不同ZrC含量的(C/C)/SiC-ZrC复合材料的抗烧蚀性能

采用先驱体转化(PIP)法制备了不同ZrC含量的(C/C)/SiC-ZrC复合材料,考察了ZrC含量对复合材料微观结构和抗烧蚀性能的影响。结果表明,氧乙炔烧蚀600 s后,(C/C)/SiC复合材料表面疏松,出现了较大的烧蚀凹坑;而(C/C)/SiC-ZrC复合材料表面相对较致密,被白色氧化物质覆盖,烧蚀率均有所降低。在较低的ZrC含量下,(C/C)/SiC-ZrC复合材料表面形成ZrO₂-SiO₂二元共熔体系氧化膜,有效抑制氧化性气氛向复合材料内部渗透,同时氧化物不断熔化和挥发,降低了复合材料烧蚀表面的温度;而当ZrC体积分数为12.4vol%时,在烧蚀过程中(C/C)/SiC-ZrC复合材料表面能形成一个ZrO₂外层/SiO₂内层的双层结构保护膜,ZrO₂是一种优异的热障材料,且导热系数较低,使烧蚀过程中烧蚀区域热扩散降低,因此(C/C)/SiC-ZrC复合材料表现为较高的表面温度,但双层氧化膜阻挡有氧气氛进一步进入复合材料内部,使复合材料表现出优异的抗烧蚀性能。      

粒子群优化Canny算子在高精度接触角测量中的应用研究

目前高精度接触角测量过程中对边界提取的效果越发严格.针对接触角测量中边界提取对图像边界细微之处提取不清晰,存在断点的问题,文中提出一种以Canny算子边缘检测为基础,结合粒子群算法的边缘检测技术.利用粒子群算法的叠代计算的优化特点,通过计算机叠代搜寻用于Canny算子中的最佳双阈值.通过融合后的边缘检测方法用于高精度接触角测量中,准确提取液滴边界从而提高测量精度.理论研究和实验结果表明,PSO优化Canny算子能够准确的检测液滴图像的边界轮廓,同时具有一定的抑制噪声作用.     

城市地下空间开发与可持续发展

从我国城市可持续发展的需要出发，指出了城市地下空间是城市发展的巨大空间资源，论证了城市地下空间的资源优势，阐明了做好城市地下空间开发利用规划是城市现代化发展的必然要求，进一步指出了做好城市地下空间开发利用规划应注意的几个问题，以促进城市现代化建设进程。     

积分型线性综合最优控制原理及仿真实验

对发电机端电压偏移量施加积分控制时,考虑到发电机励磁系统、调速系统的控制, 推导出了发电机的积分型线性综合最优控制规律(ILIOC),并与只考虑发电机励磁系统、调速系统控制的发电机线性综合最优控制规(ILIOC)进行了比较。仿真结果表明:在提高系统稳定极限和改善系统动态特性方面,ILIOC与LIOC具有相同能力。同时ILIOC能消除发电机端电压的稳态误差,提高了控制精度,改善了系统运行水平。     

利用光散射法在加工过程中测量表面粗糙度

阐述光散射法在生产过程中控制表面粗糙度的应用。经过试验证明,光散射法测量表面粗糙度,测量结果是可信的,从而使测量管类零件内部的表面粗糙度成为可能。附图4幅。     

一种外置弹簧缓冲结构的液压油缸

通过对除雪工作装置结构进行分析,发现此类内置弹簧缓冲油缸结构会限制内置弹簧的设计尺寸区间,从而导致内置弹簧的缓冲力局限在很小的范围。液压油缸在缓冲力及其有限的内置弹簧结构下工作,工作装置与阻碍物发生碰撞时,冲击力超过了液压油缸的缓冲上限,缓冲性能不足。因内置弹簧缓冲的油缸存在以上诸多缺陷,针对性地开发了外置弹簧缓冲油缸,创新性地引入弹簧导向杆结构,液压油缸受外力冲击/载荷时,可充分引导缸头座同步进行轴向运动,当外力冲击/载荷减小或消失时,弹簧、缸头座复位完成缓冲工作,解决了缓冲性能不足问题,提高了推雪作业效率,但在实际使用过程中,因液压油缸缸头导向杆小杆与缸头座结构设计问题,易出现液压油缸缸头导向杆塑性变形,降低液压油缸使用寿命。对外置弹簧缓冲结构优化后的液压油缸进行仿真分析,优化结构后缸头导向杆能承受更大弯矩,发现缸头座对弹簧导向杆产生的应力不会使得液压油缸发生塑性变形。优化方案已在柳工D系列平地机上得到实际验证。     

全自动土壤有机质测定仪的校准

设计了一种全自动土壤有机质测定仪的计量溯源方法,主要包括温度控制部分的示值误差、温度场的均匀性、消解模块的计时误差、仪器示值误差和重复性5个项目。通过试验分析,当全自动土壤有机质测定仪的温度示值误差以及温场均匀性不大于±2.0℃,消解计时误差不大于±2.0%,土壤有机质成分含量范围在小于10g/kg时,示值误差计算结果不大于0.5g/k;有机质含量在10g/kg与50g/kg之间时,示值误差不大于1.0g/kg;仪器的重复性不大于3%。通过对各个参数的评价,此校准方法可行有效。     

电梯维保质量评判方法研究

提出了一种电梯维保质量评判方法。通过该方法的使用向特种设备安全监察机构提供电梯维保质量统计数据,从而为电梯安全运行助推加力。