基于教学团队建设的C语言教学

为了提高C语言教学质量,以教学团队制度制定和教学团队成员动态管理为基础,通过教学团队建设,构建统一协调的教学活动组织,确保C语言教学有效、高效进行。通过明确教学目标,优选教学内容,加强教学管理,重视特色教材和教学资源建设等,取得优秀教学效果,同时培养学生的计算思维能力。     

真空激光准直测坝变形系统在哈达山水利枢纽工程中的应用

文章介绍了DB3200型真空激光准直测坝变形系统在哈达山水利枢纽大坝安全监测中的推广应用情况,及项目实施过程中积累的先进经验.该系统实现了自动化数据的采集及远程控制自动化采集,具有高效率、高精度等优点.通过该项目的成功实施,进一步证明了该技术在国内水利行业进行重点推广的可行性.     

NoMan-Grid计算原型系统

设计并实现一个无集中资源管理的网格计算原型系统——NoMan-Grid,描述该原型系统的体系结构、信息管理、任务调度机制,对原型系统进行验证与评价。在该原型系统中,不存在任何集中管理节点,所有节点功能相同,有效避免了中央控制节点存在的情况下网格规模受限的情况。对系统性能进行初步测试和分析的结果表明,该原型系统能充分利用Internet上空闲的计算资源,网络通信流量比较少且分布均衡,适合解决大规模分布式应用问题。     

基于HMAX特征的层次式柑桔溃疡病识别方法

提出了一种自底向上的层次式柑桔溃疡病识别算法.针对柑桔溃疡病斑外观多样的特点,采用了在尺度和方向上具有较强不变性和选择性的HMAX特征集来进行病斑图像的特征表示.自底向上的识别过程能够加快识别速度,对于局部特征性强的对象识别能够有效提高识别率,减少误识别率.最后利用AdaBoost方法构造分类器对病斑进行识别,比较实验结果证明本文提出的算法能取得较好的识别效果.     

域名炒家日记：一个“米农”的一天

凌晨两点,小鹏挣扎着地从床上爬了下来,眯着眼摸到了电脑跟前。他一边将待机中的电脑激活,一边用左手做了一个加油的手势,期盼着今晚有个好收成。     

基于DSP+FPGA的GPS接收机平台设计

研究了基于DSP和FPGA技术的GPS接收机设计,以TI公司的TMS320VC5510和XINLINX公司的XC2V3000为例,给出了具体的设计方法和设计电路:采用CCS自带的DSP/BIOS软件实现了系统的嵌入式设计,给出并划分了各个任务的功能;利用本设计完成的样机给出了实际GPS卫星信号捕获和跟踪的结果.这种设计方法也同样适用于其他卫星系统的接收机设计.     

基于深度学习与SVM的吸毒成瘾者识别

提出一种使用PCA和线性判别器的神经网络模型,利用深度学习方法通过面部图像及抽象特征中的局部信息识别吸毒成瘾者的成瘾程度和社区矫正时间。首先对主干网络Res Net50进行预训练;再使用PCA降低特征数、Fisher判别器进行预判,从而使模型的训练时间减少、特征提取更加准确和快捷;最后网络末端通过全连接层与SVM函数的组合进行分类。随机梯度下降的优化目标采用了交叉熵损失。实验表明,此方法对于吸毒成瘾程度的识别准确度可达81.74%,对于社区矫正时间的识别准确率可达60.59%。     

基于小波包分解和宽度学习的轴承故障检测

针对真实环境中复杂变工况情况下轴承故障检测问题,提出一种基于小波包分解（Wavelet Packet Decomposition,WPD）和优化宽度学习系统（Broad Learning System,BLS）的轴承故障检测方法（简称WBLS）。首先,小波包分解非平稳时变轴承信号,提取尺度系数和小波系数作为二维的时频特征;其次,将二维时频特征输入BLS网络和具有增量学习的BLS网络映射成特征节点和增量节点,借助伪逆计算BLS网络的权重;最后,将特征节点、增量节点拼接与权重同时输出,完成BLS网络训练,进行测试分类。通过在CWRU公开数据集上的实验结果表明,基于WBLS的方法分类准确率为97.67%,网络训练耗时9.62 s,说明该方法能在保持较优分类准确率的同时,快速完成训练,节省大量时间。     

计及最小飞跨电容的单相三电平微型逆变器

针对单相光伏微型逆变器中电解电容体积大、工作性能受温度影响程度高、寿命短所导致系统功率密度低与可靠性差等缺点,设计了一种计及最小飞跨电容的单相三电平微型逆变器。该逆变器可独立应用于单个光伏板,在保证输出性能的同时,有效浓缩拓扑结构的体积,提高系统功率密度。首先,通过建立系统等效拓扑结构,研究单相飞跨电容型三电平光伏微型逆变器的工作模态;其次分析飞跨电容升压电路实现输出三电平以及功率解耦的机理;然后依据逆变器稳定运行的约束条件,依靠离散求解方法计算飞跨电容的最小容值,采用体积小、工作性能稳定的薄膜电容取缔电解电容。最后,在数字信号处理器（DSP）实验平台中,通过开环控制算法验证了该逆变器的优越性。     

多相电驱重构型车载充电系统绕组开路故障诊断与容错控制

电动汽车(EV)用电驱重构型车载充电系统(EDROC)因其突出的商业价值成为国内外学者的研究焦点。文中针对六相EDROC充电模式中单相绕组开路故障条件下的故障诊断与容错控制进行研究。首先,介绍了六相EDROC的电路拓扑与基本工作原理;其次,针对绕组开路故障问题,提出一种简单易行的故障诊断方法,包括故障检测与故障定位两个环节,分别通过判断电流矢量的角度变化率与绕组电流平均极性实现;然后,研究了系统单相开路故障下的容错控制,通过重新分配绕组电流幅值与相位,实现网侧电流平衡与无旋转磁场;最后,搭建了实验平台,实验结果验证了所提故障诊断方法与容错控制的正确性。