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针对矿用挖掘机操作界面的决策评价问题,提出了采用GEM-AHP法决策理论模型对矿用挖掘机的操作界面方案决策评价。首先,在矿用挖掘机的操作界面的特点和设计标准基础上,依据层次分析法原理构建决策指标,根据矿用挖掘机的特点,改进GEM-AHP算法,结合JACK人机工程软件的虚拟仿真结果,构建适用于矿用挖掘机的操作界面决策理论模型;其次,依据太原重工集团的某型号矿用挖掘机操作界面,重新设计了3个待评价方案,验证决策评价;最后,设定了6项敏感性分析试验以检验该模型决策评价结果是否可信。结果表明:该方法结合了GEM法和AHP法的优点,并参考JACK人机工程评价结果,规避了判断矩阵的不一致性问题和决策的主观性,简化了计算过程,可信度较高,节约了企业的决策成本。 相似文献
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应用有限单元法和弹性理论,对齿推压式矿用挖掘机连接筒的应力特性进行分析研究,提出了一种能够方便快捷地确定斗杆连接筒近似应力的计算方法,为确定连接筒合理高度以及宽度等设计参数提供了依据。 相似文献
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通过分析国外推土机的发展趋势,以及国外主要生产厂家对大型推土机的开发,总结出国内推土机行业的发展趋势以及今后研究的方向。 相似文献
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摘 要:针对大型矿用挖掘机操作元件布局不合理的问题,以人机工程学理论为基础,采 用改进的 Topsis 法,将挖掘机驾驶室人机界面的设计元素进行量化分析。首先,根据驾驶室各 元件在不同工况下的使用频率,采用改进的逼近理想解法对各元件进行优先排序。其次,为提 高驾驶员的操作便利性与工作效率,综合利用功能分区原则、色彩设计原则等用户体验方法对 操作元件进行重新布局与设计。最后,采用 0~5 打分表格法对重新布局设计前、后的操作界面 进行主观评价。结果表明:重新设计后的操作界面人机交互性能评分较高,区域划分、元件分 类更加合理,其中区域划分合理性提高近 40%,总体平均分值提高 35.4%。该方法为复杂人机 界面的合理规划和布局提供了一种设计思路。 相似文献
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主要研究大型液压挖掘机普通正铲工作装置的优化设计,并对其优化前后的挖掘特性进行了仿真分析,验证了优化设计的合理性。 相似文献
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本文全面而详细地分析了大型液压挖掘机正铲工作装置的工作特点,建立了比较客观而符合实际的优化设计数学模型。得出了较满意的优化结果。 相似文献
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