基于SAC的特征选择算法

特征选择通过移除不相关和冗余的特征来提高学习算法的性能。基于进化算法在求解优化问题时表现出的优越性能,提出FSSAC特征选择方法。新的初始化策略和评估函数使得SAC能将特征选择作为离散空间搜索问题来解决,利用特征子集的准确率指导SAC的采样阶段。在实验阶段,FSSAC结合SVM,J48和KNN分类器,通过UCI数据集完成验证,并与FSFOA,HGAFS,PSO等算法进行了比较。实验结果表明,FSSAC可以提高分类器的分类准确率,且具有良好的泛化性能。除此之外,对FSSAC和其他算法在特征空间维度缩减情况方面做了对比。     

基于计算思维与创新能力培养的计算理论课程教学改革探索

介绍以计算思维能力与创新能力培养为主线的计算理论课程教学设计方法,通过计算机学科素养训练、教学内容与案例设计等,阐述如何培养研究生的计算思维与创新思维能力、提高教师素质并设计合理的教学内容,构建适应信息化时代的"启发教"与"自主学"创新模式。     

基于模型诊断的元件替换与替换测试

元件替换是工农业和日常生活中经常使用的一种诊断方法,文中结合基于模型诊断理论,对元件的替换测试进行了研究,提出了元件替换与替换测试的概念,并以此为基础对诊断的判定与故障元件的确定进行了探索,证明了关于替换测试用于故障原因判定的几个定理。文中的研究结果可以帮助选择欲替换的元件,提高诊断效率,并可以将测试同修复结合来,使系统尽快恢复正常功能。     

对离散事件系统的共可诊断性验证

提出了一种验证离散事件系统共可诊断性的多项式算法,算法通过构建一个检验自动机来实现,将故障路径和正常路径提取出来进行对比。另外将传统的共可诊断性划分为两种情况分别处理可以提高算法效率。可分别用于验证系统的F-共可诊断性和NF-共可诊断性。复杂性分析和案例分析表明本文算法的计算复杂度更低。实验验证了本文方法的高效性和有效性。     

基于Petri网的PLC程序设计

随着生产过程复杂性的增加,对系统的控制也更加复杂。传统的PLC程序设计方法,已不适用于诸如协调、竞争等控制的设计,需要寻求新的程序设计方法来满足复杂的控制要求。介绍了基于Petri网的PLC程序设计。     

变频器系统抗干扰的正确接地

变频器控制系统工作时易受外界电磁干扰,影响变频系统工作的可靠性。正确、良好的接地是消除和降低干扰的有效措施。讨论了消除变频控制系统干扰的各种接地。     

优化简单表缩减算法求解因子分解编码实例

表约束在约束程序（constraint programming,简称CP）中被广泛研究.目前,求解表约束问题效率最高的算法是CT （compact-table）和STRbit （simple tabular reduction bit）.它们在搜索过程中维持广义弧相容（generalized arc consistency,简称GAC）.完全成对相容（full pairwise consistency,简称fPWC）是一种强于GAC的相容性关系,目前,实现fPWC效率最高的算法是PW-CT,但是它无法直接在通用的求解器上实现.因子分解编码（factor-decomposition encoding,简称FDE）是实现fPWC的一种编码方式,通常和简单表缩减（STR）算法一起来使用.当前效率最高的STR算法使用了bitset的数据结构,用这些算法来求解FDE实例可能会造成内存溢出.提出了STRFDE算法——一种使用bitset结构来求解FDE实例的方法.它结合了CT和STRbit的优势,在保证求解效率的同时,使占用的内存尽可能小.实验结果表明,在许多存在非平凡相交的实例上,该算法是有竞争力的.     

基于实例化次数的约束求解方法研究

启发式是约束满足问题领域的重要研究课题,有效的启发式方法可以极大地提高问题的求解效率.在求解约束满足问题时,发现变量实例化失败次数与值实例化成功次数反映了变量和值与已实例化集合之间的关系,将实例化次数加以利用可以对问题求解效率有很大的影响.据此,提出了实例化次数的权值统计方法,并将其与现有启发式方法相结合,提出了实例化次数启发式及其相应的约束求解算法MAC_Try,并证明了其在一个分支上的最坏时间复杂度是O(ned3).大量实验结果表明,新的MAC_Try方法在求解效率上明显优于国际上流行的MAC3rm方法.     

××环氧胶黏剂用于某航空发动机外涵机匣内表面修复的可行性研究

航空发动机复合材料外涵机匣内表面工作温度高,且受复杂环境因素影响,是当前外涵机匣修理的难点。本文主要以××环氧树脂为修补胶黏剂,制备了0. 5 mm损伤深度的典型试验件,通过典型修补试验件的耐温性能、抗振动性能及力学性能,对××环氧胶黏剂用于外涵机匣内表面修复的可行性进行了研究。研究结果表明:试验件在230℃及280℃的高温环境下未发生明显变化,满足外涵机匣耐温试验要求;振动实验中各应变点的应变值平均值均小于50με,试验后胶黏剂与复合材料保持良好的胶接状态;修补后试验件的拉伸强度与未损伤试样的强度相当,疲劳强度略有降低,但均满足外涵机匣对于静力及疲劳强度的要求。