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131.
随着社会经济的快速发展和建筑行业的不断进步,现代工程施工质量管理过程中,应立足实际,针对工程施工管理现状、特点以及实际情况,科学分析和研究,以此来确保工程施工质量。本文将对工程施工质量的主要影响因素进行分析,并在此基础上从全过程质量管控方面着手,就如何提高工程施工质量控制力度,谈一下自己的观点和认识,以供参考。 相似文献
132.
介绍了冷凝态操作在LLDPE装置的优缺点以及可行性。该技术与原有气相法相比具有如下优点:提高装置的操作弹性;提高生产能力的同时可不更换原有的反应器、循环气压缩机等关键大型设备;工艺改动小,易操作;可在常态与冷凝态操作之间任意切换。 相似文献
133.
活性炭具有较大的孔隙率和比表面积,对有害气体的吸附能力较强。固体废弃物作为在生产和生活中丧失利用价值的一种废弃物,其无组织堆放对生态环境造成了极大危害。以固体废弃物为原料制备固废基活性炭用于净化有害气体,无疑是实现环境友好型废弃资源再利用的一种有效方式。总结了工业、农林、城市等典型固废基活性炭的分类,分析了其表面化学性质,介绍了其对有害气体的吸附机理,梳理了影响固废基活性炭吸附效率的主要因素。固废种类繁多,未来可以开展人畜粪便、食物残骸以及有危险性的电化学、医疗废弃物的利用研究,为开发新型固废基活性炭寻找突破口。另外,还可以尝试扩大固废基活性炭吸附的有害气体类型,如烷烃、芳香烃、酮、酸、酯、醇和氯代烃等,进一步拓宽固废基活性炭的应用范围。 相似文献
134.
采用真空浸胶技术和模压成型工艺研制2.5D编织碳纤维/酚醛新型树脂基防热复合材料,对材料的拉伸性能、烧蚀性能和热常数等进行了测试。结果表明:2.5D碳/酚醛模压复合材料拉伸强度为424 MPa、拉伸模量为66.4 GPa,氧-乙炔线烧蚀率为0.013 mm/s,质量烧蚀率为0.049 g/s,比热容大于1.1 J/(g·K),导热系数小于0.6 W/(m·K),与传统的短纤维、碳布增强的酚醛模压材料相比,2.5D碳/酚醛模压复合材料具有较好的综合性能,可作为结构防热一体化复合材料。 相似文献
135.
航空发动机压气机部分目前广泛采用对半机匣的结构,所谓对半机匣就是整个机匣是由左、右半机匣通过精密螺钉组合一起,组合后机匣两端平面度、内孔同轴度均要求很高。大部分对半机匣的内流道都有涂层的设计,涂层的作用是发动机在极端工作情况下转子件叶片因轴向窜动太大可能会刮到机匣内壁,涂层材料较叶片软,使得发动机叶片在刮蹭中不被剧烈损坏,从而保证发动机正常工作。发动机修理时需对有涂层刮蹭的对半机匣进行修理。本文主要阐述了一种对半机匣涂层修理的方法,主要说明了如何解决零件二次喷涂产生的变形,保证零件质量,并为类似问题的解决提供了新的思路。 相似文献
136.
杨晓军 《中国眼镜科技杂志》2011,(11):138-138
病例:男性,65岁,退休职工。2010年3月施行双眼白内障摘除IOL植入+抗青光眼手术,8月14日来店验配近用镜。远矫正:OD平光=40cm指数,OS+0.25DC/-0.75DS×100=1.0,ADD+2.50D(习惯阅读距35cm),WOrth=3,立体视缺失。 相似文献
137.
138.
硼化合物是重要的工业原料,从矿石中提取出的硼主要以硼酸和硼砂的形式存在.我国从 20 世纪 60 年代开始建立硼工业以来,先后采用以硫酸法为主生产硼酸、碳碱法为主生产硼砂的工艺技术.由于近年来硼资源品位的下降、环境问题的涌现以及产品纯度要求的提高,催生了不同提硼新方法的研究,希望能从改善硼矿中硼的浸出率、减少环境污染及提高产品纯度等方面着手逐步取代传统的提取工艺.论文首先介绍了硼酸和硼砂的应用,然后重点介绍了我国现有的提硼工艺技术.最后,介绍了提取硼的非传统工艺并分析了其发展前景. 相似文献
139.
140.