起重机械安全监控管理系统使用与推广

起重机械安全监控管理系统的使用推广对减少生产安全事故影响深远,本文介绍了监控管理系统的结构模式、信息存储要求、解决方案及推广进程,使读者对此类产品有一个全面的了解。     

质子交换膜燃料电池双极板的研究进展

质子交换膜燃料电池（PEM FC ）具有使用寿命长,比功率和比能量高,室温下启动速度快等优点,已经成为燃料电池行业研究的热点。如何制得低成本高效率且使用寿命长的双极板是质子交换膜燃料电池商业化的关键。本文归纳了国内外有关质子交换膜燃料电池双极板材料的研究进展,并重点综述了金属双极板的优缺点和表面改性技术。     

4-二甲氨基吡啶(DMAP)在医药合成中的应用

4-二甲氨基吡啶(DMAP)是一种新型高效的催化剂,可用于酰化、酯交换、烷基化等多种有机合成反应。本文初步探讨了其催化机理,并着力阐述了其在医药合成中的应用。     

燃煤电厂烟气脱硝技术的研究

根据SCR脱硝工艺,研制了一套能处理烟气量为14000 m3/h的工业脱硝试验装置.在试验装置上开展了NH3/NOx摩尔比与脱硝效率、NH3/NOx摩尔比与氨漏失量、烟气温度与脱硝效率、烟气温度与SO2氧化率、烟气流量与催化剂层流动阻力等相关关系的研究.通过脱硝装置研制和脱硝性能研究工作,为今后脱硝装置的设计、运行以及性能研究提供了经验.     

基于SFS-SVM的V形件弯曲工艺参数优化研究

影响V形工件弯曲回弹的工件尺寸、力学性能、负载条件和材料各向异性等众多因素相互耦合,表现出高度复杂的非线性,从而导致回弹预测结果的不确定性.把板料回弹后的张开角和圆角半径作为目标优化函数,将支持向量机模型部署到顺序向前筛选算法中以高效筛选出最优的特征变量参数子集,从而提高弯曲回弹模型预测结果的精度与可靠性.有限元分析和...     

430不锈钢表面GPTMS硅烷膜的自组装及其缓蚀性能

目前,对不锈钢表面硅烷自组装成膜技术及其腐蚀行为的研究较少.对430不锈钢作2种不同前处理后,将其放入γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(GPTMS)自组装液中自组装成膜.采用傅里叶变换红外光谱、极化曲线和扫描电镜研究了2种前处理工艺对自组装GPTMS膜耐蚀性的影响;采用极化曲线研究了自组装时间对自组装GPTMS膜耐蚀性的影响.结果表明:不锈钢经氧化后再用硅酸钠和乙酸处理后,获得的自组装GPTMS膜更致密、具有更优异的抗腐蚀性能;组装时间为12 h时,自组装GPTMS膜抗腐蚀性能最好,此时其缓蚀效率可达82.3％,自腐蚀电位较基体正移了83 mV,自腐蚀电流密度下降了1个数量级.     

基于感知实验的纹理触觉感知模型

提出了从纹理触觉感知心理物理学实验中,利用非度量多维尺度分析方法确定纹理触觉感知特征参数,并建立纹理触觉感知特征参数与客观刺激特征参数的回归分析模型,从而全面刻画了客观刺激与主观感知之间的关系.通过所提方法最终建立的客观刺激特征参数(振动能量、振动频率、等效刚度系数以及力的变化率)与纹理触觉感知特征参数的相关性模型,具...     

基于毕业设计双向选（择）题的优化策略

毕业设计对于高等院校学生而言，是综合运用解决工程实际问题以及所学知识分析的重要一环，是教学实践中占用最长学时，最能体现学生综合水平的一次实践。但目前，各种不良问题阻碍着学生完整、迅速从系部获取毕业设计优化选题的相关指导内容，也难以及时搭建系部、指导老师和学生相互沟通的桥梁。近年来，学分制的推广使得双向选题变得尤为重要。大多数高校也为此开设大量选修课，以满足市场需求及学生兴趣，但这些，都导致毕业生的选课格外繁琐复杂。如今，毕业优化设计要求逐渐提高，现代毕业设计系统也愈加复杂。毕业优化总体优化设计模型也就相应地变得更为复杂。在毕业优化总体设计中，优化设计理论和MDO理论被广泛应用，有效提高毕业设计优化总体设计水平。此外，现代优化方法的发展，某种程度上也推动了毕业优化设计水平的提高。因此本文重点研究双向毕业选（择）题的优化算法策略。     

电除尘器对多环芳烃排放的影响

在某300MW机组燃煤锅炉电除尘器上对PAHs排放进行了试验研究，分析比较了不同煤种燃烧后电除尘器前后PAHs的浓度变化。为了定量评价不同PAHs排放对环境的危害，引入了毒性当量的概念。试验结果表明，电除尘器对PAHs脱除效果并不理想，且受工况影响较大。     

方波恒电位着色时间对不锈钢着色膜耐蚀性能的影响

以方波电位着色法在不锈钢表面制备彩色膜,可获得较快的膜生长速率,现有的硫酸方波电位着色研究未涉及着色时间对彩色膜耐蚀性的影响。采用无铬硫酸体系对304不锈钢进行交流方波恒电位电化学着色,运用色差计、扫描电镜及能谱仪、腐蚀加速浸泡试验和交流阻抗测试等方法,重点研究了硫酸介质中交流方波着色时间对着色膜着色性能和膜耐腐蚀性能的影响。结果表明:在高低电位幅值分别为0 V和1 V的方波脉冲条件下,20～120 min的着色时间范围内,膜的厚度随着着色时间增加而增厚,呈现不同色彩;但膜的耐腐蚀性能随时间增加并不呈线性增加关系,着色时间超过80 min,着色膜耐腐蚀性能反而下降,这与膜的双层结构有关:当着色时间超过80 min后,膜层由微孔钝化膜单层结构转变为顶层覆盖岛状富铬氧化物层的双层膜结构,顶层膜小岛之间的缝隙导致膜的微观电化学非均匀性,从而使膜的耐腐蚀性能降低。