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241.
微通道反应器是便携式制氢领域目前最有发展前景的技术之一。为了提高甲烷水蒸气重整在微反应器内制氢的效果,设计了三种不同结构的微反应器几何模型,分别为直管(Pipe)模型、平板圆弧弯道(FCC)模型和三纹内螺旋枪管(Tri-g ISB)模型,利用Ansys Fluent流体仿真软件结合甲烷水蒸气重整制氢的CHEMKIN反应机理文件对三种不同结构的微反应器进行了数值模拟分析。通过研究不同条件下微反应器出口气体组分变化可知,入口速度越小,CH4转化率和H2体积分数越高;S/C>3时,CH4转化率增大至80%以上、H2含量增加至73vol%以上;壁面温度越大,CH4转化率可稳定在99.9%,几乎完全转化,H2含量增大到77vol%以上,但温度过高会降低H2产量,增加CO含量。通过计算不同条件下微反应器达到稳定所需时间可知,随入口速度和S/C增加稳定时间均逐渐减小并趋于稳定,随壁面温度增加,稳定时间先减小后增加。通过对比三种微反应器可知,复...  相似文献   
242.
面向道路工程Web3D档案管理的三维可视化方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
道路工程Web3D档案管理技术对辅助提高决策能力具有重要意义。对其中的海量数据组织管理、三维整体建模及模型简化方法进行了研究。提出了基于有向无环图的三维场景组织管理方法,深度方向从总体到细节的逐步细分,广度方向按里程分段或模型类型进行划分,标准模型节点为多个父节点所共享;基于约束Delaunay三角网建立了道路三维整体模型;提出了顾及约束的三维模型简化误差度量准则,考虑了对任意边进行简化时的几何误差,并为约束边建立了一个附加误差项,保证约束边尽早细化。基于上述方法开发了道路工程Web3D档案管理系统,远程客户端可快速重构出三维模型并较好地保留了约束边,目前已应用在多条高速公路的建设、运营管理中。  相似文献   
243.
针对大动态范围高灵敏度短波接收机射频前端信号处理需要,提出并实现了一种基于CPLD的开关电容组式跟踪滤波器与变容二极管电调谐滤波器串联方案,并对该滤波器性能进行了评估.实验结果表明,该滤波器可以工作于1MHz~30 MHz频段,带宽易调,设计简单,且具有稳定的带宽和很高的温度稳定性.实测的滤波器3 dB带宽为300 kHz~700 kHz,Q值为11.8 dB~25 dB,通带增益为2.5~4.5,能很好地满足接收机设计指标.  相似文献   
244.
伯醇催化氧化制羧基化合物是有机合成中一类极为重要的转化过程,具有广泛的应用场景。对于多相催化系统,高效催化剂的制备一直是研究的热点和难点。本文对近年来涉及多相催化氧化伯醇制备羧基化合物的文献进行了全面的梳理。从单金属和双金属活性组分,以及是否采用载体等角度,系统评估了伯醇氧化多相催化剂的发展现状和趋势,并展望了多相催化在工业应用中的发展前景和挑战。  相似文献   
245.
白酒产业“双碳”经济要求下,酒企朝着智能化、绿色化、生态化、安全化、数据化发展对设备供应商提出更高要求,文章从设计、焊材选择及施焊过程各阶段进行阐述,以实现白酒厂不锈钢大型贮罐的清洁化生产。  相似文献   
246.
朱金棒 《塑料工业》2023,(3):197-198
<正>随着社会的发展和人民生活水平的提高,人们对健康越发关注,方兴未艾的全民健身热潮,也对体育器材的质量、寿命等指标提出了全新要求。得益于材料科学的进步,已有新型塑料复合材料开始在体育运动设施和器材的制造中使用,并通过了实践的检验。与传统意义上的金属、合金材料相比,新型塑料复合材料不仅具有寿命更长、加工更易、成本更低等优点,其制造过程多采用绿色环保工艺,对自然的破坏也更小。可以肯定,塑料复合材料将会在体育运动设施和设备的设计、  相似文献   
247.
纤维素在自然界中来源广泛,是最丰富的天然聚合物之一,已成为一种极具吸引力的可用来制备柔性电驱动器的智能材料。纤维素的柔性轻质、低廉可再生使其可以作为电驱动材料的基材,但丰富的羟基也使其具有易受环境湿度影响等缺点,可与导电材料复合改善纤维素基电驱动材料的性能,例如更大的弯曲变形、优异的耐久性、在湿环境中稳定驱动等,还可以采用纳米纤维素作为基材来提高材料的机械强度。本文主要对基于纤维素的电驱动材料的研究进展进行分析,重点介绍了其在柔性压电传感器、柔性仿生驱动器以及微机电系统等方面的应用,并对其发展前景进行了展望。  相似文献   
248.
激光熔覆技术制造(TiBw+TiCp)/Ti复合材料时颗粒与基体间为原位生成界面,为探究原位生成界面力学性能,用第一性原理和内聚力模型计算具体的界面结合强度。用Abaqus建立压缩模型,导入计算出的界面结合强度,分析其颗粒形貌的变化,并对不同应变率下的压缩试验进行验证。结果表明:位于剪切带上的TiB颗粒断裂,TiC颗粒尺寸较小且为球形,无显著变化。  相似文献   
249.
为探究高速工况下微型球轴承摩擦生热和材料夹杂对接触亚表面裂纹萌生的影响,基于赫兹接触理论与内聚力单元的本构关系建立了微观接触数值计算模型,设置具有热力耦合的自由单元,引入摩擦热和夹杂,研究在联合载荷作用下温升和夹杂对接触亚表面裂纹萌生的影响。结果表明:夹杂与温升均会促进裂纹的萌生且材料较硬的夹杂更易萌生裂纹;夹杂边界出现应力集中,摩擦生热使夹杂边界更易形成裂纹且裂纹大多在夹杂的左右两端。通过轴承温升的宏观试验结果与微观仿真结果对比验证了模型的正确性。  相似文献   
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