船用柴油机活塞铸造顺序凝固工艺设计及数值模拟

在生产壁厚变化较大的复杂球墨铸铁零件中,仅依靠球墨膨胀难以消除铸件缩孔、缩松等缺陷。通过数值模拟,分析了某船用柴油机活塞铸造缩孔、缩松产生的成因。采用阶梯流道、冷铁及冒口布置建立了顺序凝固方案,并通过数值模拟及试验方法进行验证。结果证明,通过顺序凝固方案能够消除活塞缩孔、缩松缺陷。     

建造巴别塔—关于世界/全球建筑史写作的初步分析

建筑通史教学是建筑学基础教育中不可或缺的重要组成部分。建筑通史教材内在的史学观念和编纂方法对建筑学基本观念的形成有着复杂而深远的影响。20世纪60年代以来,国际史学界逐渐兴起一种关注和强调“全球史”视野的史学研究与写作潮流,并随着后殖民主义批评话语的勃兴,对建筑通史的编纂理念和方法产生了较大的影响。本文指出“全球史”的跨文化视野对我国当下建筑通史教学的意义和价值,并通过对一系列世界/全球建筑史文本进行初步分析与比较,呈现当代国际通史型建筑史写作的发展趋向。     

基于混合整数线性规划的含ZIP负荷有源配电网重构方法

随着分布式电源并网和负荷类型的日益复杂,传统配电网重构模型尚未考虑复杂的综合负荷模型。提出了考虑ZIP综合负荷模型的有源配电网混合整数线性规划方法。在辐射状配电网二阶锥潮流模型的基础上,通过线性回归法将ZIP负荷模型等效为ZP负荷模型,建立基于混合整数二阶锥规划的有源配电网重构模型。通过多面体近似将二阶锥约束进行线性化,建立基于混合整数线性规划的有源配电网重构模型。在三个不同规模配电系统的仿真结果表明,基于混合整数线性规划的有源配电网重构模型精度与基于混合整数二阶锥规划的几乎相同,但优化效率提高了15%~30%,具有较高的优化精度和效率。     

退役动力电池梯次利用关键技术概述

退役动力电池的后续处理对新能源汽车产业和环境的可持续发展提出严峻挑战.动力电池梯次利用是有效发挥动力电池剩余价值、实现新能源汽车行业绿色发展的有效途径.退役电池的健康状态直接决定了电池能否被再次利用,研究退役动力电池健康状态检测技术具有重大现实意义.除此之外,由于退役电池是已经老化的电池,电池的循环性能、倍率性能及安全...     

“1＋N”解百姓之急

通过建立“电子政务资源信息服务平台”,海淀区实现了政府办公效率和管理服务水平的提升,而“区域经济辅助决策支持系统”则使海淀区在纵向的管理服务和决策方面得到提升。     

基于LabVIEW的水力机械试验台测试系统

本文选择美国NI公司的数据采集设备,并采用其图形化编程环境LabVIEW开发了水力机械试验台测试系统.所设计的测试系统可以对混流式、轴流式、贯流式水轮机以及可逆式水泵水轮机模型进行各种试验,并能自动处理试验数据,生成相应的特性文件、报表、特性曲线及曲线包络.该系统具有运行稳定可靠、自动化程度高、操作简便等优点,可以推广...     

型腔背压条件下的压铸数值模拟及缺陷分析

压铸过程中金属液充型行为受型腔残余气体背压影响,为准确模拟金属液充型过程,需考虑背压条件。通过引入背压控制方程,计算了某汽车用铝合金滤清器压铸充型过程,并以计算结果为依据提出了改进方案。引入背压条件预测气孔缺陷位置与实际情况一致。通过调整排气口位置能够改变局部型腔背压,进而改变金属液充型行为,从而消除了铸件缺陷。     

小桐子油非临氢催化裂化制备燃料油的研究

以硅铝比20∶1的HZSM-5分子筛作为催化剂、小桐子油为原料,于实验室的小型模拟固定床装置中进行催化裂化试验。通过考察不同裂化温度、质量空速、催化剂用量对催化裂化反应的影响优化反应条件。结果表明:小桐子油催化裂化制备燃料油的最佳工艺参数为裂化温度500℃、质量空速2.72 h~(-1)、催化剂用量33.3%(以原料质量计),此时转化率最高,为29.60%,脱氧率为53.77%,产物多为芳烃类化合物。     

单一环氧树脂和混合环氧树脂固化特征的DSC研究

本文以2—乙基—4—甲基咪唑(EMI—2.4)为固化剂,用DSC法研究了环氧E—51,F—76和E—51/F—76混合体系的固化反应特征。结果表明:双官能环氧E—51的固化反应在DSC曲线上呈放热单峰;四官能环氧F—76的固化反应在DSC曲线上呈放热双峰,红外光谱辅助实验表明,第一个放热峰包含加成反应和催化聚合反应,较高温度下的第二个放热峰主要是催化聚合反应。E—51和F—76混合树脂体系的固化特征与F—76含量和固化剂用量有关,减少F—76含量或增加固化剂用量均能使DSC曲线上的放热双峰变为放热单峰。对DSC曲线按Ellerstein方法进行动力学处理所得到的反应活化能和按kjssinger法以不同升温速度进行DSC扫描所求得的反应活化能基本相同。