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原则上,工程机械在寒冷季节不进行作业,因为冷冻会降低工程机械的作业质量,但在较冷的条件下进行突击性的作业还是有的。1低温对工程机械工作的影响低温使工程机械发动机启动困难,其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。机油的粘度随着温度降低而增大,流动性能变差,从而使发动机润滑条件变坏,曲轴的转动阻力增大。蓄电池在低温时,电解液的粘度也增大,渗透能力下降,内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降,甚至不能放电。电压降低使启动机得不到所需的输出功率,难以达到 相似文献
262.
263.
全分布式P2P即时通信 总被引:1,自引:1,他引:1
在P2P领域中,文件共享和即时通信的应用程序使用最为广泛,最流行的包括Napster,KaZaA,MSN Message,ICQ和QQ.基于JXTA协议,实现全分布式的P2P即时通信系统.为了使系统更加便于扩展和减少各功能模块的耦合度,将系统划分为JXTA网络层、信息服务层和应用层.JXTA网络层构建一个全分布式的P2P网络,实现对等体的搜索和XML消息的发送和接收;信息服务层实现XML消息的解封装和封装;应用层实现信息的输入和显示.各个层向下调用服务并向上隐藏具体实现的细节. 相似文献
264.
为了研究微胶囊型潜伏性固化剂的制备方法及工艺,以二氨基二苯甲烷(diaminodiphenylmethane,DDM)为芯材、聚甲基丙烯酸甲酯(polymethylmethacrylate,PMMA)为壁材,采用溶剂挥发法制备了DDM-PMMA微胶囊固化剂.讨论了溶剂挥发法制备微胶囊的工艺过程中,乳化方法及表面活性剂和分散剂对乳液稳定性及微胶囊成形过程的影响.通过定时拍照记录的方式,记录并对比了不同乳液体系的静态沉降时间长短,用于评价乳液的稳定性.采用红外光谱法(infrared spectra analysis,IR)和热重分析法(thermogravimetric analysis,TGA)分别对微胶囊的表面化学组成和芯材质量分数进行了表征,并采用扫描电子显微镜(scanning electron microscopy,SEM)对微胶囊的表面形貌进行了表征.结果表明,以十二烷基硫酸钠(sodium dodecyl sulfate,SDS)和聚酰胺650为表面活性剂、聚乙烯醇(polyvinyl alcohol,PVA)为分散剂时,采用相反转乳化方法可得到较稳定的乳液,制备的微胶囊接... 相似文献
265.
为探究承压破碎石灰岩内部空隙的空间演化特性,对不同应力状态下的破碎石灰岩开展了CT扫描重构,通过图像优化处理及三维重构技术,实现了破碎石灰岩内部空隙的可视化、定量化表征。研究结果表明:颗粒在应力作用下发生了再破碎,二次破碎颗粒逐渐“填充”到空隙中,造成颗粒间空隙的减小;随着应力的增大,颗粒间的空隙不断被挤压、分割,导致各层位的空隙数量增多,且上部层位增加幅度尤为明显;应力带来颗粒再破碎的同时直接影响着破碎石灰岩空隙结构的演化特征,随着应力的增大,试样整体空隙率呈线性减小趋势,而应变增大速率逐渐减小,直至趋于稳定;承压破碎石灰岩空隙结构存在着明显的分层演化特性;同一应力下,空隙率在不同层位大小依次为下部层位、中部层位、上部层位,即距离施力端越近,颗粒再破碎行为及空隙率减小程度越明显。 相似文献
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267.
四川盆地地下卤水含有丰富的液态钾硼资源,针对该卤水体系开展相应热力学性质和相平衡的研究,是揭示地下卤水中硼钾富集规律和资源开发所必需的关键性基础工作。含硼钾的KCl-K2B4O7-H2O三元体系是该卤水重要的子体系。应用离子选择性电极测量无液接电池K-ISE|KCl (m1),K2B4O7 (m2)|Cl-ISE的电动势,体系中混合溶液总离子强度为0.01~1.00 mol·kg-1,K2B4O7离子强度分数yb分别为0.8、0.6、0.4、0.2和0。利用测定的电动势值和Nernst方程计算出混合溶液KCl-K2B4O7-H2O中KCl的平均活度系数,然后应用多元线性回归和非线性规划求解拟合出3... 相似文献
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以木屑为炭源,钢渣为活性填料,采用磷酸活化法制备复合活性炭用于降解甲醛。依据GB 18580—2017对复合活性炭的降解甲醛性能进行分析。考察了钢渣掺量、活化温度、浸渍比对复合活性炭降解甲醛性能的影响。采用元素分析仪和X射线荧光光谱仪(XRF)对原料化学成分进行测试与分析,采用比表面积及孔径测定仪(BET)对孔结构进行测试与分析,采用扫描电子显微镜(SEM)对微观结构进行测试与分析,以揭示钢渣与木屑复合制备活性炭的协同作用和降解甲醛机理。结果表明,随着钢渣掺量增加、活化温度升高、浸渍比增加,钢渣/木屑复合活性炭的降解甲醛性能均呈现先提高后降低的趋势,其最优制备条件:钢渣掺量为25%、活化温度为450℃、浸渍比为1.5,经2 h后的甲醛降解率为40.7%。磷酸活化制备钢渣/木屑复合活性炭可形成大量孔隙结构,层状结构清晰,钢渣较好地包裹在活性炭多孔结构中,掺入一定比例钢渣能够形成以微孔为主的多孔结构,提高微孔率,为吸附甲醛提供更多的吸附位点,有利于提高降解甲醛性能。 相似文献