行人车辆冲突参数分析与安全评价

为了评价混合交通环境中的行人和车辆冲突的安全性,对比分析了目前常用的行人车辆冲突参数,提出了个体行人和车辆之间冲突的安全评价模型,并将模型应用于不同的混合交通场景,验证模型的鲁棒性和适用性.结果表明,冲突时间差(Time difference to collision,TDTC)和车辆速度对行人车辆冲突的安全性影响最大.TDTC越接近于零,行人越危险;车辆速度越快,行人越危险.以此建立的行人车辆冲突评价模型可正确评估86.2%的行人车辆冲突安全,对于危险冲突的漏检率为2.1%.     

“三驾马车”布局“十二五”信息安全技术战略

<正>日前,中国计算机学会计算机安全专业委员会举行了"2010信息安全高级论坛",会议以"中国信息安全‘十二五’规划研讨"为主题,对"十二五"期间信息安全发展战略方向做了前瞻性的探讨。     

Al-Ga-Mg合金组织与阳极性能研究

在25℃、4 mol/LKOH溶液中,测定了固溶及未固溶的Al-0.05Ga-1Mg和Al-0.1Ga-1Mg合金的开路电位、工作电位、自腐蚀速率及阳极效率,电子探针（EPMA）分析了铝阳极的基体及偏析相.结果表明,随着Ga含量的增加,开路电位变负;铝合金的偏析相中主要含Fe、Si两种元素;Mg元素能较显著降低Al-Ga合金的自腐蚀;固溶处理增多了铝合金阳极的阴极相,阴极相的增加及脱落,增大了自腐蚀,使阳极效率降低.     

PA54/MMT共混制备及性能表征

采用熔融插层法制备了尼龙54(PA54)/蒙脱土(MMT)纳米复合材料,并用广角X-射线衍射(WAXD)法、差热热重法分别研究了共混物的结构和热稳定性,并通过称量法对PA54/MMT纳米复合材料的阻隔性能进行了测试.     

钼元素的发现及应用研究进展

1778年,瑞典化学家舍勒发现辉钼矿中含有新的金属元素,由于条件限制未能提取该金属单质。1782年,海基尔姆采用巧妙的实验方法从辉钼矿中完美地还原了金属单质,命名为钼。然而在接下来的一个多世纪,钼元素一直都默默无闻,直到一战,人们才意识到钼是具有优良物理、化学和机械性能的金属。随着科技与时代的发展,钼逐渐在钢铁、化工、农业和医学领域中发挥着独一无二的重要作用。     

基于双重Toeplitz矩阵填充的阵元受损MIMO雷达DOA估计

在阵元受损下多输入多输出(Multiple Input Multiple Out, MIMO)雷达的虚拟阵列中存在虚拟阵元部分缺失,使得传统波达方向(Direction of Arriual, DOA)估计方法无法有效估计目标DOA。矩阵填充可以利用随机分布的少量采样元素恢复出完整矩阵,但阵元受损使得虚拟阵列协方差矩阵会出现结构性缺失数据,导致传统矩阵填充方法失效。为此,文中利用阵列协方差矩阵的双重Hermite Toeplitz结构和低秩特性,构建一种改进的低秩矩阵填充模型,并分别使用凸优化工具箱(CVX)和交替方向乘子法求解该模型获得完整的协方差矩阵,最后利用RD-ESPRIT算法获得目标的DOA估计值。仿真结果表明,文中的方法能对阵元受损带来的结构性缺失元素进行有效重构,从而提高了目标DOA估计性能。     

2205双相不锈钢在模拟油田采出液中的点蚀行为

采用动电位和恒电位扫描方法研究了2205双相不锈钢在不同温度、不同极化电位和不同Cl-含量情况下的点蚀行为.结果表明:随着温度升高,2205双相不锈钢的点蚀击穿电位下降,钝化区间变窄;2205双相不锈钢在6％NaCl溶液中的临界点蚀温度约为56 ℃;当Cl-质量分数为6％?24％时,随Cl-含量增大,临界点蚀温度降低,...     

YG系列油管防腐蚀涂料的性能研究

针对井下油管的腐蚀环境和防腐蚀涂覆的需要,研制了YG系列油管防腐蚀涂料,包括YG-01烘烤固化型油管涂料和YG-03常温固化型油管涂料等。性能研究结果表明:YG系列油管防腐蚀涂料具有优异的耐盐雾、耐酸和耐油田污水等耐腐蚀性能;以及在高温高压下耐H2S/CO2腐蚀和耐碱等性能,并具有较好的综合性能,可以满足不同腐蚀环境下井下油管内防腐的涂覆需要。其中YG-01满足国内现有进口油管/钻杆内防腐涂覆作业线的工艺要求。     

EVA增韧聚乳酸的性能研究

对乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)增韧聚乳酸(PLA)体系的力学、热学和结晶性能进行了研究,并分析了增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)对PLA/EVA增韧体系性能的影响。结果表明,PLA/EVA的质量比为80/20时,二元共混体系的力学性能最佳;PLA/EVA/DOP的质量比为80/20/8时,三元共混体系的力学性能最佳;EVA对PLA的T_g、T_m和结晶度影响不大,但DOP会使T_g和T_m降低,而结晶度得到很大提高;偏光显微镜观察结果也证实了DOP的加入有利于PLA的结晶。     

各因素对储罐底板外壁阴极保护电位分布影响的数值模拟

采用BEASY软件,建立了储罐底板外壁阴极保护电位分布的数学模型.研究了汇流点位置数量、阳极数量、阴极保护电流量、涂层破损率、土壤电阻率等对储罐底板电位分布的影响.结果表明:储罐底板金属内电阻、阳极地床和阴极极化是影响储罐底板阴极保护电位分布的三个主要因素.