一种城市轨道车辆轴箱轴承故障特征提取方法

针对城市轨道车辆轴箱轴承结构特点及轴承故障时产生振动信号的特征,提出了一种新的轴箱轴承故障特征提取方法。引入卷积滤波,对采集的轴箱轴承振动信号进行分频、滤波、重构,提取轴承故障特征。在故障特征提取的基础上,进行轴承故障识别及定位。结果表明：该方法对振动信号进行分析,具有不压缩、任意分频和减少截断误差的性质;可以更好地获得故障特征;能够有效地应用于轴箱轴承的故障诊断。     

超级电容在城市轨道车辆中的节能应用

根据城市轨道车辆频繁启动和制动的特点,提出一种新的基于车载电阻制动能量控制的方法,对电阻制动能量进行回收并合理利用,减小列车制动时在制动电阻上的能量消耗,采用超级电容作为储能元件以回收电阻制动能量。基于对上海地铁2号线试验测试能量的详细分析,以及结合超级电容的各种特性,确定回收电阻制动能量时超级电容的容量。     

基于自动搜峰和shannon熵的车辆轴承多普勒畸变故障声信号校正研究

针对传声器采集的运动声源信号存在多普勒畸变问题,提出一种基于自动搜峰和shannon熵的滚动轴承多普勒畸变故障声信号校正方法。首先对所采集的声音信号进行短时傅里叶(STFT)时频分析;然后利用自动搜峰方法进行瞬时频率估计,设置shannon熵来提高瞬时频率估计精度,并得到拟合的瞬时频率曲线,进而得到信号重采样时间点;最后对原信号进行时域重采样,从而使畸变信号得以矫正。通过仿真和动态滚动轴承内外圈故障声信号的实验验证了此种方法的可行性。     

基于距离判断函数的钢轨扣件分割方法

数字化检测技术的不断发展使得点云分割成为三维点云处理的热门研究方向.区域生长算法广泛应用于点云分割,本文针对目前区域生长算法的局限性,提出基于距离判断函数的点云分割算法.使用八叉树构建拓扑关系,引入距离判断函数判断种子点的属性,计算种子点到其切平面的法向距离,将距离阈值作为依据划分平缓点和尖锐点;根据种子点与邻域点法线夹角筛选邻域点,合理设定曲率阈值,确定区域生长准则.选取钢轨扣件为试验对象,钢轨扣件是铁道线路关键连接件,实现钢轨扣件的精确分割有利于优化特征提取.点云分割的试验表明,基于距离判断函数的方法分割正确率增加4.20％,提高了钢轨扣件分割的稳定性和准确性.     

基于电火花加工方法的表面改性技术研究

研究了一种在普通电火花加工机床上实现金属工件表面改性的新方法。它是在传统电火花加工方法的基础上，采用TiC-Co半烧结体电极和普通煤油工作液，在工件表面形成一层硬质陶瓷层，从而达到改善工件表面性能的目的，这种新方法被称之为放电沉积。对放电沉积原理进行了探讨，在大量试验的基础上，总结了放电沉积的工艺方法。通过扫描电镜、电子探针、X射线衍射分析、摩擦磨损等试验，对形成的沉积层特性进行了定量和定性分析。最后利用该方法在普通的高速钢车刀上进行了初步应用。试验与分析表明，该方法是一种极具潜力的金属表面改性方法。     

新型非隔离光伏并网逆变器的研究

本文研究了一种新型非隔离并网逆变器，详细分析此拓扑结构的工作原理，在此基础上，建立了考虑寄生参数的共模漏电流模型。比较分析了 H6桥和新型非隔离并网逆变器的漏电流大小、开关损耗、稳定性及效率。理论计算和仿真结果表明新型非隔离并网逆变器的性能优于 H6桥逆变器。     

一种采用电火花加工技术的表面改性方法

研究了一种在普通电火花加工机床上实现金属工件表面改性的新方法。它是在传统电火花加工方法的基础上,通过特制的半烧结体电极,在电火花加工过程中能够在工件表面迅速形成一层硬质碳化物陶瓷,从而达到改善工件表面性能的目的。对这种方法的原理进行了初步的探讨,并在大量实验的基础上,通过厚度测量、硬度梯度测试、X射线衍射分析等一系列实验手段,对沉积层的生成特性进行了详细的分析。最后利用本方法在普通的高速钢车刀上进行了初步应用。试验与分析表明,用电火花加工的方法进行金属表面沉积陶瓷层技术是一种极具潜力的表面改性方法。     

远动装置常见缺陷消缺思路分析

随着无人值班站的改造和建设,远动装置的运行正常与否,直接影响到设备和电网的安全运行。本文结合现场工作,对远动装置通讯机四遥缺陷的消缺思路做了分析和归纳。同时,对如何加强远动设备运行可靠性,提出了几点建议。     

基于TEM、FT-IR和XPS的PODE2-4/柴油混合燃料颗粒物特性

基于透射电镜（TEM）、傅里叶变换红外光谱（FT-IR）和X射线光电子能谱（XPS）试验对不同掺混比例与不同负荷下的聚甲氧基二甲醚(PODE_2-4)/柴油混合燃料排气颗粒物的理化特性变化规律进行研究.TEM与分形理论分析表明,当PODE_2-4掺混比例增加或负荷减少时,颗粒物的整体尺寸变小,排列更紧密,分形维数变大.FT-IR分析发现,当PODE_2-4掺混比例或负荷增加时,当量峰高比比值减少,颗粒物表面脂肪族碳氢官能团相对含量降低.XPS试验表明,随着PODE_2-4掺混比例的增加或负荷的减小,颗粒物表面的氧、碳元素物质的量比与碳原子杂化比比值增加,羟基、羰基以及总含氧官能团含量增大.结果表明:PODE_2-4掺混比例的增加和负荷的减小影响颗粒物的纳观结构和氧化活性,使其更易于被氧化,有利于颗粒物捕集器的再生.     

铝铸轧用铸嘴的优化设计

通过对铝合金连续铸轧机生产原理的了解和对典型铸嘴结构性能的分析及研究,对铸嘴的整体结构、内部型腔、布流系统及分流块进行了设计和选材.采用AutoCAD2008的绘图功能,进行几何造型设计,得到了一个较为实用、高效的铸轧机铸嘴.并对二级和三级分流块优缺点进行比较,分析了对铸嘴材料进行表面涂覆的可行性.