燃油加油机在检定周期内引起无效投诉原因分析

近几年来,随着汽车燃油价格多次上调,燃油加油机的计量准确与否受到社会的广泛关注,对加油站的计量投诉也有所增加。但经调查发现,较多为无效投诉,即加油机经检定是合格的。引起无效投诉的原因是多方面的,本文主要从燃油加油机在检定周期内示值误差变动较大,以及消费者自身认知两个方面来分析这一问题。     

预应力混凝土简支梁静载弯曲试验

静载弯曲试验是评价铁路梁合格与否的重要依据,通过静载试验客观地评价梁场的技术水平和生产水平。     

浅谈解决三相变压器直流电阻不平衡率的问题

通过对三相变压器直流电阻不平衡率实例的分析,总结出了解决三相变压器直流电阻不平衡率的方法。     

二拖一联合循环机组旁路系统及控制

某电厂9F级燃气-蒸汽联合循环机组为多轴二拖一结构,额定出力780 MW.机组配备高压、中压、低压三级旁路,其中高、中压旁路采取串联布置的方式,不同于单轴联合循环机组普遍采用的旁路并联布置方式.针对旁路的串联布置,并结合"二拖一"的机组形式,介绍分析旁路系统的控制特点,供相关类型机组参考借鉴.     

国产P91、P22蒸汽管道材质状况评估

对2号机组所用国产P91主蒸汽管道和P22高温再热蒸汽管道进行了制造工艺过程和制造质量过程控制情况追踪调研、实验室抽样理化检测分析、现场金相和硬度普查、逐件无损检测,在综合分析的基础上对管道的使用安全性进行了综合评估。     

基于电调超表面及柱面反射面的相控阵天线设计

提出了一种基于电调可重构超表面的低成本相控阵天线。该天线结构由天线底部的抛物线反射面馈电网络、上层的波导缝隙阵列及在波导中加载的电调超表面3部分组成,通过抛物线反射面将馈源在天线下层平板波导中产生的柱面波转换为平面波并用来激励天线上层的波导缝隙阵列。为了实现低成本的波束扫描,在每条独立的波导缝隙天线前端加载了具有360°相位调制能力的电调超表面。通过改变变容二极管上的偏置电压的大小可改变超表面的透射相位,实现连续的波束扫描能力。该天线可实现±30°的连续波束扫描,最大副瓣电平值为-13 dB,增益变化为-2 dB。该天线的低成本、高效率的波束扫描特性使其非常适合应用在一些低成本的雷达及通信系统中。     

瑞利衰落信道采用组合发射机SC/接收机 MRC的MQAM性能分析

日益增长的无线业务需求要求提高衰落信道上无线通信的频谱利用率.本文研究一种使用组合发射机SC/接收机MRC(SC/MRC)的MQAM方案,推导其在平坦瑞利衰落信道上的误符号率,分析无线信道时变特性对系统性能的影响.数值计算结果表明该组合空间分集方案可以通过调整发射天线和接收天线的数目来获得比传统接收机分集接收更大的分集增益.     

基于本体的数学知识获取与知识继承机制研究

基于本体、框架和逻辑给出了数学知识表示语言，采用了面向概念的数学知识获取方法，利用半自动的方式对数学知识进行了获取。提出了知识树的概念用于所获得的知识的管理，设计并实现了数学知识获取和管理平台。研究了数学概念知识体系结构以及概念之间的知识继承机制，并对知识继承的一致性进行了分析。在数学知识的应用方面，对基于Web的数学知识问答系统、数学智能教学系统、数学知识的多语言版本自动生成等进行了初步的探讨。     

一种新颖的航空直流电源抗浪涌电路

针对28V航空直流电源系统中的过压浪涌和欠压浪涌,设计了一种双管Buck-Boost电路。该电路由Buck变换器和Boost变换器级联简化而成,对此电路设计了控制方法,使电路工作在降压、升压和LC滤波模式,能有效地抑制过压浪涌和对欠压进行提升,而且对额定输入时的效率影响较小。从对电路性能影响方面,阐述了输出电压设定值的选取。传统的航空直流电源抗浪涌电路,结构较复杂、效率低,对额定输入时的效率影响也较大,而且以往的文献和产品较少涉及对欠压浪涌的处理。设计了一台300W的原理样机,通过实验验证了电路和设计的控制方法能有效地抵抗航空直流电源中的浪涌,并使电路取得了较高的效率。