拆迁档案的作用及管理

随着城市化进程的加快,拆迁档案在整个城市建设过程中起着越来越重要的作用。本文通过简要分析拆迁档案的作用及拆迁档案管理和利用过程中遇到的问题,提出了做好拆迁档案管理的几点意见。     

基于电化学阻抗谱的锂离子电池等效电路模型参数辨识方法

针对常用的等效电路模型参数辨识软件在使用时需用户多次手动调整初始参数,不利于阻抗谱车载应用的问题,提出了一种无干预的等效电路模型参数辨识方法。根据电化学阻抗谱各特征成分与等效电路模型不同电路环节相对应的规律,通过分段拟合的方法自适应地获取阻抗谱拟合的初值,进而实现了等效电路模型参数辨识。通过解析不同老化状态、荷电状态、温度下的阻抗谱,发现该方法与常用参数辨识软件的结果保持一致,从而为阻抗谱在线应用提供了基础。     

一种微型扭转弹簧的装夹加载机构设计

微型扭转弹簧性能对航天装置起着至关重要的作用,其测试装置也应达到高精度性能测量指标的要求,分析了微型扭转弹簧装夹加载中的一些难点,从而设计了一种用于精密测试微型弹簧扭矩的装夹加载机构。     

进气条件对PEMFC动态响应的影响

为研究PEMFC的动态响应特性及进气条件对响应特性的影响,建立一维两相流数学模型,通过电流密度的阶跃变化,模拟实际应用中的负载突变工况.电流密度从3 000 A/m2阶跃升高至6 000 A/m2时,阳极侧膜含水量减少,阴极侧膜含水量增加;燃料电池的输出电压先从0.777 V骤降至0.710 V,随后受膜含水量影响,缓...     

质子交换膜燃料电池电化学阻抗谱敏感性研究

电化学阻抗谱能被用来表征燃料电池内部状态和电化学行为信息,通过构建合适的等效电路模型拟合电化学阻抗谱,可辨识和量化燃料电池内部不同的极化过程及状态.针对质子交换膜燃料电池,系统研究电流密度、工作温度、压力、阴/阳极进气过量系数和阴/阳极进气湿度7种外部工作条件对燃料电池电化学阻抗谱的影响.基于等效电路法,对阻抗谱各频段阻抗的变化及其对工作条件的敏感性进行分析和讨论.研究表明,燃料电池损耗在低、中、高电流密度下分别由活化损耗、欧姆损耗和传质损耗主导;在固定电流密度下,电池温度、压力、阴极进气过量系数和阴极进气湿度对阻抗谱影响较大;欧姆阻抗是对阴阳极进气湿度变化最敏感;阳极活化阻抗仅对阳极进气过量系数和阳极进气湿度较为敏感;阴极活化阻抗是对阴极过量系数最敏感,其次是温度和压力;传质阻抗对阴极过量系数敏感程度最大,压力和温度次之;为燃料电池工作条件优化和内部状态的监测与诊断研究提供指导.     

基于传荷电阻的锂离子电池剩余寿命预测研究

锂离子电池的剩余寿命预测对实现高效、精准的电池管理和维护具有重要意义.电化学阻抗能够反映锂离子电池内部物理化学过程特性,在电池寿命问题研究中被广泛应用.特别地,传荷电阻描述电极界面过程进行的难易程度,可用来表征电池的寿命状态.通过开展四种工况的锂离子电池老化试验,获取传荷电阻随寿命衰减的演变规律.采用贝叶斯信息准则,对多种寿命衰减经验模型进行评价,选择并确立一阶多项式形式的经验模型.在此基础上,提出基于粒子滤波算法的剩余寿命预测方法.结果 表明该方法可准确实现锂离子电池的剩余寿命预测,从而能够为电池管理和维护提供必要的电池寿命信息.     

某商场地铁通道地面铺装人造石材开裂分析

某大型商场地下负二层与地铁相连接通道,使用不到一年后,地面铺装人造石材发生大面积开裂,开裂部位均发生在人造石材本体.本文通过系统检测、检查,分析开裂原因,为相关施工项目提供案例参考.     

利用双卡尔曼滤波算法估计电动汽车用锂离子动力电池的内部状态

以电动汽车的研发为背景,建立用于电动汽车中作为辅助动力源的锂离子动力蓄电池的等效物理模型及其离散形式的状态空间方程,然后分别介绍如何基于卡尔曼滤波算法在线估计电池内部的荷电状态和寿命状态。在此基础上,介绍利用双卡尔曼滤波算法同时在线估计荷电状态和寿命状态的算法原理,并设计出相关的电池测试试验,利用在此试验过程中所采集的包括电流、电压等数据对电池的内部状态进行估计。对试验结果的分析表明,利用双卡尔曼滤波算法在线估计电池内部状态是有效的,并且估计精度也相对较高,可以较好地反映电池内部的真实状态。     

车用电池包风道设计与仿真

介绍了锂离子电池自身的热特性对使用性能的影响,分析了当前的锂离子电池热包所需要控制的温度目标。在此基础上对具体的某电池包采用风冷的热管理方案,通过理论和仿真分析,对具体的电池包的风道进行初步设计。该方法可以为其他类似的热管理设计提供一定的参考。最后对现有锂离子电池包风道设计的不足之处进行总结并提出可能的改善目标。     

海洋平台电力系统配电自动化及保护配置优化

为确保油田的开发与建设顺利进行,需要建立完善的发电供电配电的完整电力系统,保障油田开发建设的动力.当前,我国海洋平台电力系统配电获得较大进展,但随着海洋油田规模的扩大及空间的延伸,海洋平台电力系统中存在的问题越来越多,如电力系统调度管理落后,不能实现卫星平台的无人职守,加上海底高压电缆分支较多,线路较短,难以满足电力系统保护配合,经常发生越级跳闸或保护拒动现象,导致大范围停电,严重影响企业生产效率.在本文中,为提高海洋平台电力系统配电网供电的可靠性,进行了海洋平台电力系统配电自动化及保护配置优化措施的探讨.