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复合材料驱动轴在高速旋转下的振动抑制,是先进直升机和汽车传动系统结构设计需要考虑的重要问题。约束层阻尼技术是工程领域内普遍采用的实用有效的阻尼减振设计方法;然而通过采用约束层阻尼处置方式增加复合材料传动轴的阻尼能力的研究报道,目前国内外很少见到。从应力-应变关系、应变-位移关系出发,推导出复合材料Timoshenko轴、约束层与黏弹性层的动能及势能的数学表达式,采用Hamilton原理建立具有约束层阻尼的旋转复合材料轴的运动学方程。采用广义Galerkin法对动力学方程进行了离散化,建立了广义坐标表示的自由振动方程组,通过特征值求解得到系统的固有频率和阻尼比;基于比例阻尼假设和四阶Runge-Kutta数值积分方法求解上述方程,得到系统的自由振动响应曲线。通过数值分析揭示了约束层材料、黏弹性层材料、铺层方式、长径比和转速对具有约束层阻尼的旋转复合材料轴的固有振动特性以及自由振动响应特性的影响。 相似文献
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Visio软件是当今平面绘图领域的精品,它功能强大,易学易用,具有可由用户自行创建图库、采用模板制快捷制图、能与AutoCAD、Office等其它软件整合应用、随意缩放均不会降低分辨率、打印方便等优势,在包括电子工程图,机械工程图,商业流程图,软件设计图,建筑设计图,项目计划图,组织结构图等许多领域得到了广泛的应用。下面介绍图形绘制方法及图形的绘制技巧。 相似文献
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以受力条件下复合材料传动轴变形为研究对象。首先,采用理论分析和有限元建模两种方法对复合材料传动轴单向受力变形规律进行了计算和比较。然后,采用有限元方法对复合材料传动轴在多重受力情况下不同材料对称铺层模式下不同铺层角的变形规律进行了求解。单向受力分析结果表明,对称铺层角为45°时有利于提高抗扭刚度,对称铺层角为0°时有利于提高复合材料轴的抗弯及轴压刚度。多重受力结果表明,对称铺层角在(0~19)°区间变形主要受扭矩影响,对称铺层角在(19~90)°区间变形主要受弯矩影响,此外还受选用的复合材料的影响。 相似文献
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京津冀及周边地区的城乡结合部及县城周边地区散乱污企业污染严重,面源管控困难,准确快速地确定环境督查重点关注区域,可有效提高现场环境执法效能。而仅仅获取单一的大气污染源要素浓度分布情况不能全面反映实际的空气质量污染水平,也无法准确定位大气污染源,因此基于MODIS、OMI等卫星遥感数据,利用灰霾像元识别及统计、地理加权回归(GWR)、光谱差分吸收(DOAS)和主成分分析(PCA)等方法,开展灰霾面积、细颗粒物(PM_(2.5))、NO_2和SO_2等大气污染物浓度反演,并计算2016年9月以来的多次重污染天气中各项污染物浓度均值,通过区域空气重污染高发指数公式计算提取重污染高发地区,最后结合高空间分辨率影像划定污染企业疑似聚集区,作为环境督查的重点关注区域。通过所划定的重点关注区域,可以准确定位大气污染源聚集区,有效提高环境执法的精准性和执法效率,为环境执法提供技术支撑,解决环境监察人力不足的问题。 相似文献