新型生态纺织纤维

介绍了天然彩色棉纤维、甲壳素类纤维、大豆蛋白纤维、玉米纤维和牛奶酪蛋白纤维等新型生态纺织纤维的主要性能和应用状况.由于这些纤维在纺制和生产加工过程中对环境无污染,且废弃后在环境中能自然降解,符合环境保护的要求和新世纪环保纺织品的发展趋向,其开发和应用的前景良好.     

NoMan-Grid计算原型系统

设计并实现一个无集中资源管理的网格计算原型系统——NoMan-Grid,描述该原型系统的体系结构、信息管理、任务调度机制,对原型系统进行验证与评价。在该原型系统中,不存在任何集中管理节点,所有节点功能相同,有效避免了中央控制节点存在的情况下网格规模受限的情况。对系统性能进行初步测试和分析的结果表明,该原型系统能充分利用Internet上空闲的计算资源,网络通信流量比较少且分布均衡,适合解决大规模分布式应用问题。     

基于CVT的PHEV中内燃机的功率选择与控制策略研究

在并联式混合动力汽车（PHEV）设计中如何对内燃机进行功率选择和有效控制是混合动力汽车（HEV）研究与发展过程的需要.本文以基于无级变速传动装置（CVT）的PHEV为例,对内燃机在HEV中的应用归纳出了四个基本要求.在此基础上,提出了按多种工况需求对内燃机进行功率选择的新理论,探讨了将内燃机转速限制在经济转速范围的新方法,制定了一种对基于CVT的内燃机进行最佳控制的准最小燃油经济性控制策略.台架试验及装车试验结果表明,该方法是非常有效的.     

柴油机清洁排放控制技术的发展及展望

以新一代燃烧技术的发展、演变及特征为出发点,从燃料改质技术、缸内净化技术和后处理技术3方面归纳了柴油机清洁排放控制技术研究的发展。重点分析了各种技术的特点以及对发动机排放的作用和影响,最后讨论了发动机清洁排放控制技术的未来发展趋势。     

可灵活调制喷油模式的ECU开发与研究

基于发动机控制系统中涉及到大量数字逻辑电路的开发,进行了以32位微控制器MCF5233和CPLD为核心构架的共轨式ECU开发。其中,基于CPLD(复杂可编程逻辑器件)完成了数字升压模块的开发和针对喷油器实现了高、低压分时驱动控制;同时,借助于瞬时转速开发了燃油喷射时序和多次喷射控制算法。试验结果表明:新的可灵活调制喷油模式的ECU可以实现任意曲轴角度的喷油定时,在以1 200r/min运行、以3 000r/min/s加速时,最大算法定时误差角度不超过0.033°;同时,利用结构体数组对喷射参数进行定义,仅一次中断服务,即可实现多次喷射模式。其中,多次喷射模式可控制的脉冲数可达到6次以上,且支持不同喷油模式间的自由切换。     

颅内动脉瘤介入治疗后愈合情况预测模型探讨

【摘要】 目的 建立颅内动脉瘤介入治疗后愈合情况预测模型。方法 回顾性收集2004年7月至2016年6月采用血管内介入治疗的颅内动脉瘤患者临床资料。所有与血管造影结果相关因素均纳入单因素显著性分析,P＜0.25变量纳入logistic回归分析,建立简易logisitc模型,采用接收者工作特征曲线（ROC）评价模型评分系统区分能力。结果 199例颅内动脉瘤患者212枚动脉瘤获血管造影随访。随访时动脉瘤闭塞状态与瘤体是否破裂（P=0.014,OR=2.490,β=0.912）、支架辅助（P＜0.001,OR=6.473,β=1.868）、瘤体大小（P=0.014,OR=4.499,β=1.504）、即刻栓塞结果（完全栓塞P＜0.001,OR=31.627,β=3.454,近完全栓塞P=0.022,OR=7.588,β=2.027）、瘤体位置（P=0.030,OR=2.823,β=1.038）有关。预测模型ROC下面积（AUC）为0.812,灵敏度为84.4%、特异度为64.8%。结论 简易logistic评分可比较准确地预测动脉瘤介入治疗后血管造影随访结果。

     

服装设计中形式与风格的意义

<正>服装的形式与风格对于企业进行优化、社会风貌与审美及人的心理状态都有着十分现实的意义,要将这些意义转换为价值是作为服装设计师必须实现的,同时也是设计师应该背负的责任。     

服饰配件在服装中的应用

针对服饰配件的发展及作用进行分析,阐述了配件在整体服饰中的地位和价值.     

新型催化剂载体——纳米碳纤维

纳米碳纤维(CNFs)是近几十年来被广泛研究的新材料,主要用作功能性材料,而作为催化剂载体是近十年来才快速发展起来的。CNFS作为催化剂载体所制备的催化剂主要应用在加氢、脱氢和甲酰化反应中,它的结构,制备,表面性质以及表面处理对所制备的催化剂有很大影响。     

Mg-3Al合金中Mn对碳化铝异质形核的影响机制

采用光学显微镜、扫描电镜、EDS能谱和差热分析研究了Mg-3Al合金中AlMn中间相的形貌特征,以及Mn含量对碳质变质剂异质形核作用的影响机制。结果表明:加碳变质处理产生的碳化铝可成为a-Mg的有效形核核心;当合金中的Mn含量小于0.32%(质量分数)时,加碳变质处理能使a-Mg晶粒明显细化,最小平均晶粒尺寸达到66μm,此时形成大量细小的球状和杆状Al Mn中间相,有助于晶粒细化;但当Mn含量增加到0.56%时,形成更多粗大的十字花瓣状AlMn中间相。过量的溶质Mn易与A1_4C_3粒子结合形成不利于形核的Al-Mn-C-O复杂化合物,并导致a-Mg晶粒粗化。