城市公交场站开发策略对比研究——以北京、深圳为例

公交场站作为城市公共交通网络的末档,在城市化发展的大趋势下陷入营利性与公益性的两难权衡。北京和深圳制定政策依据本地条件和反馈进行精准调控,从而得出极具地方特色、适用性更强的公交场站开发成熟策略体系,使城市更新与公共交通建设的发展进程有机结合,以高质量新型城镇化为导向优化城市结构。本文通过对比北京和深圳公交场站开发历程与典型案例,得出二者开发策略异同,为国内同类城市提供公交场站综合开发思路参照。     

煤矿主通风机可靠性维护管理系统的研究

以通用机械设备可靠性维护管理系统为基础,结合煤矿主通风机现场应用情况的统计数据,深入分析了影响其可靠性的主要因素,有针对性地制定切实可行的可靠性维护策略,研究和构建煤矿主通风机可靠性维护管理系统,实现设备状态监测和维修策略的系统化、智能化、高效化管理。     

从城市大安全视角求解交通安全疑难

公共交通与人民群众生产生活息息相关,公共交通优先发展是解决交通拥堵的重要措施。城市公共交通系统应根据各种方式的功能定位进行合理分工、紧密衔接。轨道交通作为城市交通的主体,承担中长距离的出行。公共汽（电）车作为城市交通的基础,承担中短距离的出行,并为轨道驳运服务。出租车作为城市交通的补充,发挥灵活服务的优势。     

大规模云资源可靠性评价模型

针对互联网计算资源数量大、类型多、随机性强、稳定性相对较差等特点,提出一种基于朴素贝叶斯分类的iVCE云平台资源可靠性评价算法.通过对计算资源的特征提取,离散化处理后,使用概率估计方法对资源的状态做出实时的评价.在iVCE平台的实际运行效果表明,平台资源可靠性评价通过引入朴素贝叶斯算法,在评价的准确性方面提升了20％以上,通过参数优化算法的准确率同样好于同类其他同类算法2％以上,满足了实际生产的需求.     

基于自认证公钥的多重代理签名方案

基于椭圆曲线密码体制提出一个新的自认证公钥多重代理签名方案。新方案将代理签名和秘密分享思想相结合,解决代理签名者权利过分集中的问题。引入一个新的自认证公钥体制,不需要可信中心CA认证用户的公钥,能防止恶意用户的伪造攻击和公钥替换攻击,并且代理签名群私钥由全体代理者合作产生,整个方案通信量小、安全性高。