回顾“六五”、展望“七五”进一步提高农机制造工艺技术水平

一、“六五”期间农机工艺工作的回顾在“六五”计划开始执行之前,农机工业和其他工业一样面临着严峻的局面。一是,十年动乱造成的工艺纪律松弛,工艺文件不全,工艺和工艺管理混乱等情况还严重存在。被砍掉的工艺管理机构和试     

图形语言在儿童食品包装设计中的应用

图形语言作为包装装潢设计的重要视觉元素,以其自身特有的优越性越来越受到设计师的关注.本文从儿童食品包装设计中图形语言的重要性入手,探究如何根据儿童视知觉特征和心理特征更好地运用图形来不断完善儿童食品包装设计.     

Fisher准则和正则化水平集方法分割噪声图像

随着活动轮廓模型的不断成熟和发展,模型的抗噪能力又成为重要的研究课题.为了精确地分割图像的同时去除图像的噪声,针对噪声图像用非负稳健函数作为边缘保持函数,从而保证图像在去噪的过程中边缘和纹理信息不被模糊.首先创造性地将分类器中的Fisher准则函数引入到图像分割中,从分类的角度对C-V模型给出了Fisher解释.把Fisher准则作为分割的标准来建立一个基于区域和边缘相结合的同时完成去噪和分割变分水平集分割模型.其次详细讨论了该模型的数值求解方法.最后实验验证了用Fisher值来衡量分割标准的理论的正确性和可靠性以及模型中正则项约束在去噪过程中的边缘保持功能.通过3组实验检验了提出的模型对噪声图像的去噪和分割比聚类算法、松弛迭代算法、Mean Shift算法有更好的效果.     

直升机通用型数据链网络规划管理研究

目前,国内直升机上数据链路通信手段单一,链路状态监视数据匮乏,为了实现“两链”统一的网络设计与通信规划功能,网络设计评估验证功能,近实时的多数据链监视和管理功能,数据链资源动态调整、节点设备管理等功能,满足大区域大规模的多数据链组网运用需求,确保系统在受控状态下高效、有序的运行。文章提出了一种基于Link16和Link11数据链路的网络规划与管理系统,该系统可以实现对多数据链路的网络状态监控、网络质量的评估等功能,为信息化联合作战提供了理论支撑。     

基于多项式拟合算法的重型电动数控螺旋压力机机身的轻量化北大核心CSCD

螺旋压力机的结构与刚度的关系一直是锻压装备设计时的重要参考,通常采用计算许用应力得到的机械结构,其刚度足够但设备笨重。针对此问题,建立EP-10000的参数化模型并进行尺寸改动,并利用ANSYS对模型进行受力分析,得到不同尺寸的压力机在100 MN工作状态下的刚度及变形数值。运用多项式拟合优化算法,建立变形和整机长度与宽度、立柱宽度之间的数学模型。得到在100 MN工作状态下,最小变形量为0.89873 mm,此时对应的整机尺寸为6700 mm×4126 mm×11385 mm,立柱宽度为3400 mm,整机减重约7.9%,并且在此尺寸下强度为75 MPa,满足需求。结果表明,该方法可以得到高刚度、轻量化的压力机机身。     

五轴测量技术在石油管螺纹测量中的应用

石油管螺纹的精确测量对于管螺纹的设计及加工都起着至关重要的质量控制作用,本文通过对石油管螺纹现阶段测量现状及存在问题进行分析,提出了一种测量石油管螺纹的新方法,即使用五轴测量机测量螺纹母线,并通过螺旋扫描方式获得整个螺纹接头的点云数据和完整的螺纹形状.通过系统评价测试证明了该方法的稳定性和准确性.     

基于AMESim的气液增压缸的动态性能分析

分析气液增压缸的结构和工作原理,得出气液增压缸的数学模型,针对某公司生产的S830506D型号气液增压缸,运用AMESim建立一个工作周期内气液增压缸运行模型,并对该缸的动态性能进行仿真,分析气源压力、预压弹簧刚度、高压密封处过流面积对增压缸动态性能的影响。对气液增压缸的设计和选型有一定参考价值。     

基于稀疏分解的Besov空间上的医学图像反卷积

在稀疏分解框架下, 建立在Besov光滑空间上的图像变分泛函反卷积模型。在负Hilbert-Sobolev空间上约束数据项,正则项用稀疏性和光滑性来约束,冗余字典的L1范数作为稀疏性度量, 用Besov空间上的半范数作为图像光滑性度量, 保证稀疏性的同时也兼顾光滑性。 该模型直接求解很困难,文中采用分裂算子的方法,把原模型分裂成图像域反卷积和稀疏表示这两个模型,交叉迭代求解,并给出模型求解的详细伪代码。 实验验证算法的收敛性,并和其它模型进行比较,结果表明本文模型反卷积效果较好。     

某建筑钢结构减震方案设计研究

为了得出效果最好的抗震设计方案,对比分析了罕遇地震下7种不同支撑设置方案的损伤情况、层间位移角等指标,结果表明：在层间位移角改善效果方面,方案C1与普通方案A1相比层间位移角最大值降低了12.4%,且继续向上增加屈曲约束支撑（方案D1～G1）时层间位移角降低幅度仅有略微增加;顶点位移的变化趋势表现为随着逐层增设屈曲约束支撑,其值先减小后逐渐增大的规律,总体上方案D1顶点位移最小,相较于方案A1降低了近17%;屈曲约束支撑和钢连梁的耗能比例随着逐层增设屈曲约束支撑表现出缓慢增加的规律,且方案D1能耗比已较为接近方案G,对比各布置方案的各项指标后,确定最优方案C1为最优方案。