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41.
我受国家技术监督局委派,前往挪威国奥斯陆市,出席了自5月24日~6月4日举行的IEC/OIML/ISO系列联合会议,技术性汇报如下: 一、国际电工委员会电声学技术委员会(IEC/TC29)会议本次会议于5月22日~5月28日在SAS国际旅社召开会议,由TC29主席,瑞典的B.Johansson教授主持,挪威IEC国家委员会给予条件配合。出席会议的除主席及秘书(L. Nielsen)外,各国代表团人数为:捷克1人,中国1人,丹麦2人,法国4人,德国3人,意大利1人,日 相似文献
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口腔粘膜下纤维变(Oral submucous fibrosis,OSF)在湖南,广东,广西一些地区及印度、东南亚一些地区居民具有咀嚼槟榔的习惯的地方是一种常见病。OSF发生在口腔各部位有时侵犯咽和食管。它是一种粘膜下纤维化伴有上皮增生、萎缩、白斑等慢性过程,继而引起牙关紧闭和进食困难,有的发生癌变。因此有些学者视该病为癌前病变的一种严重危害人民健康的常见病。国内虽已有少量病理学的光镜报告,但在国内外尚未见超微病理发生学的报导。本研究材料来源于湘潭市整群抽样流行病学调查的11046人,按Pindborg氏临床诊断 相似文献
43.
利用最优化动力学参数的方法,获得了高稳定度的CPM飞秒激光器运转特性。激光器输出平均脉宽43fs,中心波长624nm,平均功率20mW,脉宽不稳定度±3.3%,频率不稳定度小于10~(-6)。 相似文献
44.
针对改善某载货汽车行驶平顺性的问题,对某整车制造企业生产的某型载货汽车进行了研究,提出一种新的方法对该车顺性进行提升.首先,应用ADAMS/Car建立载货汽车的刚柔耦合样机模型;其次,建立ADAMS/Car与Simulink的联合仿真模型;最后,利用MATLAB编写加速度RMS(加权加速度均方根值)程序,并应用Isight/Optimization软件中的多岛遗传算法优化此联合仿真模型.以载货汽车不同车速行驶在随机级路面(C级),驾驶室座椅处加速度RMS值来评价整车平顺性的优劣.结果表明:采用提出的方法设计优化后,驾驶室座椅处X向的加速度RMS值最大降低了12.84%,座椅处Z向的加速度RMS值最大降低了13.08%,座椅处综合加速度RMS值最大降低了11.46%,平顺性能得到了提升. 相似文献
45.
听力仪器及其校准(一)中国计量科学院章句才1引言听力仪器是指用于检查听觉功能,评估听力程度,改善听力水平,支持语言训练的设备。包括:听力计、阻抗/导纳仪(由于兼有纯音测听功能,故也称阻抗听力计)、听觉电反应系统(包括脑干诱发电位“ABR”,耳蜗电图“... 相似文献
46.
以4,4′-二氨基二苯基甲烷(DDM)、苯甲醛和亚磷酸二乙酯为原料,合成了两种含磷固化剂PM1和PM2,用红外光谱、核磁共振氢谱对PM1和PM2的结构进行了表征。用DDM,PM1,PM2分别固化双酚A型(DGEBA)环氧树脂,得到DGEBA-DDM,DGEBA-PM1,DGEBA-PM2树脂,采用示差扫描量热法、热重分析(TGA)和极限氧指数(LO I)对DGEBA-DDM,DGEBA-PM1,DGEBA-PM2树脂的玻璃化转变温度(Tg)、反应活性、热稳定性和阻燃性能进行了表征。实验结果表明,PM2的反应活性比PM1低;DGEBA-DDM,DGEBA-PM1,DGEBA-PM2树脂的Tg分别为178,112,145℃;TGA结果表明,700℃时DGEBA-PM1和DGEBA-PM2树脂的成炭率分别为29%和35%,而700℃时DGEBA-DDM树脂的成炭率只有19%;DGEBA-PM1和DGEBA-PM2树脂的LO I值由DGEBA-DDM树脂的24%分别增至30%和35%,且阻燃性能大幅度提高。 相似文献
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