装配整体式双向孔空心模板剪力墙受剪性能试验研究

研究了一种新型装配整体式住宅产业化结构构件,即装配整体式双向孔空心模板剪力墙的受剪性能。通过1个钢筋混凝土剪力墙和5个装配整体式双向孔空心模板剪力墙的拟静力试验,研究了其破坏模式和破坏过程,分析了内部接缝、轴压比、剪跨比、水平分布钢筋等参数对其受剪性能的影响。研究表明：装配整体式双向孔空心模板剪力墙的破坏过程和破坏模式与钢筋混凝土剪力墙不同,在水平荷载作用下沿内部接缝出现宏观竖向裂缝,经历整截面墙受力到分缝剪力墙受力的过程,避免了剪切破坏,具有良好的变形能力,但是受剪承载力降低;提高剪跨比,墙体承载力降低,承载力稳定性和变形能力提高;增加轴压比提高墙体的受剪承载力和抗侧刚度;提高水平钢筋配筋率提高墙体的受剪承载力和变形能力。     

采用MC34065设计的AIS船载通讯设备电源

根据AIS船载通讯设备对电源的低纹波、大电流要求,基于MC34065成功设计了一款新型电源,采用BDL滤波器抑制输出纹波.进行了实验验证,证明该电源具备较小的输出纹波,可以满足需求.     

智“表”随行——智慧养老服务平台

研究了现有养老模式，提出以小区为单位，手环为依托，建立起家人、物管、医院、商家紧密围绕老年人的智慧养老服务平台。该平台能够降低智慧养老模式的实现成本、简化使用难度、提供完善的健康保障服务、推动实现医疗与生活服务结合的目标。     

瑞丽江一级电站外包项目中当地劳务的安全教育

瑞丽江一级电站位于缅甸北部掸邦境内紧邻中缅边界的瑞丽江干流上，是瑞丽江中上游河段规划的第一个梯级电站，是中国在缅甸投资的第一个大型水电BOT项目。在境外电站日常运维过程中，常需要开展一些外包项目，而聘请当地劳务参与项目施工劳动往往是各外包单位的最优选择，但由于缅甸当地劳务市场的不健全以及劳工所经受的文化训练欠缺，技术技能培训与我国整体水平存在较大差距，加强当地劳务的安全教育是一项十分重要且困难的常态化工作。拟在已开展多年的瑞丽江一级电站外包项目管理上开展浅析，以促进更深层次的思考探索。     

中国高速铁路标准国际化实践与思考

国际铁路标准在国际铁路市场中发挥着基础性和战略性作用，高速铁路标准国际化将中国高铁标准融入国际标准，是推动铁路建设、技术、装备“走出去”的重要举措。国际铁路联盟（UIC）《高速铁路实施》《高速铁路设计》系列标准由中国专家组主持制定，全方位纳入了中国高速铁路核心技术与关键参数，为世界高速铁路建设运营提供了基于中国技术的成套解决方案，是推动中国铁路标准国际化的重要实践。主导国际标准制修订，在国际标准中融入中国高速铁路核心优势关键技术，对于提升中国铁路国际影响力、促进世界高速铁路发展具有重要意义。     

斜井提升系统在隧洞开挖中的运用

引水隧洞埋深较深,线路较长,须设置支洞辅助施工,部分洞段受地形限制,设置斜井辅助主洞施工;常规的运输车辆无法在洞内使用,为方便材料和石渣运输,建设一套安全可靠、满足施工需求的提升系统尤为重要;通过对斜井隧洞提升系统选型、施工组织、运行管理等方面,对绞车系统设计、安装、隧洞开挖的应用进行分析。     

双模型介孔硅固定化脂肪酶研究

以溶胶-凝胶法合成双模型介孔Si O₂材料，并以该材料为载体吸附固定化脂肪酶。通过BJH法孔径分析和XRD表征表明，制备的载体呈现出孔径约为3nm和30nm的硅基结构的特征。以考马斯亮蓝法考察固载率，当固定化时间为2h、缓冲溶液pH值为8、固载温度为40℃时，固定化脂肪酶的固载率最大，可达到72.9%。     

基于LL＿YOLO的行程码检测算法

“行程码”的有效使用需要解决图像模糊、网络权重大等问题。本文提出一种基于损失函数改进的轻量化模型LL＿YOLO(Lightweight Loss YOLO)。LL＿YOLO基于YOLOv5模型，通过接口在线调用图像增强函数进行画质增强、改进损失函数，提高检测精度，轻量化压缩模型。实验结果表明，LL＿YOLO在图像增强与损失函数模块等的作用下，识别精度提高到91.82%，参数量降低为2.8M。因此LL＿YOLO具有低参数量和计算量的优势，对高算力硬件的依赖性低，能够极大地降低应用部署成本。