对缩小我国地区差距问题的几点认识

分析目前我国地区差距对社会主义建设造成的诸多不良影响和中西部地区发展所面临的机遇与挑战。从人才引进、投资环境的营造、政府功能、中西部自身作用等方面为缩小地区差距提出应对措施。     

活力源自理念文化铸就品牌--访江苏昌昇集团营销总监杨明

2002年江苏昌异集团股份有限公司由原来的国有企业改制为股份制民营企业。体制变了，员工的认识也应随着改变。因此公司董事长兼总经理沙晓明先生审时度势．提出“加强企业文化建设，搭建二次创业平台”的号召。随即公司内部进行了大刀阔斧的改革，先后提出了人力资源整合、数控机床主导制造、新品开发等诸多措施，企业因而呈现出前所未有的活力。     

石墨炉原子吸收法测定锰铁中微量杂质元素

在石墨炉原子吸收法测定钢铁中微量杂质元素工作的基础上,对锰铁中微量杂质元素的分析方法进行了试验,考察了锰铁基体对测定这些元素的影响;选择了合适的工作条件,建立了一个不经分离基体的简便快速测定锰铁合金中铅铋砷锑锡的方法,测定下限可达0.0001%。     

降温方式对乘用车舱体内热舒适性影响的研究

乘用车舱内的热环境对驾驶员和乘客的身心状态有明显影响,而降温是提升夏季乘用车舱体内热舒适性的主要手段。文章以家用轿车为实验研究用车,采用现场测试和数值模拟相结合的方法,对比研究了开窗降温和空调制冷两种降温方式对汽车乘员舱内部热环境和热舒适性的影响。结果表明:采用开窗降温方式,舱内环境平均温降约为8℃,降温过程前20 min舱内温度变化较为明显;采用空调降温方式,舱内环境平均温降约为13℃,降温整体效果好于开窗降温;利用计算流体力学软件模拟的空调制冷结果与实验数据吻合较好,说明使用空调进行降温效果明显。     

一种强磁场永磁魔环机构的设计

设计了一种场强大于5 T的强磁场永磁魔环机构.采用了矢量Preisach磁滞模型和有限元计算相结合的方法，全面考虑了强永磁机中出现的局部饱和、局部退磁和旋转磁化等异常磁化现象，采用了加入软磁材料、调整充磁方向、选用两种不同牌号永磁材料以及采用磁屏蔽固定外壳等一系列方法，有效降低了局部饱和与退磁，增强了魔环有效区场强.并利用正交实验法结合穷举法优化永磁魔环各部分尺寸和充磁方向，最终使魔环中心有效区内平均场强高达5.698 T，证明了魔环结构设计的合理性和优化方法的有效性.     

电工钢片二维磁特性测量的关键问题

传统的主磁路电工钢片（也称硅钢片）的磁特性只能由沿轧制与垂直于轧制两个方向来表述,针对该问题提出一种电工钢片的二维磁特性测量方法.通过在样片区域构建旋转磁场,使被测样片中磁感应强度方向与样片的轧制方向成任意角度.在模型设计上采用两条相互垂直的磁路,每条磁路可以在样片中产生频率、幅值相等且相位相差为90°的正弦波磁感应强度分量.讨论了测量过程中功率放大器的设计、LabVIEW运算中的积分漂移、Queue结构以及磁通波形的控制等关键性问题.实验证明,所提出的解决方案是有效的,具有可行性.     

低压断路器瞬态电热分析技术研究

研究了低压断路器瞬态电热分析的仿真计算方法,考虑集肤效应导致的电流非均匀分布和表面散热系数,重点分析了触头接触、带镀层导体、接线端以及连接导线或者母排等环节的接入电阻计算和仿真等效建模.利用有限元软件建立了低压断路器大电流短时间加热的瞬态仿真分析模型,分析了导电回路触头和母排温度变化,并用试验验证了该方法是可行的.     

金属焊缝CTOD试样疲劳裂纹前沿平直度研究

在金属厚板焊缝CTOD试样中预测前沿平直的疲劳裂纹，是CTOD试验的一个关键难题。通过实验，研究了疲劳裂纹前沿平直度St与疲劳载荷比f之间的关系，发现两者高度正相关，为预制具有平直裂纹前沿的疲劳裂纹提供了有效的途径和方法。     

各向异性取向硅钢片的多方向磁性能模拟

为了研究取向硅钢片不同方向的磁特性,采用标准的爱泼斯坦方圈磁特性测量方法,对取向硅钢片(30P120)试样进行实验研究,试样的剪切方向分别与轧制方向成不同角度的夹角。基于试样磁化曲线的实验数据和传统的椭圆磁导率模型,考察取向硅钢片的磁性能随夹角变化的情况,得到了抛物线磁导率模型和混合磁导率模型。理论分析和实验结果表明,抛物线磁导率模型适用于模拟取向硅钢片不饱和区的磁化曲线,混合磁导率模型适用于模拟取向硅钢片饱和区的磁化曲线,有助于提高工程电磁场问题的计算精度。     

变压器箱体涡流损耗的三维有限元分析

建立了电力变压器漏磁场及箱体涡流损耗的计算模型,计算了变压器箱体的涡流损耗分布,提出了减少箱体涡流损耗的电磁屏蔽和磁屏蔽方法.