电子系统分区调度理论研究与分析

通过对分区调度机制进行了分析,并对分区调度理论进行了研究,为确定分区的周期和容限提供了理论依据。在此基础上,进行了推理实例分析;实验表明:当任务的执行时间减小,曲线向左移动,则在更小的时间容限或更大的分区周期下分区仍然可调度。     

实时系统最坏执行时间分析及测试

程序最坏执行时间是实时系统可调度分析的基础，同时也是对系统进行性能分析，提前发现系统瓶颈的重要依据。本文首先论述了程序最坏执行时间（WCET）分析计算的主要方法，然后介绍了主要的测试工具及其应用情况，最后针对程序最坏执行时间的工程应用提出可行建议。     

一起塔机倾翻事故分析与预防措施

通过对浙江某工地发生的一起塔式起重机倾翻事故的现场勘察、事故原因分析，提出预防措施，希望能够引起安装、使用、检验和主管部门的高度重视。     

无人机核心计算机的体系与关键技术

针对无人作战飞机(UCAV)自主控制平台,提出了核心处理计算机体系结构,以满足自主UCAV处理速度、处理能力、智能程度等方面的要求,该计算机是一种集多处理器、神经网络、模糊控制单元于一体的混合结构计算机平台。     

一起永磁吸盘吊载重物坠落伤人事故引起的思考

2011年7月28日下午17时50分，在浙江省丽水市某设备制造有限公司发生了一起永磁起重吸盘吊载重物坠落伤人的事故。     

航空电子安全关键系统栈空间分析

栈的分析是安全关键系统验证的重要组成部分,安全栈最大使用计算是栈分析的重要方式。为提高栈最大使用量,通过对中断抢占图、中断过程、函数FCOS_domain_get_id的栈及APEX接口栈进行了分析,提高了系统栈空间的可靠性,为航空电子安全关键系统栈空间分析提供了可供参考的依据。     

基于Web的分布式网管及其实现技术

文章针对当前网络管理的发展趋势，汲取基于Web网络管理的优点，考虑到网络性能管理的具体应用，提出了一种新的基于Web的分布式网络性能管理系统模型，并对其结构和实现进行了具体的分析。     

VxWorks环境下串口驱动程序设计

针对WindRiver公司的实时操作系统VxWorks，分析了系统结构及内核启动过程，并详细论述了VxWorks环境下驱动程序设计原理及步骤，同时以Intel 8250芯片串口驱动为例进行了实例分析。     

综合一体化弹载系统操作系统的实现与评估

新一代导弹任务计算机拟采用综合模块化航空电子体系。该体系能够将传统的多个子系统综合到单一的硬件平台。为此文中提出了一种强分区操作系统模型,该模型能够提供各应用分区在时间和空间上完全的独立和隔离。文中着重就强分区内核FCOS的体系结构、分区调度、分区间通信以及存储管理等进行了详细的论述,并对该操作系统进行了评估和优化。最后结合某型弹载武器系统,使用该操作系统将传统上独立的三个子系统综合到一个系统中。     

基于DMD和t-SNE的液压泵故障诊断

液压泵长期处于高压、高速的运行工况下,泵体零部件极易发生故障。实际工况下测量的振动信号往往包含着许多无关信号成分如噪声,导致传统方法难以实现故障类型的准确识别。提出一种基于动模式分解(DMD)和t分布随机近邻嵌入(t-SNE)聚类的液压泵故障模式识别方法。在泵体布置传感器进行监测获得振动信号,首先利用DMD进行分解获得表征信号本质特征的模式分量,再利用t-SNE进行降维聚类,实现不同故障类型的准确识别。通过数值仿真和试验台故障数据分析,验证了提出方法的可行性及有效性。