CTAB改性石墨/氟碳导电涂层的制备及性能研究

针对目前接地网材料的严重腐蚀问题,研究一种高性能导电防护涂层。以氟碳树脂(FEVE)为成膜剂,采用十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)改性石墨为导电填料,成功制备了一种新型的具有高导电性能的复合氟碳导电防腐杂化涂层材料。采用傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)、扫描电镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)表征改性前后石墨的结构以及涂层表面的微观形貌,根据国标测定涂层体积电阻率,并深入探讨涂层的导电机理。实验结果表明:CTAB与石墨以范德华力结合,增强了石墨在氟碳树脂中的分散性能;石墨的加入,增强了氟碳涂层的导电及耐热性能,完全满足接地网防护涂层的性能要求。     

电厂汽轮机输油管室温磷化工艺

介绍了HH951特种磷化液用于大型电厂汽轮机输油管室温磷化的工艺，及其在多家电厂的应用情况，并用电化学方法、CuSO4溶液点滴法、湿热箱加速腐蚀法对磷化膜膜质进行了评价，实际使用最低磷化温度4℃，室内挂片400天无腐蚀，完全能满足清洗磷化的需要。     

气隙式传感器串并联谐振电路分析

本文分析了意大利 Marposs公司气隙式电感传感器串并联谐振电路的特点和差异,指出采用并联电路具有取信电路转换灵敏度高、线性范围宽、调整方便等优点。附图5幅。     

核电厂化学运行数据积累评估与管理的研究

本文针对核电厂化学运行数据的积累与评估问题，提出数据审查技术（DRT）和强化数据管理的一些措施，旨在及时、准确地发现潜在问题，尽早找出问题发生的原因，并提供纠正措施，以保证机组安全、可靠、高效运行。     

铝基与锌基牺牲阳极保护凝汽器的比较试验

针对牺牲阳极式阴极保护系统广泛使用的Zn基，Al基阳极作了保护效果对比试验，试验在凝汽器模拟装置上进行，比较了使用两种阳极时的电位分布，发生电流值，挂片重量损失，结果表明，Al基阳极在上述比较基目中占有优势。     

不同水工况下超临界机组水冷壁管材料的腐蚀特性研究

利用OM,SEM/EDS和XRD等测试手段,研究了模拟还原性全挥发处理(AVT(R))和给水加氧处理(OT)工况下Cl-及Cl-/SO42-对超临界机组水冷壁管材料15CrMoG的腐蚀特性的影响。结果表明:在AVT(R)工况下试片表面氧化物颗粒比OT工况更为均一且分布均匀;在含Cl-或Cl-/SO42-模拟OT溶液工况中,试片腐蚀程度随离子浓度增大而增大。在相同离子浓度的OT工况溶液中试片的腐蚀程度比AVT(R)更严重,且在同一工况下相同离子浓度的Cl-/SO42-比Cl-侵蚀性强。由于点蚀的自催化作用,在模拟AVT(R)和OT工况溶液中试片均会发生严重局部腐蚀。EDS结果表明,两种工况不同离子溶液中试片的点蚀坑内均未发现Cl-,但测得S的含量与水冷壁管成分相比显著增高。     

强酸阳树脂在过氧化氢中的氧化分解特性研究

在核电站,SO42-会引起镍基金属的晶间应力腐蚀破裂,对核电站的安全经济运行造成严重危害.为探索核电站SO42-的来源,研究了几种进口阳树脂在H2O2溶液中的动态溶出特性,采用离子色谱仪和TOC仪对溶出液的SO42-、TOC进行测定.研究结果表明,过氧化氢对大孔型和凝胶型树脂的影响不同,且氧化剂浓度越高,对树脂的影响越大,溶出的SO42-也越多；脱磺化速率随着时间推移而降低,而有机物溶出速率变化相对较小.     

汽轮机叶片用1Cr13钢在初凝水中的腐蚀特性

采用电化学方法和微观表征手段(SEM,EDS,XRD等)研究了汽轮机叶片用1Cr13钢在含SO_4~(2-),Cl~-,NO_3~-,F~-等杂质阴离子的模拟初凝水中的腐蚀特性。结果表明:1Cr13钢的酸腐蚀问题并不是由低分子有机酸单独引起的,而是低分子有机酸与杂质阴离子综合作用的结果,腐蚀程度与阴离子的种类和浓度有很大的关系。因此,为了保障汽轮机的安全可靠运行,有必要提高原水水质,及时在线检测杂质离子含量,制定相应标准。     

工业锅炉炉水中HEDP缓蚀特性研究

使用电化学阻抗法及Tafel极化法在模拟低压工业锅炉炉水介质中研究了HEDP对20#碳钢的缓蚀性能,并探讨了炉水中Ca2+、Cl-以及SO42-对HEDP缓蚀性能的影响。实验结果表明:在模拟炉水介质中,当HEDP投加量为25 mg/L时,其对碳钢具有最佳的缓蚀效果;HEDP对碳钢腐蚀的抑制主要作用于阳极失电子反应,HEDP是一种以抑制阳极为主的缓蚀剂;炉水中Ca2+的存在会影响HEDP对碳钢电极的极化过程;Cl-、SO42-等侵蚀性阴离子会促进腐蚀的加剧,影响HEDP的缓蚀性能。     

金红石型纳米TiO_2改性纳米复合氟碳涂层的制备与性能研究

采用氟硅烷偶联剂改性金红石R型纳米TiO_2,并用作常温固化氟碳树脂FEVE的填料,制备了疏水性金红石型纳米TiO_2改性纳米复合氟碳涂层。以红外光谱(FT-IR)、扫描电镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)等表征了其微观结构,以接触角测量仪测定了其疏水性、计算了其表面能,按国家及电力行业标准测定了其理化与电气性能。结果表明,制备的纳米复合氟碳涂层对水静态接触角为121°,具备良好的疏水性。理化及电气绝缘性能测试结果表明,其体积电阻率为2.5×10~(10)Ω·m,击穿场强为21.1 kV/mm,符合绝缘子国家标准,制备的涂层具有优良的防污闪性能。