抽油机井系统生产参数优觎设计软件在塔河油田的应用

针对有杆泵采油中抽油杆频繁断脱、偏磨严重,系统效率低下等一系列问题,抽油机井系统生产参数优化设计软件以防偏磨、提高抽油机井的系统效率为设计目标,建立了生产参数优化设计数学模型,并将此软件在塔河采油二二厂抽油机井中进行应用,与现场实测数据基本吻合,系统效率得到明显提高。     

基于航测无人机的卵石三轴粒径计算及精度评估

沉积颗粒的粒形与粒径承载着丰富、重要的历史地质信息,一直是沉积学研究的重点领域,也是工程勘察必不可少的重点内容。对于不规则的巨粒沉积物(卵石),其大小与形态是通过颗粒的长中短轴的长度以及基于长中短轴计算出的某些参数来描述。本文提出一种基于航测无人机的卵石三轴高精度计算方法,对卵石进行航测、建模,自动识别卵石边界,并计算其三轴长度和每个轴的走向。将随机选取于天然卵石滩的90个不同粒形、粒径的卵石,放置于近似水平、平整的石板上进行测量实验,并评估了无人机在不同飞行高度下本文方法的精度,建立了无人机飞行高度与三轴测量精度之间的关系曲线,可为不同精度需求的应用场景提供科学参考,并为将来应用于原位砾石样品测量奠定基础。     

高强韧中锰钢CO2气体保护焊接头的疲劳性能

采用CO₂气体保护焊对30 mm厚高强韧中锰钢板进行对焊试验,通过圆棒拉压疲劳试验获得中锰钢焊接接头的应力幅-寿命曲线,测定了其高周疲劳极限并观察其断口形貌。结果表明：在应力比为-1、循环次数为10⁷周次条件下,中锰钢焊接接头的高周疲劳极限为353 MPa;当中锰钢焊接接头焊缝中存在明显的焊接缺陷时,疲劳裂纹萌生于微观缺陷处,而当焊缝中无焊接缺陷时,疲劳裂纹萌生于试样表面熔合线位置,疲劳裂纹扩展区表面粗糙,存在着明显的二次裂纹,瞬断区表面存在大量均匀细小的韧窝。     

手机保护套模内热切模具设计

针对传统冷流道模具需要人工去除浇注系统凝料和冷切浇口技术效果不佳的现状,以某智能手机保护套为例,设计了具有热切浇口功能的手机保护套模具。首先根据产品搭接侧浇口的结构特点,设计了能够将浇口切除干净,且运动准确的切刀装置,并利用有限元分析方法确立了合适的进刀时间和驱动油缸。然后设计了合理的顶出和冷却机构,保证产品和浇注系统凝料在分离冷却后分别被安全顶出。     

聚四氟乙烯三级中红外光谱研究

采用中红外(MIR)光谱(包括:一维MIR光谱和二阶导数MIR光谱)研究了聚四氟乙烯(PTFE)的分子结构。研究发现:PTFE的MIR吸收模式主要包括:F—C—F弯曲振动模式(δ_(CF_2-PTFE))和F—C—F伸缩振动模式(ν_(CF_2-PTFE))。进一步开展了PTFE的变温中红外(TD-MIR)光谱研究。研究发现:随着测定温度的升高,PTFE的δ_(CF_2-PTFE)和ν_(CF_2-PTFE)对应的红外吸收频率及强度均有明显的改变。以PTFE玻璃化温度(T_g)为临界温度,采用二维中红外(2D-MIR)光谱,进一步开展了PTFE热稳定性的研究。研究发现:在303～393 K和403～523 K二个温度区间,PTFE主要官能团δ_(CF_2-PTFE)和ν_(CF_2-PTFE)热敏感程度及变化顺序都存在着较大的差异性,并进一步进行了机理的研究。本项研究拓展了三级MIR光谱(包括:MIR光谱、TD-MIR光谱和2D-MIR光谱)在重要的有机氟高分子材料PTFE结构及热稳定性的研究范围。     

共形天线阵列的稀疏优化

稀布天线阵列阵元数少、造价低、方向性强,共形天线阵列不影响飞行器的空气动力学性能,而稀布共形天线阵列兼备稀布阵和共形阵的优点.采用遗传算法对半球面和锥台面两种共形天线阵列进行稀疏优化,可达到减少天线阵元数目、节约成本以及降低方向图旁瓣电平的目的.通过MATLAB仿真比较不同稀疏率下的旁瓣电平,最终实现了半球形天线阵列在...     

钢材性能柔性化与柔性轧制技术

为解决用户个性化需求与企业规模化生产之间的矛盾,提出将组织性能在线优化控制技术应用于柔性轧制,用同一种成分的坯料来生产不同性能的产品,简化炼钢和连铸的操作和管理,利用对钢材性能柔性的控制实现轧制生产的大规模定制.指出当前2种可行的柔性轧制实例:用普碳钢生产屈服强度为200～400 MPa的产品,用碳锰钢生产屈服强度为350～600 MPa的产品.     

铌微合金钢形变诱导相变的上限温度

在Gleeble 1500热模拟实验机上进行单道次压缩实验,通过改变变形量以及变形后立即淬火的方法,研究了应变量对微合金钢形变诱导相变上限温度Ad3的影响.还通过不同温度的奥氏体化,研究了铌对微合金钢形变诱导相变上限温度Ad3的影响.结果表明,Ad3随应变量的增大而升高,并且当应变量较大时,Ad3趋于不变;铌对形变诱导相变有强烈的促进作用.     

低成本耐候钢的高温热变形行为

 通过在MMS100 SIMULATOR热/力模拟实验机上的热压缩实验,研究了不同热变形条件下耐候钢的变形抗力,考察了变形温度、应变速率及变形程度与变形抗力之间的关系。结果表明：变形温度和应变速率对耐候钢变形抗力的影响最强烈;耐候钢的变形抗力随变形温度的升高而下降,随应变速率的提高而增大。用实测值回归出了耐候钢的新型变形抗力模型,而且该模型具有较高的拟合精度。