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61.
我国中低收入家庭住房政策改革诌见 总被引:1,自引:0,他引:1
通过文献分析法、比较研究法,总结和分析了具有代表性的欧美国家的中低收入家庭住房保障体系,其主要形式为:供给补贴、需求补贴、控租金、建立租赁市场、建立金融支撑体系。我国当前应通过租赁市场、税收杠杆、贷款保险及中介服务体系的建立和公积金改革来加快中低收入人群住房保障体制的建设和发展。 相似文献
62.
水泥搅拌桩在某工程应用中的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥搅拌桩本身较其它桩型有很多特点和优势 ,但若对其适用性研究不够 ,必将在地基处理过程中暴露各种各样的缺陷。本文针对某重要工程 ,阐述了水泥搅拌桩应用中出现的一些问题。并对其进行了分析探讨 ,提出了几点认识 ,目的是进一步理解该方法 ,减少不必要的工程失误。 相似文献
63.
64.
小波阈值去噪方法在工程中已得到广泛应用,小波阈值去噪过程中,阈值的选取和处理方法是关键问题.本文介绍了传统的软阈值、硬阈值小波去噪方法原理,在此方法的基础上给出了一种基于小波分析的自适应阈值算法,弥补了软硬阈值函数的不足,通过仿真证明了该方法的有效性. 相似文献
66.
面向对象的产品数据管理框架和数据组织 总被引:4,自引:1,他引:3
产品数据管理系统的可扩展性和开放性是系统设计要考虑和解决的重要问题之一,在分析产品数据管理的需求基础上,参考STEP标准中对产品数据模型的描述和面向对象的建模方法,定义对象并建立基于对象的数据组织和管理机制,从而使系统具有一定的通用性、可扩展性和开放性。 相似文献
67.
对四轮驱动车辆侧向动力学性能进行了研究,设计了一款具有前、后桥转矩分配及左、右后轮转矩传递功能的四轮转矩主动分配系统.与基于制动力分配的车辆稳定系统不同,转矩主动分配系统可在不影响车辆纵向动力学性能的前提下提升车辆转向时的稳定性.同时,转矩主动分配系统介入时不会使驾驶员因感到车辆动态突变而产生误操作,从而进一步提升车辆稳定性.设计了控制器并采集车辆状态信息,控制前、后桥转矩分配比例及左、右后轮间的转矩传递量.为了进一步验证转矩主动分配系统的有效性,根据Buckingham Pi定理设计制作了比例模型车并进行了试验.试验结果表明,与配有全开放式差速器的普通四轮驱动车辆相比,配备转矩主动分配系统的车辆具有更好的转向特性及侧向动力学性能. 相似文献
68.
光伏并网发电系统最大功率跟踪新算法及其仿真 总被引:12,自引:5,他引:7
根据光伏阵列的特性,开发了光伏阵列的通用仿真模型,该模型可以模拟任意日照和温度下光伏电池的输出特性.分析了光伏并网发电系统最大功率跟踪的算法,针对最常用的最大功率跟踪方法--扰动观察法的不足,提出了一种新的最大功率跟踪的新算法.在Matlab/Simulink下进行了建模与仿真.仿真结果表明该方法在一定程度上可解决光伏电池输出非线性的问题,有效地避免跟踪的偏差,能够准确地跟踪太阳能电池的最大功率点,有效地提高光伏电池的输出效率,其动态响应速度快,使光伏系统具有良好的动态和稳态性能. 相似文献
69.
描述了当前CAI软件的状况及所存在的问题,提出了一个新型的基于网络的CAI软件开发平台的设计方案,同时对此CAI软件开发平台的特点进行了描述,并论述了系统开发方法和关键技术的实现。 相似文献
70.