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船舶能耗影响因素众多,涉及大气环境、水文条件、航速工况、地理位置、任务编排以及有效载重等多种特征因素,若采集所有特征会造成信息采集系统、数据存储系统和数据分析系统压力过大,且可能采而不用。因此,以船舶能耗分析和建模为目标,基于随机森林挖掘不同方面的数据与船舶能耗之间的关联关系,合理规划能量管理的采集范围。同时,基于关联性强的因子进行能耗预测和里程预测,可为合理安排航行任务提供重要的决策依据。  相似文献   
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