直升机尾桨叶接头螺栓孔的电流扰动法检测

某型直升机尾桨叶接头螺栓孔在使用过程中容易产生疲劳裂纹,严重影响飞行安全.提出了一种检测螺栓孔的新方法,采用电流扰动技术,设计了专用的电流扰动传感器与检测试块,克服了涡流检测的边缘效应和提离效应.试验结果证明了该方法的有效性以及可行性.     

快速消解-电感耦合等离子体质谱法测定水产配合饲料中的铬、铜、锌、砷、镉、汞和铅

目的 建立快速消解-电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定水产配合饲料中的铬(Cr)、铜(Cu)、锌(Zn)、砷(As)、镉(Cd)、汞(Hg)和铅(Pb)的检测方法。方法 用硝酸将样品在聚丙烯快速消解管中消解,通过优化碰撞池气体流量及在线添加内标的方式消除干扰,同时进行了线性、准确度及精密度试验,并应用于质控样品及实际样品的检测。结果 各元素的标准曲线线性良好,相关系数为1.0000,检出限为0.00229 ~ 0.15030 mg/kg,回收率为91.8% ~ 108.2%,相对标准偏差(RSD)为1.0% ~ 7.9%,质控样品测定值在标准值范围内。在市售水产配合饲料中发现2批次Cr含量超标,需对其来源及形态进行深入分析,评估潜在的质量安全及生态安全风险。结论 建立的方法高效准确,可应用于水产配合饲料的检测分析工作。     

深基坑锚杆支护结构的设计计算及检测

针对深基坑工程中锚杆支护结构技术问题进行了应用研究,阐述了锚杆的设计计算,同时在现场对锚杆支护进行了检测试验.通过试验数据对锚杆支护方案进行了评价,对锚杆支护施工过程进行了分析,确保了基坑的支护施工顺利进行.     

交通方式划分的非集计模型——以蚌埠为例

为研究影响城市交通结构的主要因素,建立出行者属性与个体出行方式选择的合理关系模型.所有的出行者相关属性数据均由统计资料获得,方式选择数据由蚌埠市居民出行调查的数据获得.应用非集计模型来建立个人属性、家庭属性和出行属性与方式选择间的函数关系.建模结果表明:居民出行交通方式选择与个人属性、家庭属性和出行属性之间有较稳定的关系,其随着时间的推移变化甚微.非集计模型所推算的交通方式结构较为精确,可用于交通方式结构的预测.此外,所建模型亦能识别方式分担的主要影响因素,从而实现交通方式结构优化.     

复杂电大开口腔体的高功率微波防护分析

提出考虑传输衰减的高功率微波(HPM)激励模型,基于镀膜透明介质结构设计流程,给出了电磁透射率、反射率计算方法和厚度远低于网格尺寸的薄膜等效处理时域有限差分(FDTD)算法,设计了一种透明导电镀膜的介质屏蔽结构,建立复杂结构与电磁参数的真实三维飞机-飞行员模型,开展了电磁防护分析。仿真结果表明:采用电场幅度最值衰减和防护极限评估防护效果具有良好的工程适用性,且该屏蔽结构在一定载频范围内辐射防护效能好,防护极限高。     

沙曲矿采空区瓦斯抽采相似模拟实验研究

为了有效治理沙曲矿综采工作面采空区瓦斯隐患,依据流动相似理论和几何相似规律,在实验室建立了比例为1:50的相似模拟通风系统及采空区模型.模型通过采用"U+L"型通风系统,得到了瓦斯在采空区内的分布特征,确定了综采工作面采空区瓦斯移动规律,该实验结果被应用于确定沙曲矿采空区瓦斯高位钻孔的位置.应用结果表明,根据模拟的结果布置的钻孔瓦斯抽采量稳定,效果显著.     

关于控制建设工程投资措施探讨

我国房地产开发企业由于全过程、全方位建设投资控制理念尚未形成,建设投资控制各个层面不完善,造成建设项目投资损失浪费现象普遍。因此,要采取措施降低建设工程成本,提高投资效益。     

有机氟树脂改性CPU发泡涂层的结构与性能研究

研究了有机氟树脂改性浇注型聚氨酯(CPU)发泡涂层的结构与性能。研究结果表明:在CPU组合料中添加有机氟树脂,能使CPU发泡涂层的泡孔直径变小,数量增多,并能有效地提高CPU发泡涂层的力学性能和耐水解性。当有机氟树脂的添加量为CPU组合料的质量分数0.1%时,CPU发泡涂层的耐水解性最佳,可用于合成革发泡涂层的制造。     

基于葡萄有机酸的稀有人参皂苷20(S,R)-Rg3和Rg5的绿色

以人参须根粉为原料,天然葡萄汁作为酸催化剂,自制改良索氏提取器作为提取装置,研究了从人参须根粉直接提取制备富含稀有人参皂苷Rg3、Rg5的人参提取物的方法,并通过单因素实验和正交实验进行了工艺优化。实验结果表明：当乙醇浓度为20%,提取筒温度为60 ℃,油浴温度为145 ℃,葡萄汁用量为10 mL,提取转化时间为5 h时,所得的人参皂苷Rg3、Rg5总得率为2.29%。该方法将人参皂苷提取和结构修饰并在一步操作中,固液可直接分离、溶剂用量少,可以快捷、绿色制备高活性稀有人参皂苷。     

318周期式轧管机轧辊轴瓦的改造

<正> 我厂318车间周期轧机的轴瓦,匈牙利原设计为用水冷却和润滑的铜瓦。生产中,铜瓦先是产生严重的变形和“包轴”,继后便产生鱼鳞片状脱落而不能使用。为解决上述问题并节约铜材,该车间投产后便将铜瓦改为酚醛棉布板组合轴瓦(以下简称“原瓦”,如图1),并投入生产使用。