基于E5122的家庭网络控制系统

对家庭控制的系统方案、系统组成、硬件配置、软件设计、工作原理、功能以及技术性能进行论述。该系统通过单片机采集数据,通过网络协议处理器将数据打包成以太网协议包,发送到以太网上,从而实现基于以太网的远程控制。     

基于GSM公网的自动抄表系统的设计与实现

本文对远程抄表系统的方案、系统的组成、硬件的配置、软件设计、工作原理、功能以及技术性能进行了论述.该系统通过下位机和无线收发模块采集、整理数据,通过无线MODEM模块经GSM网与上位机通信,水电公司通过上位机收集数据,从而实现远程抄表的功能.     

基于GSM公网的自动抄表系统的设计与实现

本文对远程抄表系统的方案、系统的组成、硬件的配置、软件设计、工作原理、功能以及技术性能进行了论述。该系统通过下位机和无线收发模块采集、整理数据,通过无线MODEM模块经GSM网与上位机通信,水电公司通过上位机收集数据,从而实现远程抄表的功能。     

基于E5122的家庭网络控制系统

对家庭控制系统的方案、组成、硬件配置、软件设计、工作原理、功能以及技术性能进行了论述。给出了通过单片机进行数据采集，并通过网络协议处理器将数据打包成以太网协议包发送到以太网上，从而实现基于以太网的远程控制方案。     

模型预测控制在网络闭环控制中的应用研究

在基于Internet的远程控制系统中,通过Internet进行信息传输的时间延时的不确定性对实时闭环控制系统的设计带来较大的困难.研究了网络传输延时对网络闭环控制系统的影响,提出了通过基于神经网络的预测控制方法解决存在网络随机延时的控制系统闭环控制的可行性.仿真结果表明该方法能够反映并预测该测量数据所代表的网络路径之间的时延特性,并能在基于Internet的闭环控制系统的设计中有效地替代实际网络进行研究;而所用的方法具有快速、准确的特点,能用于在线学习网络模型并对网络的时延值进行预测,为基于Internet的远程闭环控制提供了新的思路.     

改进全局 K-Means 聚类算法的汽车行驶工况研究

为有效促进汽车节能减排和新技术发展,文中提出了 一种改进全局K-Means聚类算法的汽车行驶工况构建方法,通过采集城市道路行驶工况的数据并对数据进行预处理,利用主成分分析法和改进的K-Means聚类算法分别对运动学片段中实验数据的12个特征参数进行降维和聚类,拟合出某城市汽车行驶工况.分析结果表明:拟合曲线的汽车运动特...     

基于FPGA的图像采集设备运动控制研究

针对岩心资源数字化的需求,本文研究基于FPGA技术的便携式图像采集系统运动控制原理及硬件结构.采用FPGA实时检测光栅信号,实现摄像头直线方向上的运动控制:采用FPGA芯片对无刷直流电机进行逻辑控制实现岩心回转运动控制.实验证明了该系统设计的正确性,可为后续的岩心图像分析工作提供可靠的依据.     

基于Internet的远程控制系统网络时延分析研究

提出并研究基于Internet的远程控制仿真,在测量网络时延实际数据的基础上,利用滑动模型和样条原理,采用滑模均值代替滑模的常规输入值,利用径向基神经网络建立了网络时延的模型.仿真结果表明:该模型能够反映并预测该测量数据所代表的网络路径之间的时延特性,并能在基于Internet的闭环控制系统的设计中有效地替代实际网络进行研究.该建模方法具有快速、准确的特点,能用于在线学习网络模型并对网络的时延值进行预测,为基于Internet的远程闭环控制提供了新的思路.     

基于GSM技术的远程监控系统

为消除信号盲区，利用GSM技术、计算机技术、控制技术和通信技术研制一套直放站远程监控系统．实现对直放站的远程遥控、遥测、遥调和遥讯：