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利用X射线应力分析仪,分别对双金属复合管制造过程中不同阶段包括316L不锈钢板、不锈钢衬管、爆炸复合后双金属复合管及外防腐后双金属复合管衬层的轴向、圆周方向及径向进行残余应力分布的分析。通过分析得出衬层在制造过程中不同方向的残余应力分布及变化规律,进而分析残余应力的变化对衬层抗应力腐蚀性能的影响。     

棉籽混合油精炼工业化应用实践

介绍了棉籽混合油精炼理论、精炼工艺及精炼的关键控制点,包括棉籽混合油浓度控制、脱胶控制和碱炼控制;并且对棉籽混合油精炼工艺与传统化学精炼工艺在精炼得率、成品油色泽、酸值、过氧化值等指标方面进行了对比分析。得出棉籽混合油精炼工艺效果较好。     

双金属复合管在海洋石油天然气工程中的应用

通过对双金属复合管及其相关技术的介绍,结合国外双金属复合管在海油工程中的应用业绩及崖城13-4海管项目中双金属复合管的首次成功应用,说明了我国双金属在海上油气田输送管道上的应用已进入了新的阶段。分析了现有复合管产品及应用中存在的问题,并提出其解决思路。     

基于CAN总线的分布式光伏电力设备监测系统

为方便对分布式光伏发电设备运行状态进行实时的监测,设计了基于CAN总线的设备监测系统。该系统以TMS320F28335为控制器对光伏电力设备的各种状态参数进行采集,通过CAN总线与工控机构成通信网络,利用工控机实现对光伏发电设备运行状态的集中显示,从而更加直观地了解各设备的运行状态,同时便于应用各种算法,实现微网控制功能。实验结果表明,该监测系统运行稳定、实时性高,能够长时间在线实时监测,取得了良好的效果。     

快速液压夯实机在地基处理中的应用分析

当今对特殊地基和狭小面积路基处理中,路基的整体压实达不到规定的压实度,基于此开发出一种适合此类型路基压实的设备.即通过该设备对地基的加固原理、夯实效果以及对比传统强夯理论分析,得出该夯实机能满足此类地基处理要求.试验说明该快速液压夯实机在此类地基处理中效果良好.     

35kv变电站继电保护相关问题探讨

35kv变电站负责区域供电,其安全运行有着重大意义。为了保障35kv变电站的安全运行,就要加强继电保护装置的科学应用。文章介绍了继电保护装置的功能、基本要求,进而针对其运行状态检修,提出了几点优化措施。     

基于虚拟样机的拆除机器人工作装置设计与运动学仿真

基于虚拟样机技术,应用CATIA软件,对拆除机器人的工作装置进行了设计。建立了拆除机器人工作装置的三维模型,并对其进行了装配和干涉检查。利用ADMAS软件对拆除机器人的工作装置进行了运动学仿真分析。通过运动学仿真分析,得到了最大作业半径、最大作业深度和最大作业高度等基本作业参数。并自动生成了液压锤的工作范围包络图,为拆除机器人整机设计的合理性提供了理论依据。     

机械式复合管弯曲性能分析

采用有限元软件对Ф219mm×（14．3＋3）mm机械式复合管进行了弯曲屈曲分析．结果表明机械式复合管在弯曲过程中主要的屈曲失效模式是内衬起皱;通过在有限元中添加过盈来模拟复合管的结合界面并对不同过盈量下的复合管进行了弯曲分析,结果表明采用过盈配合能够很好地模拟复合管的结合界面,并且过盈量越大复合管的结合强度和抗弯能力越高;分析了衬管壁厚对复合管抗弯性能的影响,结果表明增加衬管壁厚能够显著提高复合管的抗弯能力;通过在复合管有限元模型中添加焊接点进行弯曲失效分析,结果表明添加焊接点并不能消除复合管内衬起皱的现象,并且当焊接间距在一定范围内反而会降低复合管的抗弯能力。     

基于车速反馈的AMT离合器起步接合控制

针对AMT系统离合器起步接合控制由于离合器磨损、工作温度变化、车辆载荷变化以及路况条件变化等造成的鲁棒性差问题,提出了基于车速反馈的AMT离合器起步接合控制方法,以车速作为离合器起步接合控制的目标.根据加速踏板的输入产生起步过程中的目标车速,实时检测车速的变化,采用模糊控制方法,根据实际车速与目标车速的偏差,动态调整离合器的接合速度和接合量,使实际车速跟踪目标车速平稳变化,提高了AMT离合器起步接合控制的鲁棒性.     

桂林旅专学生营养知识、态度、饮食行为调查分析

目的：了解桂林旅专大学生的营养知识、态度及饮食行为的现状,并提出合理性建议,有利于学校有关部门开展营养知识方面的教育。方法：采用问卷调查的方法对本校300名学生的营养知识、态度及饮食行为进行调查。结果：本校大学生普遍缺乏营养基础知识,但有较好的营养态度,并且愿意接受更多的营养知识方面的教育。结论：学校应该采取多种方式加强本校学生营养知识方面的教育与宣传,以及对饮食行为进行科学指导。