高速铁路综合客运枢纽交通衔接设施配置指标研究

文章界定了高速铁路综合客运枢纽交通衔接设施,分析了高速铁路综合客运枢纽的客流转换特性,探讨集约一体化的交通衔接设施共享形式,建立交通衔接设施配置的主要指标及相应的规模需求匡算模型。     

浅议中国页岩烧结砖外观的多样性

在美国考察烧结砖行业,美国烧结砖外观的多样性给我们留下了深刻的印象。反思我们中国烧结砖的外观,在这短短的20多年间,烧结砖的颜色、形状及种类都有了很大的变化。现在,让我们来看看这些变化。     

基于控规的城市新中心组团道路网规划——以福建省泉州市东海组团为例

基于控规的道路网规划不仅需要落实城市总体规划、城市分区规划和城市综合交通规划等上位规划的要求,更需要响应控规的成果与要求,因此规划方法与流程有别于一般道路网规划。泉州市东海组团道路网规划在继承既有控规道路网格局的基础上,通过进行道路网容量与用地开发强度的适应性评估,将组团道路网纳入全市道路网范畴进行系统的规划与调整,兼顾全市道路网系统与新中心骨架道路网的构建,辅以内部次干路、支路网的整合优化,形成功能清晰、结构合理的道路网,以满足组团对交通机动性与可达性的双重需求。     

不同预处理方式下剩余污泥中磷释放及有机物变化

为了系统掌握同种污泥在不同处理方式下磷释放过程及伴生有机物的变化情况,采用厌氧、EDTA-厌氧、超声以及厌氧-超声4种预处理方式,探究处理前后TP、PO_4~(3-) -P、SCOD、蛋白质、多糖及DNA浓度变化特性,以及溶解性有机物的组分分布。结果表明,在不同预处理方式下污泥释磷效果及各类有机物产生量存在差异,联合处理的释磷效果优于单一处理方式;经EDTA-厌氧、厌氧-超声处理后污泥释放的PO_4~(3-) -P浓度最高,分别达到6. 04、10. 72 mg/gVSS,其中经过EDTA-厌氧处理后产生的蛋白质、多糖、微生物副产物及腐殖酸类物质的量少,有利于后续磷回收。综合而言,EDTA-厌氧预处理的效果最优。     

从烧结砖行业探寻创业契机

伴随着中国经济的不断发展,中国的民营经济也有了长足的发展。同时,改革开发的巨大成也让中国成为了全球制造中心。但制造业处于中间环节,附加价值低。因此,中国政府鼓励自主创新,以构建创新型国家并和谐发展。为实现中国长远的战略目标,适应经济和社会转型的要求,国家积极鼓励创业。     

高师学前教育、小学教育专业钢琴教学中手指能力的训练

弹钢琴主要依靠手指的运动敲击键盘,手指的动作的规范与否直接影响到弹奏效果,因此手指的动作及手指能力尤为重要。高师学前教育专业、小学教育专业的学生大多是毫无钢琴基础的,而在这两个专业的课程设置中,音乐是必修的基础课程之一,钢琴教学又是音乐教学中重要的组成部分。那么在钢琴教学中自然而然地就要运用手指去弹奏,于是也就暴露出许多问题,最主要的是手指能力不强,影响学生学习。     

圆弧齿的铣切方法

圆弧齿齿轮在弯曲强度和接触强度方面都不亚于人字齿轮,甚至有更高的弯曲强度。图1所示即为几种不同的圆弧齿齿轮:圆柱形减速主动齿轮(图1a)、中间带糟的齿轮(图1b)、     

镗盲孔用双刀刀杆

在镗直径不大的深盲孔时,由于镗刀的磨损以及链刀杆弯曲等原因,工件容易产生锥度。为了提高深盲孔的制造精度,苏联研制成功一种双刀头镗孔刀杆(见图),可在走刀的正、反两个行程上进行镗孔。这种镗孔刀杆的主要特点是通过旋转机构能在被加工孔孔底处将反镗刀置于工作位置,从而实现由孔底向外的反向镗孔走刀。利用反向镗孔产生的微量倒锥使孔的锥度减小到最低限度。采用双刀刀杆镗孔时,两把镗刀的磨损程度相同,有效地消除了被加工孔的形状误差。镗孔刀杆由杆体5和可转刀轴4等组成。杆体上     

大城市绿色交通技术政策体系研究

从社会公平、社会发展和宜居环境三方面进一步界定绿色交通理念内涵．基于现有交通技术政策适应性评价．分析大城市发展绿色交通技术政策总体思路与研究框架,并在土地与交通协调发展策略．交通方式发展政策交通政策分区策略．交通基础设施配置技术交通组织管理五方面,提出大城市发展绿色交通技术政策体系。