基于LabVIEW的力学应变采集软件设计

针对文本编程语言复杂,开发周期长的特点,结合材料力学应变数据采集实验的需要,在LabVIEW2010平台下设计了数据采集控制软件。调用动态链接库DLL实现下位机与上位机USB通信,利用队列技术、多线程技术调节了数据传递速度、保证数据不丢失,避免由于长时间数据采集造成的程序瘫痪,提高了程序可靠性,遵循模块化的设计思想,方便以后改进和维护,实验表明可以完成对应变信号实时采集、处理显示、存储及数据回放的功能。软件接口简单、开发周期短、性能稳定、易于维护,用于教学实践中,取得较好效果。     

校园地理信息系统的设计

将Delphi与MapInfo进行集成,提出了改进的Floyd算法,研究开发了校园地理信息系统软件.该软件提供了校园详细的地图信息,拥有多媒体功能,可以进行地图操作,分析查找特定范围内的目标,进行校园规划管理,准确查找两点间最短路径等功能.     

基于OpenCV的视频图像序列的运动目标检测

随着人工智能的发展,提出了使计算机系统具有模拟人类通过视觉接收外界信息、识别和理解周围环境、协助或代替人类感知的能力,基于视频序列的运动目标分析也就应运而生.本文针对目前常用的背景减法,帧间差分法和混合高斯背景建模的运动检测方法的优缺点,提出了一种3者相结合的运动目标检测算法.在讨论数学模型的基础上,通过OpenCV进...     

大容量存储测试数据显示预处理方法研究

装甲车辆测试中经常产生大量测试数据用于反映车辆设备或子系统的运行状态,传统车载测试系统在处理大容量数据时存在数据处理耗时较长和不能反映数据整体变化趋势等问题.针对上述问题,在分析传统大容量测试数据处理过程的基础上,提出Max-Min抽样、内存拷贝和多线程并行处理等改进方法.经过实际测试验证,使用改进后的方法在预处理大容量数据时耗时减少达60%以上,程序的运行效率得到极大提高,并且在显示大容量测试数据时能够准确反映数据的整体变化趋势,具有较高的实际应用价值.     

基于存储测试的提升机状态监控系统

在煤矿开采背景下,针对现有提升机状态监控系统测试功能单一和不易扩展的问题,为实现对提升机的速度和加速度、液压站的油压和油温、电动机、减速器的轴承温度、齿轮的振动情况等相关参数的监控,设计了提升机状态监控系统。该系统实现了与数据采集系统正常通信、提升机设备状态实时显示、历史数据显示、图形处理、数据存储和输出等基本功能。经实际测试验证,该软件系统具有通信可靠、灵活性高、方便使用和易于维护扩展等特点。     

测控数据传输系统中的双工作模式固件设计

针对传统测控数据传输系统中存在的通信速率低、平台兼容性差、数据预处理操作复杂等问题,提出了数据传输系统双工作模式的固件设计方案,虚拟磁盘技术和移动存储设备技术分别允许数据传输系统在不同时刻处于设备工作模式和主机操作模式.如果上位机外部连接到数据传输系统时,系统将虚拟化为磁盘,如果数据传输系统外部连接到通用串行总线移动存储设备时,系统将虚拟化为FAT32文件系统.基于codeWarrior开发平台并利用嵌入式编程语言,实现了系统中芯片CH378的通讯控制与中断处理,以及通用串行总线通讯协议和FAT32文件协议等固件的设计.结合系统其他部件进行试验验证,结果表明:系统处于设备工作模式时通信速率达1.11 MB/s,外部通用串行总线存储传输速率达519.19 KB/s,且传输速率稳定,误码率低.     

融合压缩感知—Landweber法图像重建

为提高Landweber算法的收敛速度,将压缩感知理论引入到Landweber算法中,理论上证明了该算法的可行性并用改进的距离驱动进行系统矩阵的建模。实验结果证明:融合算法进行图像重建时,算法的收敛速度及采样时间均优于Landweber算法。并用GPU对重建算法进行加速,大幅度提高了算法的执行速度。     

智能化与人性化排课算法的研究与实现

基于目前排课系统存在的问题,研究与实现智能化、人性化的排课算法。利用VB及SQL Senrer等编程和数据库工具,并结合ADO技术实现排课算法。测试表明,该排课系统适合于各高校,减少了相关教务人员不必要的劳动,提高了排课效率。     

基于DM9000A的存储装置的设计

网络的开放性和全球化,促进了人类知识的共享和经济的全球化。以太网技术以其灵活方便的连接方式、良好的开放性、高效、低廉等优点,已经广泛地应用于各种计算机网络,并且还在不断的发展。目前,网络技术在电子产品中的应用越来越广,更多的设备需要提供网络接口,以方便与外部互联通讯。本文介绍了一种利用单片机直接控制以太网控制芯片DM9000A实现以太网接口的方法。文中阐述了DM9000A的工作原理,系统硬件连接方法,软件实现和数据收发方法。该装置通过双绞线与计算机相连,可以实现远距离、快速的数据传输及存储。     

基于MSP430的车载CAN总线数据记录仪

通过对车辆CAN总线上的电子设备进行监听和记录,可以获得车辆在运行过程中的重要参数和故障信息.介绍了一种CAN总线数据记录仪的设计方法,采用MSP430F449型单片机作为主控制器,给出该系统的总体结构,分析了其硬件设计的主要模块及软件设计流程.经过实际测试表明,该记录仪能够对CAN总线上的数据进行实时、准确地存储,具...