化学镀Ni-B-Al_2O_3合金镀层组织和性能的研究

用扫描电镜和Ｘ射线衍射仪研究Ｎｉ－Ｂ－Ａｌ_２Ｏ_３复合镀层,探讨了镀层结构与性能关系．实 验表明,其晶化转变温度为３９２℃并在４００℃温度达到最高,经盐酸和氢氧化钠腐蚀试验和石英 砂中磨粒磨损试验发现,此Ｎｉ－Ｂ合金功能镀层具有优异的耐蚀性和耐磨性能．     

稀土氮碳硼共渗工艺的研究

在以往试验研究的基础上,设计并研究了稀土氮碳硼共渗新工艺．试验发现,应用６５０℃×３ｈ冷至 ５７０℃×３ ｈ的稀土氮碳硼共渗工艺处理后的 ４５钢表面,其最高硬度可达 １０５０ Ｈｖ,最大层深可达 ０．４０ ｍｍ,耐磨性、耐蚀性获得了明显提高,电子探针检测证实,稀土元素深入了钢的表面,起到了明显的摧渗、改性作用．     

CFRP-钢层状复合结构的表面划痕损伤容限

碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)-钢层状结构在实际运营过程中,脆性碳纤维层容易出现划痕等表面损伤,因此为了保障损伤后复合结构的安全运行,需要对其进行损伤容限研究。基于边界效应理论模型(Boundary effect model,BEM),建立了表面划痕损伤后的CFRP-钢层状结构三点弯曲断裂强度解析模型,并在CFRP表面分别预制了0.2 mm和0.4 mm深度的表面初始划痕缺陷,通过三点弯曲梁的成组试验验证了理论模型的可行性。研究结果表明：(1)利用金相显微镜观测了CFRP-钢层状结构三点弯曲极限荷载时的断裂特征,确定了表面划痕损伤后CFRP的结构特征参数C_ch,代入解析模型获得了CFRP层的拉伸强度,并与CFRP直接拉伸试验测试的拉伸强度对比,两者偏差小于10%;(2)该解析模型为“断裂荷载=拉伸强度×等效面积”的线性方程形式,“等效面积”仅与CFRP-钢层状结构和表面裂纹的几何参数有关,因此,通过CFRP的直接拉伸强度可以预测表面损伤后CFRP-钢层状结构的断裂强度,实现损伤容限设计。     

医药中间体2,4,5-三氟-3-甲氧基苯甲酸的合成路线及应用研究进展

介绍了国内外关于2,4,5-三氟-3-甲氧基苯甲酸的合成技术进展。按使用初始原料的不同对2,4,5-三氟-3-甲氧基苯甲酸的合成方法进行了分类叙述,并对其下游应用状况进行了研究。近年来,作为加替沙星、巴洛沙星等氟喹诺酮类抗生素的重要中间体,2,4,5-三氟-3-甲氧基苯甲酸的需求量也在逐年增加,因此应紧密跟踪当前2,4,5-三氟-3-甲氧基苯甲酸的研究状况,加强对其开发研究。     

山区公路曲线拱桥合理悬臂长度计算

为了研究山区公路曲线拱桥设计方法,以跨径120m、桥面平曲线半径400m、拱肋轮廓曲线半径900m的曲线拱桥为研究对象,根据桥面各种受力工况及桥梁本身的受力情况,通过整桥有限元模型分析,研究拱脚、1/4拱肋和拱顶处扭剪应力与桥面悬臂长度的变化关系,从而获得合理的桥面悬臂长度;同时通过对其他跨径进行有限元分析计算,得到不同跨径、不同平曲线半径桥面合理的悬臂长度,并给出了不同跨径、不同平曲线半径下桥面悬臂长度的计算公式.提出的设计方法可为曲线拱桥的设计提供参考.     

CO2综合利用研究进展

CO2综合利用对于资源的合理利用和环境保护具有重要的意义，对近年来CO2的利用研究进展情况进行了综述。     

基于贝叶斯序列分割的高维时间序列在线分类算法

参数化密度估计算法和非参数化密度估计算法均无法高效地处理高维时间序列.针对这种情况,提出基于贝叶斯序列分割的高维时间序列在线分类算法.通过时间延迟嵌入将时间序列投影到重建相位空间,基于贝叶斯序列分割将时间序列分区,结合边际密度和copula变换计算每个区的密度.使用积分平方误差度量时间序列概率密度函数之间的相似性.实验结果表明,该方法对于时间序列的维度具有鲁棒性,能高效地估计时间序列的密度,获得满意的时间序列分类准确率,同时满足在线分类的要求.     

长寿高稳定性化学镀镍磷合金工艺研究

采用正交试验法研究了主盐，还原剂，络合剂，稳定剂以及温度对镀层和溶液性能的影响，从而得到了一种长寿命，高稳定性的化学镀镍磷合金工艺，该工艺所得镀层磷含量高，沉积速度快、镀液使用寿命长，并已在实际生产中加以应用。     

Fe2O3-GeO2-SiO2-K2O 复合催化剂合成2,3,6-三甲基苯酚

研制筛选出组成为Fe₂O₃-GeO₂-SiO₂-K₂O 复合催化剂，确定较优化的制备条件、反应条件和再生方法。单管放大试验表明，该催化剂具有操作条件温和、反应活性及选择性高（间甲酚转化率接近100%，2,3,6-三甲基苯酚选择性96%以上）、使用寿命长（3 000 h以上）、操作性能稳定、操作弹性大和易于再生等综合性能，适合于工业生产。     

隔热管爆裂机理的研究

对油田开采稠油时，热注蒸汽的隔热管爆裂问题进行了研究，通过时隔热管断口形貌、材料成分及显微组织的分析指出：隔热管爆裂发生在抽气孔焊接缺陷处，裂纹在管中之所以会迅速扩展是由于粒状贝氏体，上贝氏体及魏氏组织等造成材料的低温脆性较高所至。同时提出了防止隔热管爆裂的一些具体措施．