连续本体法合成ABS树脂

以3釜串联连续本体聚合工艺合成了(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS),并研究了其力学性能。结果表明,在一定橡胶含量条件下,采用双嵌段丁苯橡胶替代聚丁二烯橡胶可使ABS树脂的综合力学性能得以提高;双嵌段丁苯橡胶质量分数每增加0.1%,可使ABS树脂的冲击强度提高约0.98～1.67 kJ/m2,但其耐热性有所下降,拉伸强度和弯曲强度存在峰值。为获得均衡的性能,(苯乙烯/丙烯腈)共聚物(SAN)树脂相重均相对分子质量应控制在2.0×105～2.5×105,高于2.5×105之后,ABS树脂性能提升不明显。与乳液法ABS树脂相比,连续本体法ABS树脂具有极低的残余单体含量,有明显的环保优势。     

电子设备多学科优化方案综合评价系统概述

结合国内外多学科优化方案评价方法及电子设备特点,阐述了建立电子设备多学科 优化方案评价系统的必要性,分析了评价系统功能和体系构成,介绍了开发电子设备多学科 优化方案综合评价系统的方法。利用该系统可实现对电子设备多学科多目标优化所得方案的 评价。     

三角形荷载作用下烟囱圆板基础环壁内的上部弯矩分析

烟囱圆板基础在三角形荷载作用下,按《烟囱设计规范》（GB50051—2002）计算底板反力p,用此值计算环壁以内底板上部两个正交方向单位宽度的弯矩设计值时,发现与实际受力相差较大。本文根据有限元程序分析圆板在三角形荷载作用下的实际弯矩。同时,通过进一步的分析比较,建议采用本文所述的实用计算方法进行计算。与规范计算公式相比,本文方法可减少配筋。     

二次铝灰制备高强度陶粒及其性能研究

作为再回收铝过程中产生的废渣,二次铝灰具有明显的化学反应性和有毒、有害物质浸出等危险性特征。为了解决制铝行业中产生的二次铝灰堆存处置问题,以二次铝灰为原料,通过水洗、圆盘造粒,再经1 200～1 400℃热处理,制备了高强度陶粒。运用X射线衍射仪和扫描电子显微镜对不同热处理温度下陶粒试样的物相组成和微观形貌进行分析,并对材料堆积密度、表观密度、孔隙率以及筒压强度进行了测试。结果表明：随着热处理温度升高,陶粒内部结构逐渐致密化,堆积密度、表观密度及筒压强度均随之增大;其中,1 400℃热处理后,陶粒的主要物相为刚玉和镁铝尖晶石,其表观密度和体积密度分别为1.82 g/cm³和1.81 g/cm³,筒压强度可达25.7 MPa,属于高强度陶粒。     

加长皮带中间变坡点辅助驱动装置的研制

介绍了在SDJ－150皮带输送机中间加长皮带加长皮带后增设一套辅助驱动装置的原因，阐述了总体设计方案是利用原有库存设备进行设计改造、计算分析和驱动机驱动能力校核的，指出改造后实际运转情况和经济效益良好。     

宽带应用内容计费系统的功能需求分析

随着国内带宽网络的兴起，网络服务的收费思路也发生了变化，本文根据实际需求，提出了针对宽带网络应用系统的内容计费系统，详细地给出了系统组成和功能需求，并阐述了计费系统中运营商和ICP合作的运营模式。     

物理性能对煤基抗冲共聚聚丙烯2500H注塑性能的影响

研究了煤基抗冲共聚聚丙烯2500H与石油基对比牌号聚丙烯在熔体流动速率、热氧稳定性能、结晶性能、分子量及其分布、流变性能等方面的差异,分析了差异对注塑性能造成的影响。结果表明,煤基聚丙烯2500H在热氧稳定性能和结晶性能上达到了目前国内同类产品中最高水平,流变性能也处于较好水平。因此2500H的总体注塑性能良好。     

管道钢管壁厚超声波检测技术

针对油气输送管道长时间生产运行中的腐蚀造成的管道钢管壁厚逐渐减薄甚至穿孔现象,采用超声测厚技术在不损坏管道的情况下,可实现准确测量管道壁厚,并发现管道内部缺陷。介绍了钢管超声测厚技术的原理、超声测厚装置的选择、超声测厚方法及其操作步骤,分析了钢管超声测厚的影响因素,并对钢管测厚过程中出现的问题给出了处理办法。钢管超声测厚技术具有无损管道且测量精度高的特点,还可用于油井管壁厚的检测。     

井下永置式测试技术在普光气田的应用

目前,国内永置式压力、温度监测系统中,井下传感系统主要是采用电子元件、钢丝外铠装,从而导致井口穿越密封效果差、不具有抗腐蚀功能等。为此,结合普光气田高含硫、深井气藏的工况条件,详细阐述了PROMORE永置式测试系统的工作原理及主要技术指标,因其井下采用了ERD传感系统、外钢管电缆铠装、Swagelok扣金属对金属进行密封的技术,消除了井下电子部件受高温、高压环境的影响所带来的故障隐患,具有抗腐蚀及气密封性好等特点。经普光气田现场应用,获取了可靠的试气资料和开发过程中的井下压力、温度数据,通过对生产数据的分析,为进一步落实普光气田的储量提供了准确的基础资料。该装置的成功应用,标志着高含硫、深井气藏井下永置式监测问题可以得到根本性的解决。     

电子航图的颜色校正技术研究

电子航图在飞行仿真领域有着重要应用,然而由于局部纸质航图尺寸、来源及扫描设备等因素的影响,扫描得到的各个子航图颜色不一致,严重影响航图的整体效果.因此本文重点讨论了电子航图的颜色校正问题,利用相郊子航图间的重重叠域,采用线性映射变换的方法,在RGB、YIQ、YUV、HIS 4种颜色空间下对电子航图进行校正和比较.实验结...