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291.
MTG重汽油的轻质化对于提高MTG工艺的经济效益具有重要意义。本文以苯和均四甲苯的混合物为模型化合物研究了MTG重汽油中均四甲苯转化为C10以下芳烃化合物的轻质化过程,利用热力学原理计算了摩尔反应焓变、摩尔吉布斯自由能变和平衡常数。计算结果表明,在温度600~800K,各反应可以自发进行,但平衡常数小。温度和压力的改变反应系统平衡组成的影响不能显著,说明反应系统不是受热力学控制的。因此,系统很大程度受到动力学因素的影响,反应速率直接影响原料转化率和产物组成,在实际反应过程中,反应条件和催化剂的选择显得尤为重要。 相似文献
292.
293.
电力机车调速系统仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文基于面向结构图的思想实现了电力机车调速系统的仿真。整个仿真系统具有精确、直观和高效的特点,为电力牵引和传动领域的计算机仿真提供了一种新的便捷方法。 相似文献
294.
为了研究中柱失效下预制装配式框架结构的抗连续倒塌性能,制作了5个两跨1/3缩尺梁-柱子结构模型,采用pushdown加载方式研究其在倒塌过程中的抗力机制与破坏模式。试验结果表明:采用顶底角钢连接、无黏结预应力拼接以及混合连接等三种连接方式对其抗连续倒塌性能及抗力机制影响很大;由于纵筋在梁柱节点区域不连续,无黏结预应力连接结构不能发展有效的弯曲机制,而在梁柱界面上安装顶底角钢时,则可以发展较好的弯曲机制;预制装配式结构的破坏模式和抗力机制与普通混凝土结构明显不同,预制装配式结构抗力从加载初期就主要由预应力钢筋发展悬链线作用提供。通过高精度有限元软件LS-DYNA进行精细化有限元建模,在验证数值模型的基础上开展参数分析。有限元分析结果表明:装配式结构中采用有黏结预应力筋可以增大结构在小变形阶段的承载能力,而在大变形阶段,有黏结预应力筋断裂更早,变形能力更弱,承载力也较低。 相似文献
295.
以第七届世界军运会主赛场钢结构屋盖为例,对车辐式索承网格钢结构屋盖进行初始预应力状态分析、静力弹性分析、施工模拟分析和结构稳定性分析。采用MIDAS Gen软件建立结构模型,分析车辐式索承网格钢结构屋盖在规范规定的荷载单工况和组合工况下的内力和变形,并对比各工况下车辐式索承网格钢结构屋盖相对于初始预应力状态下的内力变化情况,对索张拉施工全过程进行模拟分析,对结构模型模态进行分析。结果表明,车辐式索承网格钢结构屋盖在各工况下的验算结果均满足规范要求,初始预应力状态分析与施工模拟分析的构件内力和变形基本吻合,施工模拟全过程分析的构件内力均小于静力弹性分析,稳定性分析结果表明结构具有足够的安全储备。 相似文献
296.
目前的成品卷烟外观质量检测主要由质检员完成,而小包及条盒的拆除也由人工操作。由于个体差异及受工作环境和强度的影响,拆检过程中可能对烟支存在不可预知的损伤,从而影响对烟支检测的准确性,且人工质检造成对缺陷判定尺度不一的问题,从而影响了检测结果的准确性。该文设计一种卷烟硬盒小包拆检装置。该装置主要由转塔工作台上八个工位的模盒、翻盖装置、铝纸拉片拆除装置、铝纸撑张装置和挤压装置组成。该装置可与电气控制系统及基于深度学习算法的视觉检测系统相结合完成对硬包卷烟的无损拆解、检验和统计的全自动化。该装置已投入成品烟外观质量检测平台使用。 相似文献
297.
轻质烧结页岩砖是以页岩为基本原料、锯末为辅料研发的一种新型轻质烧结类墙体材料。分析了辅料锯末的含量分别为20%、25%、30%、35%情况下对轻质烧结页岩砖抗冻性能的影响。试验表明:轻质烧结页岩砖在15、25、35和50冻融循环次数下,质量损失与强度损失均随辅料含量的增加而增加;轻质烧结页岩砖应该随着不同使用地区而改变锯末的掺量从而达到满足抗冻指标的要求。 相似文献
298.
基于作业的产品生命周期环境污染因素识别(Activity Based L ife Cycle Inventory,ABLCI)是企业在实施环境管理中应用的重要理论之一。化肥企业环境污染因素识别系统以此为原理,结合化肥企业实际,给出了该系统模块开发原理及具体实现方法和运行结果,同时给出污染后的建议对策。 相似文献
299.
300.
隧道断面变形是衡量隧道变形的主要指标,应用三维激光扫描技术监测地铁隧道时,如何提取隧道断面是值得研究的。文中分析了传统监测方法,提出一种提取隧道断面的新方法,该方法通过对隧道点云格网化内插将三维点云降为二维网格平面,提取格网插值结果,多期结果比较获得隧道断面形变情况。以某地铁监测数据为例实验分析,证明了该方法的有效性。 相似文献