台次诊断完全正确,取得了较满意的效果。