电网总调调度信息披露不平衡性数据处理模型

针对电网总调调度数据信息量剧增,导致信息披露系统的数据信息处理性能较差的问题,构建了一种电网总调调度信息披露不平衡性数据处理模型。通过数据清洗、数据标准化以及数据平衡化对不平衡性数据进行预处理,利用基于人工蜂群算法提取数据特征,构建决策树分类器,并组合成随机森林模型,实现不平衡性数据处理。以红水河水库日来水数据为例,对数据进行不平衡数据处理,结果表明,与对比方法相比,应用该文构建的模型,水库日来水数据的不平衡数据处理结果更好,得到的水库日来水数据趋势更为准确,并能够有效预测未来的日来水情况。     

紫檀芪纳米复合物的构建及稳定性研究

紫檀芪(pterostilbene, PTS)具有抗氧化、延缓衰老、降血脂等生物活性,然而其低水溶性限制了其应用。该文制备了亚麻籽蛋白-紫檀芪-大豆多糖纳米复合物,研究了溶液pH值、大豆多糖浓度对复合物包埋效果的影响,并分析了颗粒之间的相互作用以及纳米复合物的pH稳定性和盐离子稳定性。结果表明,溶液pH值为3.5、大豆多糖质量浓度为10 mg/mL时,对紫檀芪的包埋率最高,整个体系颗粒分散比较均匀。通过荧光光谱和傅里叶红外光谱发现亚麻籽蛋白、紫檀芪、大豆多糖之间存在疏水相互作用、氢键作用力和静电相互作用。与亚麻籽蛋白稳定的纳米复合物相比,加入大豆多糖后纳米复合物的pH稳定性和盐离子稳定性显著提高。     

基于Hyperworks的汽车车架有限元建模及刚度分析

汽车结构性能依靠实验手段和研究人员的经验来实现是很困难的,有限元方法和软件技术在汽车结构分析中占据了非常重要的地位。本文以某越野车车架为例,利用Hyperworks建立以壳单元为基本单元的车架有限元网格模型,然后在Nastran软件下进行计算求解,得出与实验极为相符的车架在静态载荷下弯曲位移数值曲线图,为其结构的改进设计提供了理论依据。通过计算机仿真结果与试验结果的对比可以看出:此方法的高效和准确,可广泛应用于车架的结构设计工程。     

商用车电控气压制动压力变化率的影响因素研究

面向商用车电控气压制动系统,研究综合考虑制动压力偏差与制动时间偏差的制动压力变化率,为实现电控气压制动系统精准制动控制提供基础。基于制动气室充气过程的数学模型,利用响应面法,得到制动压力变化率的关键影响因素,仿真分析关键影响因素对制动压力变化率的影响规律。通过制动压力变化率测量回路,实验验证仿真分析结果的正确性。研究结果表明:音速流导和供气压力对制动压力变化率的影响程度较大,其中,改变音速流导不仅影响制动压力变化率的大小,也影响制动压力变化率的响应时间。     

D2D通信中一种基于非数据辅助误差适量幅度的同信道干扰控制方法及其性能分析

In view of the widely exist co-channel interference in D2D communication system, a novel method to quantify the co-channel interference based on NonDate Aided Error Vector Magnitude (NDA-EVM) is proposed. NDA-EVM is considered as a new metric to evaluate the change of the channels. The NDA-EVM of M-QAM modulated signal is analytically derived. Moreover, the model of NDA-EVM under co-channel interference is established. Specifically, the upper bound of NDA-EVM is calculated when co-channel interferences exist, so co-channel interferences can be quantified. Theoretical analysis and simulation experiments indicate that, when compared with traditional NDA-EVM algorithm, the proposed upper bound of NDA-EVM reduces the time complexity of algorithm from O(M2) to O(M), the effectiveness of channel estimation is improved. Besides, the derived upper bound closely matches with the theoretical value, especially at low SNR, the RMSE is as low as 0.2615.     

气动固定节流孔音速流导的计算方法研究

针对气动元件的基本结构组成固定节流孔,采用一维力欠损模型,推导出考虑局部损失与沿程损失的固定节流孔音速流导解析模型,并分析了主要结构参数变化对音速流导的影响。基于ISO6358标准中上游恒定压力流量特性测试方法,测试多种不同尺寸固定节流孔的音速流导,并通过测试系统误差分析,明确了测试结果的可靠性;以试验数据为依据,修正解析模型并得出音速流导的简易计算式。最后,与文献中计算式对比,证明该计算式适用性最好、精度最高,且相对误差均小于5%。研究结果表明,直径比减小和长径比增加均会导致音速流导减小,各参数对音速流导的影响大小依次是直径比、长径比及临界压力比,且当长径比小于10时,音速流导变化小于5%,临界压力比可取恒定值0.5而对计算结果影响不大。     

推进器部件涂装线控制系统设计

为完成推进器部件涂装生产线中多系统联动和多任务并行的自动化控制和信息管理任务,设计了一套先进的自动控制系统。介绍了系统的构成、软硬件结构、工作原理和实现方法,展示了智能涂装行业先进的控制理念和管理体系。     

园林绿化施工现场管理及植物养护方法分析

自我国改革开放,进入21世纪之后,时代和社会都在高速发展,我国的城市化建设进度也在逐步地向前推进.为满足现代社会的发展需求和人们对于自然的追求,园林绿化的建设被社会大众所广泛关注.在城市的建设与发展过程中,园林绿化工程也成为其中不可缺少的一部分.园林绿化工程在钢筋水泥的城市中具备天然的优势,能够提升城市的绿化率,对于清新空气和美化城市环境来说具备非常重要的作用.同时展开园林绿化工程的相关建设也是响应我国的可持续发展战略,一方面能够维护城市中的生态平衡;另一方面也能够满足人们对于健康生活的追求.     

天然气计量的误差分析

我国的天然气流量计量一直以体积流量作为结算的依据,而流量计量以差压式的孔板流量计为主。虽然说它结构简单、制造容易、安装和使用、维护方便,但存在着由许多因素引起的各种各样的误差,如节流装置设计、制造、安装和使用不符合标准要求、参数选择不当,用户负荷变化、人工取值不准等。主要有计量仪产生的误差、使用条件变化引起的误差、气质条件引起的误差。