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71.
针对多个出退勤车场的城市轨道交通线路,研究乘务任务配对问题的数学模型和算法,在满足各车场出退勤任务守恒的前提下,尽可能提高整体值乘效率.首先,考虑出退勤约束、轮换约束、用餐约束和工作量约束,构建任务段衔接网络有向图,并设计广度搜索算法搜寻满足各班种要求的候选任务池.然后,在此基础上,以乘务总值乘费用最小为目标,构建乘务任务配对问题的集覆盖模型.接着,为了提高大规模问题的求解效率,设计基于列生成思想的启发式求解算法.最后,以南昌地铁1号线为例,通过实例验证发现:所提出方法能够合理安排早班和夜班任务的出、回场方式,很好地满足了各车场夜、早任务守恒需求;相对于现行方案,有效减少了两个乘务任务,且任务段平均衔接时间减少了1分17秒;所提出模型和算法能够满足多车场出退勤需求,且保证了值乘效率,能够为实际运营提供决策支持. 相似文献
72.
开源软件缺陷预测通过挖掘软件历史仓库的数据,利用与软件缺陷相关的度量元或源代码本身的语法语义特征,借助机器学习或深度学习方法提前发现软件缺陷,从而减少软件修复成本并提高产品质量. 漏洞预测则通过挖掘软件实例存储库来提取和标记代码模块,预测新的代码实例是否含有漏洞,减少漏洞发现和修复的成本. 通过对2000年至2022年12月软件缺陷预测研究领域的相关文献调研,以机器学习和深度学习为切入点,梳理了基于软件度量和基于语法语义的预测模型. 基于这2类模型,分析了软件缺陷预测和漏洞预测之间的区别和联系,并针对数据集来源与处理、代码向量的表征方法、预训练模型的提高、深度学习模型的探索、细粒度预测技术、软件缺陷预测和漏洞预测模型迁移六大前沿热点问题进行了详尽分析,最后指出了软件缺陷预测未来的发展方向.
相似文献73.
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78.
基于层次结构的信息安全评估模型研究 总被引:23,自引:3,他引:20
论文提出了一种包含管理因素在内的模糊风险评估模型。采用了ISO17799国际标准作为风险的分类标准,以多层分析的模糊逻辑为模型,同时考虑到安全因素间的相互影响,引入了关系矩阵,实现了安全评估综合决策。通过使用三层结构将复杂关系分解为由局部简单关系构成的递增层次结构关系,同时,考虑到评判打分的主观性,制定了七种评判准则及其到评判集元素间的映射关系,增加了评判的客观性。总之,所提出的模糊风险评估模型是有效而实用的。 相似文献
79.
基于Webmin的安全网管系统开发 总被引:1,自引:0,他引:1
网络应用日益广泛,安全问题也随之突出,因此开发一种安全网络管理系统成为必要。文章在介绍Webmin及其特点的基础上论述了如何利用Webmin的框架结构以及它的模块开发方法来构建一个基于Web的安全网络管理系统,并给出这种方法构建系统的优点。 相似文献
80.
不溶性硫磺稳定性研究进展 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍不溶性的硫磺的合成机理、性质、生产方法、常用稳定剂及稳定性研究进展情况。不溶性硫磺是硫的聚合物,单独使用时稳定性随温度升高而变差,且含量随贮存时间延长逐步降低,因此需在不溶性硫磺中添加稳定剂以增加其使用和贮存稳定性。开发高温稳定剂则是橡胶硫化研究的重点。 相似文献