UNC─060多功能装载机工作装置

ＵＮＣ──６０多功能装载机采用静液压传动、滑移转向（见图１）,可快速换装装载、挖掘、螺旋钻等十多种工作装置。它具有结构紧凑、机动灵活、操作轻便、体积小、转弯半径小等特点。１装载工作装置的构成装载工作装置是该机的主要工作装置（见图２）,主要由铲斗、转斗液压缸、动臂、动臂液压缸、铲斗平移引导液压缸（以下简称平移液压缸）等组成。当动臂液压缸举起时,动臂绕Ａ点逆时针转动面△α角。由于平移液压缸和转斗液压缸的有杆腔与有杆腔、无杆腔与无杆腔用油管连通,平移液压缸无杆腔的压力油排入转斗液压缸的无杆腔,转斗液压…     

新型先导式液压冲击器系统的计算机仿真研究

建立了新型先导式液压冲击器的非线性数学模型与仿真模型,并对其进行了动态仿真研究。系统、深入地研究了冲击器系统各参数对冲击器工作性能的影响,从中获得了一些有关液压冲击器运动的规律性认识,为创新制造新一代液压冲击器产品提供理论依据。     

一类带有毒素生产的恒化器模型的定性分析

讨论了一类带有毒素生产的恒化器模型,获得了模型各类平衡点存在及稳定的充要条件,通过构造Dulac函数和Lyapunov函数和运用极限系统理论,证明了该模型符合竞争排斥原理,并且得到了各类微生物绝灭的完整分析结果。     

一种新型的预节流双向液压锁

在工程机械和起重运输机械液压系统中,如在支臂式或支腿液压回路中,普遍采用了液压锁,该文指出了传统液压锁在工作中的缺陷与不足,并在此基础上研制了一种新颖的预节流双向液压锁。     

钢筋锈蚀率的概率模型及时变可靠度分析

氯离子引起的钢筋锈蚀是导致钢筋混凝土结构性能劣化的主要原因,因此有必要对钢筋锈蚀率的计算进行详细研究。考虑钢筋锈蚀过程中各影响因素的不确定性,将钢筋初锈时间和保护层开裂时间作为随机变量,首先分3种情况建立钢筋锈蚀率的计算模型;然后通过Monte Carlo模拟对锈蚀率进行概率分析,确定锈蚀率的概率分布类型和统计参数,最后根据收集的试验数据建立钢筋混凝土受弯构件剩余承载力与钢筋锈蚀率的关系,对受腐钢筋混凝土受弯构件进行时变可靠度分析。研究表明:钢筋锈蚀率服从正态-正态双峰分布;暴露时间越长,钢筋未锈蚀和混凝土保护层未开裂的概率越小;构件可靠度随时间的增加明显降低。     

CAD和CAE技术应用于齿毂结构强度仿真中的研究

针对所设计的离合器齿毂结构的CAD模型,首先利用划分网格专用软件对这个离合器齿毂结构的几何模型进行几何修理,划分网格,建立适用于有限元分析的模型.然后运用有限元软件INDEED根据实际结构的工作情况模拟工作环境,最后将齿毂结构强度的计算结果与ABAQUS软件的计算结果进行比较,两种软件计算结果是一致的.该方法具有简便性和有效性.     

浅析室内靶场的吸音设计

介绍了室内靶场的噪声来源及产生机理,建设单位在工程装修设计时要对墙面、顶面、地面、受弹面、风道等采取吸音措施来降低噪声,通过吸声处理前后混响时间和吸声量计算声级差,对选取的3处典型噪声点进行实际检测,并根据其结果验证靶场吸音设计效果。     

一种新型抗辊印轧辊的研制

随着对冷轧钢板表面质量要求的不断提高,一些大型冷轧厂对轧辊性能的要求也越来越高。图1为国内某大型冷轧厂1420冷连轧机组No.5机架工作辊（普通8Cr3MoV材质）辊面经常出现的辊印。轧辊辊面上的辊印缺陷传递到钢板表面,不但影响冷轧钢板质量,而且导致非计划换辊的增加,轧辊消耗增多,     

液压冲击器流场分析

通过流体力学的相关理论分析了压力反馈式液压冲击器的整体流场,建立了液压冲击器流场的基本方程;对冲击器的力学模型进行了简化,并求解了流场中的速度分布和流动损失情况。为了形象地得出冲击器流场的参数变化规律,文章利用Catia软件和Fluent的前处理器Gambit对冲击器的流场进行了建模,并利用Fluent软件对液压冲击器的瞬态流场进行了模拟求解。对比CFD模拟的结果和求解基本方程的结果,结果比较吻合。对瞬态流场的分析表明,在进油口截面突然变化的部位流速变化较大,远离这一区域后开始趋于平稳,而冲击过程中的中腔出油口存在速度较大的区域。另外,随着进油速度增大,流场的紊流情况加剧,流动的损失量呈抛物线增加。     

基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响

地铁已成为大城市中家喻户晓的重要交通工具,在地铁旁建建筑物就不可避免的会对地铁隧道造成影响。结合南京市绿地广场·紫峰大厦的基坑工程,运用3维有限元法计算模拟了基坑开挖的不同阶段,定性地分析了隧道的位移规律。与实测资料进行对比,发现有限元结果与实测资料取得了较好的一致,表明有限元方法能很好地模拟此类问题。为类似工程的设计和施工提供了计算验证。