大型空间充气舱蒙皮结构限制层承压能力研究

以大型空间充气舱蒙皮结构限制层为研究对象,建立充气舱蒙皮在承受内外压差作用载荷下的环向及轴向应力数学模型,利用Von Mises应力来表述充气舱蒙皮的二向应力状态,通过ABAQUS软件仿真分析蒙皮的受力状况并与理论值比较,从而验证理论推导的正确性,为充气舱蒙皮结构限制层各点受力分析提供了有效的理论依据。然后,对充气舱蒙皮进行承压能力分析,为充气舱蒙皮结构限制层的设计提供参考依据。最后,分别建立充气舱蒙皮双层结构限制层的层合板模型及摩擦接触模型,通过对比得出层合板建模更加有效。     

铝合金驾驶室安全性能优化分析

新能源物流车轻量化势在必行。主要对某物流车的驾驶室采用铝合金材料后进行正面冲击的仿真分析,保证驾驶室生存空间。通过仿真结果识别驾驶室结构设计的不足之处,分析其原因并开展其结构优化设计。通过优化满足驾驶室安全性能要求,达到轻量化的目标,可提升产品市场竞争力。     

某铝合金驾驶室结构模态和声腔模态分析

驾驶室的结构设计决定了商用车的NVH性能,其中框架结构决定驾驶室的整体结构模态,板的局部结构模态频率容易与驾驶室声腔模态耦合。以某铝合金驾驶室为研究对象,建立有限元模型求解结构模态和声腔模态,对铝合金驾驶室的结构特性进行评价。     

航空液压作动器O形圈静密封性能及可靠性有限元分析

利用ANSYS Workbench软件建立了一个航空液压作动器O形圈静密封数值仿真模型,研究了O形圈在不同压合量、油液压力、温度等条件下的接触压力分布和Mises应力分布,以此得到压合量、油液压力、温度等因素对O形圈静密封性能和使用寿命的影响。结果表明：随压合量、油液压力的增大或者温度的升高,O形圈的最大接触压力和最大Mises应力都增大,密封性能良好但是使用寿命下降。计算了各压合量和油液压力下O形圈的有效密封宽度,并利用有效密封宽度来评价O形圈静密封的可靠性。     

一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化

利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力。结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的。通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化。优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量。     

对变电检修常见问题的分析与处理

进入21世纪以来,各个行业的科技技术都在不断的发展,其中电力企业所使用的一些科技技术也得到了飞速的提升,特别是在变电检修工作中所使用的科技技术得到了极大的进步,并且随着大量的与之相关的电气设备不断的投人到电力企业中使用,使得电气的设备自身的容量不断的增大,因此,对现场检修作业工作过程中一些不安全的因素进行深入的研究已经成为了必修课。在现代电力厂中进行变电检修工程中找好其中的危险点并加以避免,这是对检修工作人员人生安全的重大保障。本篇文章结合了在进行变电检修的过程中所可能遇到的危险点进行了全面详细的介绍,并且对于检修过程中应该如何避免这些问题的出现提出了有所帮助的处理措施。     

探讨抽油机传动系统故障原因与处理措施

抽油机是油田生产的主要设备。抽油机井生产过程中,传动系统中经常发生皮带断的现象,抽油机使用的每条皮带,从投入使用到皮带断,其使用寿命,应该有它合理的使用时间。如果易断皮带的井增多,皮带的使用周期就会缩短,抽油机故障停机时间也就随之增加。管理水平也随之下降。这样不但影响了原油生产,而且提高了原油的生产成本,同时更增加了职工的劳动强度。     

机械制造的智能化技术发展探究

随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投入巨资。对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式。     

黑龙江省电信计费结算中心建设方案

介绍黑龙江省电信计费结算中心建设方案 ,该方案采用一级组网方式 ,在省通信公司建结算中心 ,13个地市分设结算数据采集及处理系统 ,具有数据联机采集、批价汇总、数据生成等功能。     

卫星电视卫线控制器位置信号采集电路的设计

从系统指标要求出发，通过正确选择角度传感器，信号放大器和Ａ／Ｄ转换器，对天线控制器位置信号采集电路进行了优化设计，实现了对卫星电视天线位置信号实时、准确的采集。