电动式磁悬浮系统分析综述

本文定性分析了包括零磁通悬浮在内的多种电动式磁悬浮系统的工作原理及特点，讨论了世界上已提出的几种电动式磁悬浮方案。分析表明侧向零磁通悬浮系统具有悬浮力大而磁阻力小于等多种优点，应进一步深入研究日本方案及Ｂｅｃｈｔｅｌ两种侧向零磁通悬浮方案。     

现代企业设备管理信息化的技术与方法(七) 第四讲 利用计算机技术建立多元化维修管理体系

一、符合中国实际的多元化维修管理 在建立现代企业管理制度中,维修管理作为设备资产管理的重要工作,始终是企业设备管理自身改革与发展的一项工作重点,以点检为核心的预防维修体系在我国大中型企业中已经初步建立.在推行预防维修制的过程中,企业还依据自己的实际,提出和实行了其他的维修管理方法,如建立检修与生产共同体,修改结合、持续改进,检、修分离,部件化快速修理,在线检修与在线更换结合,工序系统同步检修,事后维修,计划性大修,模拟社会化维修等,符合中国企业实际、具有中国特色的多元化维修管理体系正在逐渐形成.实际上,企业维修工作的合理组织要求一种能融合各种维修方式的管理体系,这一体系中的主要维修方式如下,它们将通过管理信息系统而实现有机结合.     

现代企业设备管理信息化的技术与方法（十二）

二、实施的过程要求软件系统实施的过程组织与质量控制有其特定的技术规范,技术服务商与企业应严格遵照这些规范的要求,才能保证项目实施的成功。这些技术规范与工作标准主要包括:GB8566-88计算机软件开发规范;GB8567-88计算机产品开发文件编制指南;GB/T12504-90计算机软件质量保证计划规范;GB/T12505-90计算机软件配置管理计划规范;GB/T11457软件工程术语;ISO9001:2000质量管理体系认证要求,及其ISO9000-3/1997ISO9001在计算机软件开发、供应、安装和维护应用指南。按照这些规范,一般的项目实施管理工作应包括以下必不可少的工作…     

现代企业设备管理信息化的技术与方法（十）

二、合理库存动态分析模型与自动库存预警备件库存是动态变化的,一种备件的合理储备受生产负荷、维修方式、设备技术状态、备件获得难易程度、备件使用寿命、备件质量、备件管理方式等诸多因素的影响。因此,建立合理库存动态分析模型时,必须将这些因素简化和抽象,否则,在计算机系统中,将由于分析因素的复杂化和数据采集的难度高而使分析失去实用性。我们推荐的一种分析方法,是在备件管理分类基础上,主要考虑生产负荷、消耗频率和订货周期三个因素,通过系统“自学习和自适应”的算法模型,控制备件储备的合理性。其分析与计算模型如下。1.定义…     

基于基波电压幅值线性输出控制的 SVPWM过调制新算法

传统的空间矢量脉宽调制（SVPWM）过调制控制需要预先存储大量的数据，系统存储量庞大，但控制精度却不理想。该文提出了一种新颖的基于基波电压幅值线性输出控制的SVPWM过调制算法，该算法不需要存储数据，能够使逆变器平滑的从线性调制工作状态过渡到六阶梯波工作状态，非常适合数字化应用。文中分析了应用该算法以后，逆变器输出电压的谐波畸变（THD）情况，以及主要谐波成分百分含量的变化情况，并和其它控制算法进行了技术指标对比。分析及相关实验证明，该算法具有输出基波电压增益线形、谐波电压含量低以及实现简单的优点，非常适合异步电机实际应用。     

电动汽车用动力电池对比测试分析

2014年我国新能源汽车出现了快速增长,年产销量均接近8万辆,作为新能源汽车核心技术之一的动力电池技术进步对此起到了十分重要的作用。在动力电池快速发展的进程中,检测标准起到了不可替代的作用。本论文对我国动力电池标准的演进进行了分析,按照目前我国现行动力电池标准GB/T31384、GB/T31485、GB/T31486,选取10种国内外典型动力电池详细对比了不同材质、工艺的动力电池的电性能、安全性能及存储性能等。     

基于SHEPWM的中压大功率牵引永磁同步电机两电平控制

永磁同步电机具有结构紧凑、高功率密度、高气隙磁通和高转矩惯性比等优点,在中高压牵引驱动领域具有广阔的市场应用前景。本文对基于SHEPWM的中压大功率牵引永磁同步电机的两电平闭环控制技术进行研究,提出了非方波模式时的系统控制策略。研究了该控制策略中三相电压时间域的角度值和电压矢量空间位置角的关系,SHEPWM的工程实现方法和不同PWM模式下的动态切换方法等关键技术。经过试验验证,该控制策略达到了预期的消谐要求,动态切换过程中电流平滑,全速度范围内d、q电流跟踪良好。     

基于矢量空间解耦的五相永磁同步电机建模与仿真

从矢量空间解耦的观点出发，采用推广派克变换建立了五相永磁同步电机的数学模型，并分析了推广派克变换矩阵的特点。其结论为多相电机控制策略的研究，特别是多相PWM技术的研究提供了依据。仿真结果验证了方法的有效性，并指出了传统SVPWM方法在多相电机驱动系统中的不足。     

永磁磁阻电机的转矩控制

分析了永磁磁阻电机的转矩特性,讨论了常用的转矩控制策略对电机参数依赖性较强而难于精确控制的缺点。从合理利用永磁与磁阻转矩为出发点,提出了一种工程化转矩控制策略,可以有效地减小转矩对参数的依赖性。实验结果证明能满足需要的精度,适用于电动汽车等转矩控制场合。     

一种新颖的分段连续控制SVPWM过调制算法

提出了一种基于角度控制的分段连续SVPWM过调制算法。该算法突破了两个阶段的限制，不需要存储大量的计算数据，能够使逆变器平滑地从线性调制状态过渡到六阶梯波工作状态，非常适合数字化应用，并且具有良好的线性增益。分析了应用该算法以后逆变器输出电压中谐波畸变（THD）的情况，以及主要谐波成分百分含量的变化情况。实验证明该算法非常适合异步电机实际应用。