沥青摊铺机系列讲座(七)典型摊铺机电液系统的分析

下面以ABG422／423型摊铺机为例, 分别对各液压回路和电路控制系统进行分析。一、行驶液压驱动系统现代全液压摊铺机的行驶驱动系统框图如图1所示。     

浅谈微波路面加热技术

我国公路建设的总体目标指出到2010年公路总里程计划达到230万 km(现180万 km),高速公路5.5万 km(现3万 km),二级以上公路42万 km。2020年总里程计划达到300万 km,高速公路8.5万 km,二级以上公路65万 km。截至2004年底,我国高等级公路里程已达到34万 km,其中绝大多数为沥青路面,这些路面在长期的使用过程中,因车道的车流量和路况的不稳定性,     

工程翻新轮胎生命周期的能量分析与评价

构建了基于生命周期分析的工程翻新轮胎能量消耗模型,分别提出了工程翻新轮胎生产阶段、运输阶段、使用阶段和再利用4个阶段能量消耗的理论计算模型及计算方法,提出了工程翻新轮胎二次翻新、机械粉碎、低温粉碎、燃烧分解、燃烧发电等5种典型再利用方式的能量替代模型及能量评价指标,确定了工程翻新轮胎生命周期的能量分析清单,定量分析了工程翻新轮胎生命周期各个阶段的能量消耗量,获得了工程翻新轮胎5种典型再利用阶段的能量恢复率,并进行了各阶段的能量消耗分析及能量评价。获得了工程翻新轮胎生产阶段的能耗最大,运输阶段的能耗最小,工程翻新轮胎二次翻新的能量回收效果最理想的主要结论。     

沥青混凝土摊铺机行驶系统数字控制器研究

文中介绍了以PIC16F877单片机为核心的沥青混凝土摊铺机行驶系统数字控制器的设计，完成了数字控制器的硬件设计和软件设计，将PID和模糊控制引入行驶系统数字控制器的设计中，以实现作业工况下的恒速控制。通过仿真分析，证明了模糊自整定PID控制效果要优于传统PID控制。     

工程机械故障诊断方法探讨

对工程机械故障现象进行了分析,运用模糊数学原理建立了故障模糊矩阵、故障诊断的数学模型、理想的故障模式和诊断方法,在此基础上,通过一实例,给出了具体的诊断过程。     

充气轮胎隔振器静载性能实验

本文介绍了充气轮胎隔振器在不同压力和不同罩壳形状下的静载性能实验结果及其拟合曲线,提出了几点有益的结论,为拖式振动压路机充气轮胎隔振器的选择、设计提供了依据。     

基于自适应扩展卡尔曼滤波的锂离子电池荷电状态估计CSCD

锂离子电池荷电状态(SOC)是电池管理系统(BMS)重要的参数之一,准确估计可以提高电池的使用寿命。然而在SOC估计过程中,会受到如测量设备的精度、噪声等外界因素的干扰,降低SOC的估计精度。为了提高SOC的估计精度,针对扩展卡尔曼滤波(EKF)算法易受噪声干扰,提出了以新息自适应扩展卡尔曼滤波来提高SOC的估计精度和稳定性。通过实验工况采集的数据,并与传统的EKF进行对比,估计误差可以控制在3%以内,验证了该模型的有效性。     

全液压推土机的技术研究

国外全液压推土机的发展 20世纪80年代液压传动作为大功率的牵引传动还很不完善,随着时间的推移,在世界范围内新技术革命对传统机械工业的改造与渗透日益加强,使得液压技术得到了迅速发展.在工程机械行业内,大量不以牵引功能而以恒速调节为主要功能的路面与压实机械几乎全面采用了液压传动和液压控制技术,同时对于以牵引功能为主的铲土运输机械,传统的液力机械传动出现了被液压传动取代的趋势,特别是功率在200 kW以下的中小型铲土运输机械,电液控制技术应用及智能控制研究已取得了一定成就.     

高空作业平台臂架双向平衡阀系统的建模与研究

为实现高空作业平台上臂举升过程中正、负向负载间的平稳切换,该文开展双向平衡阀系统的建模分析和稳态控制压力研究,基于AMESim下的参数化仿真,研究负载、供给流量等稳态输入量变化对阀控制压力的影响,同时对结构参数变化时阀动特性响应性能进行分析,为双向平衡阀回路的设计和开发提供了参考。     

旋挖钻机钻杆减振器设计与减振试验

为有效控制、减弱旋挖钻机钻杆振动,基于吸振原理设计旋挖钻机钻杆减振器;据钻杆振动特点建立钻杆-减振器系统动力学模型,并仿真验证减振器减振效果;建立旋挖钻机钻杆减振系统对减振器减振效果进行试验研究。结果表明,钻杆安装减振器后振幅明显降低,减振作用显著。