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基于自相关降噪的混叠转子振动信号分离 总被引:2,自引:2,他引:0
航空发动机在运行过程中,传感器测得的振动信号是各振源的混叠信号,且含有很强的噪声。常规的信号处理方法难以分离混叠信号,对机器的健康监测和故障诊断造成了很大的困难。介绍了盲源分离基本原理和方法,指出盲源分离算法在强噪声环境下失效。针对强噪声环境下的混叠振动信号,提出首先通过时延自相关降噪方法对振动信号进行降噪,然后通过盲源分离算法对降噪后的信号分离。仿真结果验证了提出方法的有效性。最后,利用该方法对实测混叠转子振动信号成功实现了降噪和盲分离,为噪声环境下的混叠信号分离提供了一种新的方法。 相似文献
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一种旋转机械振动信号特征提取的新方法 总被引:7,自引:0,他引:7
针对在信号特征提取中的噪声抑制问题,提出了一种新的旋转机械振动信号特征提取方法,即时序多相关-经验模式分解方法。通过对原始数据进行时间序列多相关处理,消除了采样序列中零均值噪声信号的影响,克服了在后继频谱分析中由于噪声而导致频谱难于辨识的问题,凸显了原始信号中的特征信号成分。时序多相关分析为后继的谱分析提供了便于处理的前处理数据。应用经验模式分解,能较充分地表现出所需提取的特征信号。仿真和实际某型发动机转轴振动信号特征提取中的分析表明,新方法能成功提取到旋转机械振动信号包含的各个特征信号,证明该方法在旋转机械振动信号特征提取中具有很好的工程应用前景. 相似文献
24.
介绍PCL-818L数据采集卡的功能、安装及附带的组态软件VisiDAQ的基本使用方法,通过简单的实例说明其在数据采集系统中的应用. 相似文献
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相关激励作用下随机结构振动响应的统计分析 总被引:2,自引:0,他引:2
应用随机过程理论,以能量为变量,分析了随机结构振动响应的统计特性。结构受相关激励作用时,通过输入激励的解相关方法,将作用在结构上的相关激励转变为各个不相关激励的作用;分析结构的振动响应的统计特性时,计及响应特征频率的相关性,在响应特征频率满足高斯正交总体的假设下,推导出了随机结构振动响应分析的统计分析表达式。应用设计的实验件和试验验证了所提出的统计分析的正确性,通过和已存在的统计分析结果的比较,表明了统计分析具有更高的分析精度,能够定性和定量的给出随机结构振动响应的统计变化情况。 相似文献
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采用基于四阶累积量的JWSmICA技术,对V型双缸柴油机噪声源及其激励源进行识别。该技术首先在不同工况下利用单缸熄火法对机械噪声和燃烧噪声进行了分离与识别,得到了柴油机主要噪声源,然后把基于四阶累积量的联合近似对角化算法(JADE)及小波时频分析结合起来,对标定工况下噪声源的主要激励源响应进行了分离与识别,结合单缸熄火与ICA识别结果,找到了以气门落座冲击和活塞敲击为主的主要机械激励源与燃烧激励源。利用该技术分析得出了降低燃烧激励源响应的中低频振动能量是控制噪声源关键的结论。 相似文献
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