基于GPS的弹道修正弹落点预测算法误差分析

利用GPS进行弹道测量进而预测落点偏差是弹道修正弹采用的一种常用方法,GPS测量误差对基于GPS的落点预测算法精度有直接影响,该文以摄动落点偏差预测算法为例分析了GPS误差对弹道修正弹落点预测算法误差的影响,确定了GPS误差引起的落点预测算法误差标准差与极限误差求解方法,这可为合理利用基于GPS的落点预测算法提供参考。最后进行的仿真实验表明,GPS误差是落点预测算法误差的主要来源,落点预测算法随机误差分布在GPS误差引起的落点预测算法预测误差极限误差内。     

卡尔曼滤波在落点偏差预测算法中的应用

弹道测量误差对摄动落点偏差预测算法的精度有较大影响,该文建立卡尔曼弹道滤波模型对弹道测量数据进行滤波处理,以消除弹道测量随机误差,提高摄动落点偏差预测算法的精度。仿真结果表明,采用卡尔曼滤波可以大幅提高落点偏差预测算法的精度。     

网络化测控实现技术研究

讨论了网络化测控实现技术：DataSocket，Remote Device Access，Symantec pcAnywhere，网络化仪器和网络化虚拟仪器技术，分析了基于这些实现技术的各自特点。提出了网络化测控实现技术存在的问题和未来发展方向。     

脉冲发动机修正能力分析与建模

研究火箭弹脉冲发动机优化问题,对于脉冲控制的弹道修正火箭弹,要提高火箭弹的毁伤率,掌握脉冲发动机的修正能力是实施修正的前提.为此提出建立含脉冲控制力的6自由度弹道运动模型,利用仿真分析了脉冲发动机作用冲量、作用时间、作用角度、弹体转速等因素对脉冲发动机修正能力的影响规律,建立了脉冲发动机修正能力模型.仿真结果表明,修正能力与作用冲量成正比例关系,比例系数与作用时间有关,弹体转速对修正能力有一定影响,所建模型精度较高,能够为脉冲发动机实施弹道修正提供可靠依据.     

基于ISP的大型导弹测试系统通用信号调理平台的设计

结合大型导弹检测设备发展的现状,指出了设计通用信号调理平台的必要性,给出了应用ISP技术实现的通用信号调理平台的硬件框架,介绍了实现ISP器件逻辑功能的步骤,提出并解决了平台通用性设计过程中的几个关键问题。ISP技术简化了系统设计,使通用信号调理平台具有结构紧凑、控制灵活、通用性和可扩充性强的结构特点。     

虚拟仪器的软件实现方法

在介绍自动测试系统发展历史的基础上，重点阐述了虚拟仪器的软硬件结构和关键技术，重点介绍了软件实现方法。     

基于功能封装的仪器驱动程序可互换性实现技术研究

给出了一种基于功能函数封装的仪器驱动程序互换性实现方法;针对IVI-MSS模型要实现仪器互换性需要替换驱动程序外,还需替换具有功能相同、接口相同的RCM的问题,指出采用IVI-MSS Server接口的形式作为"角色"向用户提供测试服务,实现应用程序和仪器驱动完全分离,并且只需要伴随RCM的替换即可适应IVI-MSS Server,实现硬件无关性;以某系统开发中应用的NI 5124示波器为对象,对仪器驱动器可互换性进行研究,分析了示波器的工作过程、采样时序、状态转换图;基于示波器IVI-COM驱动程序类图,针对IVI-MSS Server的要求,定制了RCM,根据测试功能分析确定的接口,封装了相应的功能函数,实现了示波器驱动程序的互换性。     

基于LabVIEW实现对OPC服务器的访问

OPC(OLE for Process Control)技术定义了过程控制和工业自动化系统中设备之间进行通信的互操作规范，Lab-VIEW面向工业自动化领域提供了解决方案。论述了基于LabVIEW访问OPC服务器的系统配置和实现方法，对各种方法的特点进行了归纳、比较。     

基于测试引擎复杂测试系统软件设计方法

文中研究针对复杂测试系统的软件设计方法。计论基于测试引擎的软件设计思想和软件结构，并分析测试引擎的结构。     

等间隔分数时延滤波器及其线性插值设计

针对宽带数字信号精确可变时延需求,研究等间隔分数时延滤波器及其线性插值方法。现有分数时延滤波器设计方法不能应用于可变时延,基于多采样率信号处理理论,提出等间隔分数时延滤波器设计方法。将所需时延近似为等间隔分数时延,选取对应时延滤波器组对信号进行时延,满足工程中变分数时延滤波需求。为提高时延滤波精度,提出对相邻滤波器系数线性插值的分数时延滤波器设计方法。对线性调频信号仿真结果表明,所提方法与常规分数时延滤波方法运算量相当,且适用于宽带信号的精确可变时延应用。