氨基树脂型膨胀阻燃剂处理软质聚氨酯泡沫塑料的阻燃性能

首先合成了两种氨基树脂型膨胀阻燃剂(简称FR)并应用于软质聚氨酯泡沫塑料(简称SPUF),所得阻燃SPUF采用热重分析、锥形量热仪研究其热解、阻燃性能,并用Kissinger方程计算SPUF的动力学参数热解活化能的变化,结果发现,阻燃SPUF的热量释放、烟气、CO和CO2排放大大降低,剩炭率增加,添加质量分数30%的阻燃剂可使材料氧指数(LOI)达27左右,有较好的阻燃效果,并根据其对力学性能的影响选出了适宜的SPUF阻燃剂。阻燃SPUF热解活化能降低~50 kJ/mol,表明阻燃剂对SPUF的热解具有催化成炭作用。     

基于信息链接技术的配电自动化设备现场技术支持系统的研究应用

在配电网中,配电线路的安全管理非常重要,良好的管理可以有效提高工作效率,因此需要对配电设备实施科学管理,并认真贯彻和执行。但是在实际运行过程中,配电设备的安全管理依然存在诸多问题,影响了配电线路的安全性和可靠性。因此研究了如何利用现代化二维码技术在现场的配电自动化运用,同时增加其可操作性和便利性等,使现场人员更加容易深入了解设备。     

基于ARM2190和GPRS网络的配电负荷终端可靠性研究

配电监控系统可大大提高配电网运行的可靠性和效率．提高供电电能质量．降低劳动强度并充分利用现有设备的能力,从而给用户和电力公司均能带来可观的收益。     

用IR,~1H-NMR和超离心沉降法表征SBS

将IR法和1H-NMR法相结合,可以测定SBS中1,4-PB和1,2-PB的相对含量。本法不必测定溶液的准确浓度和液体池厚度,具有简便、快速的特点。在35℃、SBS浓度为3.0mg/mL环己烷、转速为56100,/min的条件下,用超离心沉降法测得线形SBS的沉降系数(S)随聚苯乙烯含量(WPS)的增加而增加。当WPS<50％(质量)时,S~(-1)=0.97-0.010 WPS;当WPS>50％时,1nS～1nWPS呈直线关系。国产SBS中不含两嵌段共聚物,1,2-PB含量比国外产品约高6％。     

黑火药的防潮包覆技术研究

采用表面包覆法,从材料选择、含量匹配、工艺参数优化等方面研究黑火药的包覆技术,利用扫描电镜对包覆后药粒的微观形貌进行了表征,并就包覆前后黑火药的感度和燃烧性能进行了对比研究,结果表明GZ-1型硅脂在黑火药表面形成均匀、完整的包覆层;包覆后点火药的吸湿性降低了58%,撞击感度、摩擦感度和静电感度分别降低了60%、57%和56%,而火焰感度、输出性能与包覆前的药剂相当.     

KNO3/C6H5NO3/NC点火药研究

运用最小自由能原理,设计了KNO3/C6H5NO3/NC体系烟火药配方。从热分解过程、感度、燃烧性能对比等方面探讨了新型药剂代替黑火药使用的可行性。与黑火药相比,对硝基苯酚点火药的机械、静电感度降低,增加了制造和使用过程的安全性,燃烧热增加57%,作功能力提高40%,改善了其燃烧热力学性能,在中心传火管中作为主装药使用时,膛内负压差降至-20MPa,提高了内弹道性能的一致性和发射安全性。     

CNTs负载Fe2O3的制备及催化氧化剂的热分解研究

采用液相沉淀法制备了沉积于碳纳米管(CNTs)表面的Fe2O3纳米粒子(CNTs/Fe2O3),用透射电子显微镜(TEM)、光电子能谱仪(XPS)和X射线衍射仪(XRD)对其进行了表征。研究了CNTs/Fe2O3纳米粒子对高氯酸铵(AP)、二硝酰胺铵(ADN)和硝酸铵(AN)的催化热分解。结果表明,CNTs表面上均匀地负载了平均粒径为22nm的α-Fe2O3。添加了1%、3%和5%CNTs/Fe2O3纳米粒子的AP的初始分解温度分别降低了33.7,40,50.8℃,热分解峰温分别降低了14.7,22.9,26.4℃。添加1%CNTs/Fe2O3纳米粒子的ADN和AN的初始分解温度分别降低了12.1,3.6℃,热分解峰温分别降低了18.6,6.6℃。     

ABS溶液法接枝a-甲基丙烯酸的研究

用过氧化二异丙苯(DCP)和偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂在合适的丙酮或四氢呋喃中将a-甲基丙烯酸接枝共聚到ABS上,通过红外光谱对接枝物进行定性的表征.通过滴定法对接枝率和接枝效率等的表征研究单体浓度、引发剂浓度和种类以及反应温度和时间等条件对接枝的影响.     

一种适用于配电房的多频段驱虫器制作

正目前,石岐供电分局所管辖的部分配电房地处草地、商铺附近,在配电房的电缆槽和配电房内长期存在进入多种小昆虫和小动物的现象,现采用放置驱虫丸等方法均不理想,且存在一定的安全隐患,对于装有配网自动化设备的场所尤其如此。     

超高燃速推进剂燃速压力敏感性理论探讨

探讨了超高燃速推进剂(UHBPR)的燃速压力敏感性。通过理论分析，提出了一种降低LIHBRP燃速压力敏感性的方法。采取密度梯度的方法制造药柱，使药柱的密度从点火端到终了端呈现逐渐增加的趋势，可以极大地降低UHBRP燃速压力敏感性，在理论上燃速压力指数可以降低到零。