固体火箭发动机燃烧室两相流粒子运动轨迹的实验研究

本文用Ｘ射线高速实时荧屏分析（ＲＴＲ）技术对固体火箭发动机燃烧室内两相流粒子的运动轨迹进行了实验研究。为增强粒子图象的效果,设计了一个专用的矩形实验发动机,用在双基推进剂上开槽添加钨粉的方法来模拟含铝复合推进剂中的铝粒子。实验拍摄到了比较清晰的ＲＴＲ图像,经过图象处理后得到粒子群的运动轨迹。实验结果表明：１）粒子轨迹完全有可能穿过对称轴;２）重力对粒子轨迹的影响很小。实验结果为ＳＲＭ两相流动模型的建立以及两相流动数值模拟结果的验证提供了实验依据。     

利用轮胎痕迹宽度判断肇事车型的研究

利用交通事故现场遗留的各种痕迹可以有效帮助侦破事故逃逸案件.发生交通事故时,事故现场一般会留下肇事车辆的轮胎痕迹.在不同胎压和负载工况下对几种车型进行了实路实验,测量了各种条件下的轮胎实际接地痕迹宽度,并进行了去畸及均化处理,最后利用加权综合评判的方法求解出轮胎痕迹接地宽度的特征值.将它与现场的肇事车辆轮胎痕迹宽度进行比对,可以帮助快速判断肇事车辆的类型.     

孔雀绿-磷锑钼杂多酸光度法测定钢样中的磷

在OP/正戊醇/正庚烷/水微乳介质中,建立了孔雀绿-磷锑钼杂多酸缔合分光光度法测定钢样中的磷的方法,研究了显色时间、显色剂、微乳液、酸的用量对显色反应的影响.结果表明:离子缔合物的最大吸收波长为660nm,表观摩尔吸光系数为9.4×104 L·mol-1·cm-1,磷含量在0.04~0.44μg/mL内符合比尔定律.孔雀绿与磷锑钼的络合比为4∶1.该法较传统的磷的测量方法灵敏度高,14种常见离子对反应基本无干扰.用于钢样中磷的测定相对标准偏差在3%之内.     

氧氯化法制备氯苯

以过氧化氢为氧化剂,盐酸为氯源,通过氧氯化法制备了氯苯.研究了反应时间、反应温度、催化剂的催化活性、催化剂的用量及反应物的配比对氯苯产率的影响.结果表明:在不额外添加催化剂的条件下就能够生成氯苯,所研究的4种催化剂的活性由大到小的顺序为:磷钨酸、硅钨酸、氯化铜、氯化铁.苯、过氧化氢、盐酸的物质的量之比为1∶1.6∶1.6,磷钨酸为苯质量的2%,水浴温度60℃,反应时间2h,苯的转化率达70.71%,氯苯的产率达61.34%,选择性为86.75%.     

防雪栅设计高度的数值仿真研究

防雪栅是一种有效防治公路风吹雪雪害的措施之一。本文基于雪害形成机理,论述了公路风吹雪雪害数值仿真的思路和方法,并针对路堤这一典型路基断面形式,运用该仿真技术,就防雪栅设计高度对防雪效果的影响进行了研究,其结果与国内外已有的研究成果相吻合,从而为防雪栅及其他防雪设施的设计提供了一种新的分析方法。     

多元统计分析方法在驾驶适应性研究中的应用

运用多元统计分析方法对驾驶员的职业适应性进行了研究，建立了评价指标体系及判别函数，以利于驾驶员的就业培训与指导，其成果在全国各大军区和地方交警部门得到了广泛应用。     

污泥浓缩消化一体化中试试验研究

为提高城镇污水处理厂污泥的减容和稳定效果,研究在小试成果的基础上,优化设计了污泥浓缩消化一体化中试反应器并进行了运行试验。反应器设计有效容积为1.74 m3,采用中温厌氧消化实现城市污水处理厂污泥稳定化的目的。通过中试研究考察了反应器的处理效果及运行影响因子。结果表明,在投配率为24%,平均水力停留时间为4.2 d,污泥固体停留时间为44.7 d的条件下,污泥含水率从99.1%降至91.9%,VS/TS降至21.2%,平均产气量达到231.3 L/kgVS,CH4含量达62.66%,达到了反应器的设计效能。     

航天新场景下互连技术发展探究

互连技术在国民经济、社会发展及国家安全中占据重要的地位,广泛应用于航空航天等领域,对我国的国民经济和社会发展具有不可替代的作用。而电气互连则作为互连技术的核心,其传输性能的可靠性直接决定了设备整体的寿命稳定性。针对目前国内外互连技术的发展现状和研究背景,结合未来新型电子元器件的多功能化、轻量化、无缆化的发展趋势,系统分析了未来互连技术在空间站工程、航天器在轨组装服务以及其他新型场景下的应用需求,提出了电气互连技术的发展趋势和发展方向,向未来新型电子元器件构建重要的互连技术支撑,开展高可靠、耐环境、多自由度的互连可靠性技术的应用研究提供有益的参考和启示。     

基于域方法的饱和励磁控制器设计

同步发电机励磁系统受到物理结构的限制,励磁电压的输出含有饱和环节,其具有非线性特征。基于域方法,提出饱和励磁控制器的设计思路。首先,利用扩张状态观测器,对模型内部不确定性和外部扰动进行动态补偿,实现非线性系统的反馈线性化;然后,引入饱和指示器,将含饱和环节的线性化模型转化为多面体模型,并将饱和系统的二次稳定性条件用不等式表示出来;引入初始状态域,将初始状态域含于椭球吸引域内的几何关系表示为不等式;最后,为使系统在给定初始状态域、吸引域和线性矩阵不等式区域内满足二次稳定条件,将控制器设计问题转化为双线性矩阵不等式的求解问题。算例研究表明:设计的控制器是有效的,具有优良的控制性能。     

基于风电出力预测误差补偿度与经济效益的最佳储能容量配置

以储能实时充放电弥补风电日前预测出力与实际出力之间的误差,可达到间接提高风电预测精度和风电利用效率的目的,但是受储能成本制约,必须探讨储能最佳容量选取方法。以弃风降低量、火力备用减小量、环境友好效益与储能投资、运行维护成本对比分析为准则,基于风电预测误差的概率分布特点,确定不同误差补偿度,配置相应补偿度下的储能容量,获得相应储能容量下的经济效益,进而计算出回收储能成本年份。基于补偿度、储能容量、回收成本年份三者关系确定了最佳补偿度下的储能容量配置和回收成本年份。通过对新疆148.5 MW风电场仿真验证及效益评估,将风电日前预测误差限制到±25%,最佳补偿度为91.5%,最佳储能容量为12.28 MW,约7.58年收回成本。