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给出了一种以网络辅助的全球定位系统A-GPS(Assisted Global Positioning System)定位为主,综合CELL-ID定位和无线电定向定位等多种定位功能的混合定位系统结构以及混合定位终端的硬件结构设计和软件实现流程,以解决现有定位技术中存在的对卫星信号要求较高、定位精度不够时不能准确确定终端位置的问题,特别是在卫星信号不好甚至没有的情况下对终端进行准确定位的问题. 相似文献
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多跳Ad hoc网络最佳吞吐率量化分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
确定无线网络的系统吞吐率是有效利用其传输各种类型数据的前提,目前关于无线网络吞吐率的研究大多是基于基础接入点模式的一跳接入系统吞吐率.由于多跳连接的Ad hoc网络系统吞吐率受很多因素的影响,因此准确估计多跳连接的Ad hoc网络容量是一项十分复杂的工作.提出了一种综合考虑各种因素的Ad hoc网络最佳吞吐率量化分析模型,在系统建模过程中同时考虑了受隐藏节点效应影响与载波监听范围影响的节点碰撞概率,且在对系统行为分析过程中考虑了捕获功能的存在,使得理论分析模型更加准确. 相似文献
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提出了一种基于混合博弈的Ad hoc网络多信道选择算法,以最大化每个节点吞吐量为目标,研究了在多个信道速率不同的情况下节点对接入信道的选择问题. 首先通过建立饱和吞吐量模型来量化节点选择不同信道所获得的收益,然后利用混合博弈纳什均衡理论分析不同用户数时的信道选择策略,并提出一种混合策略信道选择算法,以最大化每个节点的吞吐量,同时保证了信道分配的公平性. 仿真结果表明,该算法能较大地提高系统吞吐量,在多用户竞争情况下,与随机选择和共享信道等策略相比,吞吐量至少提高了15%. 相似文献
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有效提高WLAN吞吐量的数据帧发送策略 总被引:3,自引:0,他引:3
设计合理的数据帧发送策略能够提高无线资源利用率.分析了退避机制对系统归一化吞吐量的影响情况,提出一种简单、有效的数据帧发送策略,其中主要包括主动的动态数据帧发送时间调整机制和被动的自适应竞争窗口调整方法,前者能够主动地调节单位时间内注入队列的数据帧数量,后者以被动的方式根据网络当前数据帧碰撞程度快速调整竞争窗口.仿真结果表明,提出的调整机制能够根据网络状态快速地、自适应地优化节点数据分组传输过程中的相关参数,使得网络吞吐量提高接近30%,有效地改善了无线资源使用率. 相似文献
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基于OPNET仿真平台,通过考察节点移动速度、节点移动暂停时间、节点密度和发包间隔对路由协议性能的影响,全面地研究了移动AdHoe网络中典型路由协议的性能。为了公平地对比按需驱动类路由协议和表驱动类路由协议,采用了归一化路由负载作为路由开销的性能指标,最后对3个方面的路由协议性能进行对比和分析。结果表明,仿真结果和理论分析是相符的,因此采用的方法是正确的。 相似文献
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具有V.24通信接口的数据终端设备要接入ISDN,必须将其电气特性、数据格式和传输速率按照ISDN用户/网络接口的标准作相应的转换,这一工作是由终端适配器(TA)来完成的,为建立我国的ISDN模型试验网,我们研制成功了终端适配器(TA)。 相似文献
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为在不同网络规模下改善网络的拥塞状况并达到或逼近最佳的网络性能,提出了一种基于最优化参数逼近的自适应退避算法(SAOP).根据理论最佳归一化发帧负载随站点数增加近似保持恒定的特性,周期性自适应调整自身的最小竞争窗口,使网络当前的归一化发帧负载(冲突和成功发送次数比值)逼近理论最佳值,从而使网络拥塞状况得到改善.仿真结果表明,该算法使802.11局域网的饱和吞吐量提高了48%,使时延减小了31%(Basic接入模式,网络规模80个站点),随网络规模变化的吞吐量平均达到理论最大值的98%. 相似文献