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针对传统频域识别密封动力特性系数方法存在的问题,提出利用转子不平衡实现同频激励,在2组不平衡状态下构建4个独立方程,建立密封动力特性系数识别模型。在密封试验台上研究了转子不平衡、转速、进出口压比等因素对密封动力特性系数的影响。试验结果表明动力特性系数中直接项系数相近,交叉项大小相同,符号相反。随着进出口压比和转速的增大,8个密封动力特性系数都增大,直接刚度项增大幅度较交叉刚度项更为明显,直接阻尼项增大幅度与交叉阻尼项接近。同时发现相对振动大小对动力特性系数影响并不大。对影响动力特性系数识别精度的因素进行了分析,提出了试验转速、不平衡工况的合理选择方法。 相似文献
33.
某台350 MW汽轮发电机组开机调试过程中出现了不规则振动:①在发电机护环动平衡过程中,影响系数幅值和相位分散度很大:②机组升速过程中,发电机两侧轴振出现大量0~10 Hz的不规则低频分量.结合机组设备检修及动平衡过程对上述不规则现象进行了分析,指出压条松动和过大振动导致的轴瓦鹰损是造成不规则振动的原因. 相似文献
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基于阻抗匹配与相位补偿的心电检测工频抑制 总被引:2,自引:1,他引:1
为有效抑制影响电生理信号检测质量的工频干扰,以心电检测为例,提出了皮肤电极阻抗自动匹配与右腿驱动信号的相位补偿相结合的新方法.其技术流程为:先通过皮肤电极阻抗自动补偿电路,采用逐次逼近优化算法实现阻抗自动平衡;再对右腿驱动放大电路的输出信号进行模数转换和滤波网络反馈处理以补偿其相位.实验证明,皮肤电极阻抗补偿可以将工频干扰降至2/3;改进右腿驱动电路后可将干扰进一步降至1/2.两者结合可将心电信号中工频干扰最终降至1/3. 相似文献
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37.
38.
针对汉字文本分析,提出了一种新的文本特征——空白线特征(BCF)来进行文本投影轮廓生成。在对生成的投影轮廓进行分析之前,应用BCF矢量平滑算法(BVSA)对它进行预处理。处理后的投影轮廓揭示了汉字文本的一个重要现象,就是BCF矢量中间聚集现象。通过统计实验验证,这是一个稳定的现象,也就是说,不同字体、不同字号、印刷体和手写体等等文本风格的不同,都不影响汉字文本的BCF矢量中间聚集现象。应用这个现象对汉字文本进行行分离,取得了良好效果。 相似文献
39.
为解决网格任务调度难题,设计了一种模仿动物捕食策略的网格任务调度算法SAPS(Scheduling Algorithm Based onPredatory Search)。该算法首先确定待搜索区域,将待搜索区域划分为若干子区域,然后对子区域依次进行区域搜索,在搜索过程中如在某个子区域发现较优解,则对此子区域进行精密搜索,如未发现较优解,则转到下一个子区域,直至遍历所有子区域。SAPS算法具有较好的全局搜索和局部搜索的能力,克服了Min-min算法单纯追求局部最优而缺少全局意识的缺点。试验结果表明,该算法能更有效地解决网格任务调度问题。 相似文献
40.
建立迷宫密封试验装置与数值分析模型,开展静态与动态稳定性分析,研究进口压力、转速及密封齿数对系统稳定性的影响,并以密封腔为单元对密封段转子受力进行分解,分析各密封腔对密封段转子整体切向气流力影响,提出"穿越齿数"与"临界稳定性"概念。研究表明:各密封腔对应转子切向气流力方向沿泄漏方向逐渐变化,并存在一个使切向气流力为零的穿越齿数。当密封齿数小于穿越齿数时,密封静态交叉刚度均为负值,且稳定性随转速与进口压力的提升而增加;当密封齿数大于穿越齿数时,密封静态交叉刚度均为正值,且稳定性随转速与进口压力的增加而降低;当齿数等于穿越齿数时系统处于临界稳定状态,切向气流力接近于零;转子涡动频率的增加将增大穿越齿数。 相似文献